نمایش نسخه قابل چاپ
یکی از وحشتناک ترین خطرا برای موتور باز شدن در ماشیناست. من توجه کردم اکثر راننده ها مخصوصا خانوما موقع باز کردن در ماشین به آینه نگاه نمیکنن. اگر ماشین دارین قفل کودک عقبو فعال کنید لطفا . چند ماه پیش داشتم تو یه بلوار معمولی میرفتم یه cg هم صد متر جلو تر از من داشت میرفت.یهو یه پراید که پارک کرده بود رانندش درو باز کرد موتور سوارم خورد به در افتاد زمین یه پنج تن از رو سرش رد شد. بخاطر حماقت پرایدیه جوون مردم تو یه ثانیه مرد و رفت...
من هر وقت ماشین جلوم ترمز شدید میگیره، به غیر از اینکه حواسم باشه نخورم بهش،
حواسم به عقب هست که از پشت کسی بهم نزنه.
شنیدید که میگن به کسی نزنی بهت یکی میزنه؟؟؟
دوستان خواهشا این نکته رو رعایت کنید.
از دوستان اشاره کرده بودند به استفاده از ترمز عقب.
چنانچه اطلاعات بده اشتباه نباشه جز تکنیک های که در دوره های اموزشی موتور سواری شهری در سوئد اموزش داده میشه 70% ترمز جلو و 30% ترمز عقب هست. یعنی در 70% تر مز گیری ها باید از ترمز جلو و فقط 30% از ترمز عقب استفاده کرد.
30% برای مواقعی که فرمان موتور صاف نیست و... که استفاده از ترمز جلو باعص زمین خوردن میشه ولی در بقیه موارد باید به صورت ترکیبی و یا تنها از جلو استفاده کرد.
البته این تکنیک نیاز به تمرین زیاد داره تا فشار وارده به ترمز و... با وضعیت موتور سوار و... هماهنگ بشن.
به شخصه مدتی را صرف تمیرین این تکنیک کردم و یه مقداری به این تکنیک خودم را عادت دادم و نتایج بسیار خوبی گرفتم.پیشنهاد میکنم دوستان هم این تکنیک اول تمرین و بعد ازش استفاده کنند.
پ.ن: لطفا این تکنیک را تنها در هنگام حادثه و یا مواقع اضطراری به یاد نیارید تا بعد از اون مجبور بشید بنده و قوانین سوئد را مورد لطف الفاظ خودتون قرار بدید. ابتدا تکنیک را تمرین کنید سپس ازش استفاده کنید.
تو اصفهان که دیگه کمتر از 5 نفر سوار موتور نمی شن رو دست هندی ها را گرفتن هندیه ممکنه با 30 تا سرعت بره ولی اون یارو با 5 سرنشین مثله جت از بغل من رد شد 5 نفر شامل 3 بچه فسقلی و یه زن و یه مرد
بعضیا فک میکنن موتور هرچقدر صداش زیاد باشه پس قدرت و سرعتش هم بیشتره!!!! یعنی یه سی جی با اگزوز خالی شده مثل هلیکوپتر با صدا وقتی رد میشه ماشینای اطراف و عابر پیاده احتیاط میکنن و راه میدن!!!! ولی کسی که پالس سواره(یا هرچی غیر از سی جی) داره مثل بچه آدم میره عین اســـــــــب میپرن جلوی موتور! اینو گفتم که بچه ها بیشتر احتیاط کنن اللخصوص سر تقاطع ها و خیابونای فرعی به اصلی.
[Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]
اینم شونصد سال پیش زدم کسی استقبال نکرد بیخیال شدم
من تاپیکو خوندم
1موردی که بهش اشاره نشد این بود که فقط وقتی که 6 دنگ حواسمون سر جاشه سوار موتور بشیم
نمیدونم فکرت مشغوله یا چشمت توپیاده رو ه ! یا خوابت میاد موتور سوار نشو
حالا جدای از اینا من که راهنما میزنم کلا آروم تغییر مسیر میدم (مثل راننده ماشین سنگینا:gigglesmile:) و اروم لایی میکشم که ملت بدونن میخوام چیکار کنم...تازه جلو و بغل و پشت موتور!! هم میبینم بازم احساس امنیت نمیکنم از دست این تازه کارا که با ماشین یهو تغییر مسیر میدن و فکر میکنن مایکل شوماخر هستن:icon_pf _52_:
به خدا تازه کار بودنتو نشون میدی:5:
خدایش ملت نشستن پشت یه سری ماشین های اشغال چه رانندگی خطرناکی میکنننقل قول:
نوشته اصلی توسط Turok [Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]
حاضرم قسم بخورم 95 % ملت بعد از این که گواهینامه میگرن تمامی چیز هایی رو که
خوندن و یاد گرفتن نمی خان اجرا کنن یا یادشون رفته
طرف بلا نسبت دوستان مثله گوسفند سرشو میندازه میاد وسط چهار راه
مثله گاو تو بلوار تخته گاز میاد
مثله بووووق رانندگی میکنن
اخه این چه وضع رانندگی بعد هی میگن جهان سوم جهان سوم
خوب هیمین کار ها رو کردیم که وعضمون این طوریه
دولت میگه اینا با پراید 1300 این جور کار ها رو انجام میدن
وای به حال این که اگه دستشون یه پورشه 6000 باشه چه کار میکنن
مشین بالاتر از حجم 2500 و موتور بالاتر از حجم 250 رو نمی زارن راحت بیاد داخل کشور