
|
|
|
مگه xlr250 هوندا تریل نیست؟یعنی موتور چراغ دار که برای گشت وگذار در کوه و تپه هست و نه پیست موتور سواری؟شاید من این دو تا رو اشتباه می کنم.تریل ژاپنی خوب تو این رنج قیمت چی پیشنهاد می کنی؟
یک دوست راهنماییم کنه
بین تریل و کراس خیلی فرق هست، خوب کراس خاص پیسته، رو آسفالت باهاش بری اذیتت میکنه. 20-30 دیقه یه بار باید بذاری استراحت کنه، خیلی خیلی وحشیه و برا پرش مناسبه. خرجش هم بالاست.
ولی تریل برا شما که میخوای بری باهاش تپه ها رو بگردی مناسبه، چون میتونی مداوم (نسبت به کراس) باهاش راه بری، چراغ فابریک داره که میتونی شب هم باهاش راحت هر جایی میخوای بری، از همه مهمتر پلاک داره (البته اگه مدارک دارش رو بگیری) و وسط شهر هم خواستی بری میتونی بری.
موتور کارکرده میخوای بگیری باید دست به آچار باشی، با 2-3 تومن هم میتونی موتور ژاپنی بخری، ولی موتور شاخ نه! کادکس و اکس ال تو این رنج قیمت گیر میاد ولی نه هر جایی. موتوری رو که میخوای بگیری باید بومی اون منطقه هم باشه که لوازمش هم گیر بیاد، مثلا ایکس ال طرفای تبریز زیاده (شاید دوستان جاهای دیگه رو هم بشناسن که زیاد توش پیدا بشه) ، کادکس تو اراک و سمنان ، سی آر ام تو اراک و قزوین و ...
Geminis
社
آسمون شهرم پره صدای نعرست
سیگار دستم مثه زنای هرزست
در حال حاضر 1 کاربر در حال مشاهده این موضوع است. (0 کاربران و 1 مهمان ها)
انجمن موتورسيکلت ايران(پرشین موتور) جهت بالابردن سطح فرهنگ و اطلاعات در زمينه موتورسواري راه اندازي شده است
شماره سامانه پيامکي انجمن : 50002666994466
برای ثبت شماره خود در سامانه پیامکی نام و نوع موتور خود را به شماره فوق پیامک کنید.
لطفا در هنگام کپی برداری مطالب و عکس ها منبع و لینک سایت ذکر شود.
تبدیل فینگلیش به فارسی (بهنویس)
قدرت گرفته از ویبولتین - طراحی قالب توسط وی بی ایران
علاقه مندي ها (Bookmarks)