|
|
|
من حدود 4 سال هست که یک موتور KDX 200cc دارم و باید بگم که یکی از بهترین موتورهای enduro یا به قول معروف دو منظوره هستش و این مدت هیچ بدی ای ازش ندیدم.
البته موتور روان 200 جزو کلاس offroad یا به قول معروف بیابانی هستش که موتورهای ایندورو قابلیت بیابانی بشتری نسبت به offroad داره.
موتور KDX 200 دارای یک موتور 200 سی سی 2 زمانه و خنک شونده توسط آب هستش (رادیاتور آب ) و قدرتش 35 اسب بخار هستش و 6 دنده داره و از نظر قدرت هیچ کم و کاستی نداره ومی تونید باهاش هر جا برین. کمک ها قابلیت تنظیم سفتی و نرمی داره و کمک عقبش دارای تنظیم ارتفاع هستش و از نظر سرعت با این حال که دنده زنجیر عقب رو بزرگ کردم 140 تا رو میره و با دنده زنجیر فابریک فکر کنم تا 160 تا رو بره. البته این موتورها برای سرعت طراحی نشده اند, پس بهتره برای سرعت دنبال این موتورها نرید.
از نظر فنی خیلی سیستم راحت و ساده ای داره به طوری که من خودم حتی موتورشم بازو بسته میکنم. و به علت ساده بودن سیستم موتوری, دیر تر هم دچار مشکل میشه.
فقط در موتور های 2 زمانه یه نقطه ضعف وجود داره و اینکه نباید به مدت طولانی باهاش تخته گاز برین چون روغن به رینگ و پیستون نمیرسه و باعث فرسوده شدن رینگ و پیستون موتور میشه. البته بر خلاف موتور های 4 زمانه که ممکنه خرج رینگ و پیستون و سوپاپ و شاتون و زنجیر تایم و .... داشته باشه, فقط خرج رینگ و پیستون براتون پیش می آد.
اینم عکسش
[فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ]
ویرایش توسط MR.K : 24-01-1389 در ساعت 05:52 بعد از ظهر
alikian, ali_r, Babak, babak67, Classified, Gh.Reza, GSX, hegzz, Hesam Kabiri, M@hy@r, mehran, MGEngineer, MOHAM2AD, mojtaba..., roh savar, Shenzo, sorush, superbike_iran, X13, yasharazary, عابدی
خواهش میکنم دوست عزیز.
سلام
من قصد خرید 1 kmx یا kdx دارم البته ار جحیت با kdx و حالا که شما گفتید 200 سی سی قطعاتش بهتر هست دنبال 200 میگردم اما من تو اراکم و شاید
این موتور گیرم نیاد می خوام بدونم بین kmx ها از نظر موجود بودن قطعات 125 بهتر هست یا 200
شرمنده دوستان عذیز یه مدت تهران نبودم برای همین به تاپیک نتونستم سر بزنم.
دوست عذیز airwolf اگر قصد خرید kmx دارید بهتره 125 رو بخرین. به علت اینکه شرکت جهانرو وارد کننده این موتور بوده و قطعاتش بیشتره.
باسلام خدمت دوست عذیز red hat شرمنده نتونستم بیام. هم تهران نبودم و هم موتور kdx رو فروختم . اگه می خای اینجین رو برای موتور خودت میخوای بهتره رنبال یک نمونه هوا خنک بری. چون موتور kdx. kmx نیاز به رادیاتور داره .kdx 2 تا و kmx 1 رادیاتور می خواد. بهتره اینجین سوزوکی dr250 رو رو موتور نسب کنی . هم قدرت خوبی داره و هم هوا خنکه و کسی به این راحتی ها نمیتونه متوجه تغییر انجین بشه
البته قراره یک kdx 125 بدون پلاک بخرم مخصوص آفرود. البته شرایط
مناسبی نداره ولی خودم میوفتم به جونش تا ردیفش کنم و با شما بیام آفرود
ویرایش توسط MR.K : 02-03-1389 در ساعت 08:20 قبل از ظهر
آگه برای قایق می خواد خیلی مناسب هستش
دیگه نیازی به رادیاتور هم نیست و میتونی با آب دریا خنک بشه . میتونید تو اوراغیها دنبال بگردی. البته نیاز به سرویس هم داره. تو خیابون گمرک. کوچه انبار نفت یه اوراغی هست. زیر یک پاساژه. آدرسشو بپورسی بهت میگن. میتونی اونجا پیدا بکنی
سلام k1_kdl عزیز
خسته نباشی ، آقا یه کراس کاوازاکی میخوام ترجیحا چهارزمانه قیمت خیلی خوب ، کاردار هم باشه مسئله نداره واسم ....چون میخوام ارزون بخرم و خرجش کنم
اگه سراغ داشتی واسم پیام خصوصی بفرست
راستی خودت هم که استادی ....... سرطان نباشه ، ببین کدوم قطعاتش راحت گیر میاد
اگه لطف کنی کلی ممنونت میشم
البته یه دونه kdx پیدا کردم سند اموال تملیکی میگه 2.......در حد صفر
اما اگه ارزون تر باشه قابل جمع کردن بهتره
a beautiful day , once it ends , nothing remains the way it was
اگه یک موتور کراس خوب می خوای بخری که از نظر فنی خوب باشه و لوازمش هم به راحتی گیر بیاد اول هوندا , دوم هم هوندا و اگه گیر نیاوردی برو دنبال یاماها.
این حرفو چنتا از مکانیک های خوب موتور کراس که من بهشون اطمینان دارم می گن.
در مورد kdx هم با 3 تا 3.5 میتونی یک موتور خیلی سالم با مدارک کامل بخری. و چیزی که برای kdx مهم است اینه که سیلندرش کروم باشه. که اگه کروم باشه 500 گرونتره. البته به نظر من کروم بودن زیاد مهم نیست چون با یک بار رینگ شکستن با رینگ چسبوندن از بین میره و الان بوشهای کروم خارجی مخصوص kdx هم هست که با پیستونش بین 200 تا 300 با اجرتش در میاد وقابل تعمیر هست و دیگه مثل فابریکش یک بار مصرف نیست.
من ax-1 پلاک سراغ دارم 4 میلیون.
موتور خوبیه و لی نه تریله و نه ریسی. ککمک بندی خیلی نرمی هم داره
فریاد زیر آب
در حال حاضر 1 کاربر در حال مشاهده این موضوع است. (0 کاربران و 1 مهمان ها)
انجمن موتورسيکلت ايران(پرشین موتور) جهت بالابردن سطح فرهنگ و اطلاعات در زمينه موتورسواري راه اندازي شده است
شماره سامانه پيامکي انجمن : 50002666994466
برای ثبت شماره خود در سامانه پیامکی نام و نوع موتور خود را به شماره فوق پیامک کنید.
لطفا در هنگام کپی برداری مطالب و عکس ها منبع و لینک سایت ذکر شود.
تبدیل فینگلیش به فارسی (بهنویس)
قدرت گرفته از ویبولتین - طراحی قالب توسط وی بی ایران
علاقه مندي ها (Bookmarks)