Apache 180 & آپاچی 180

بحث در مورد اپاچیه
دقت کنید

عزیزم به خاطر خودتونه
موتور سوار وقتی وارد تونل به اون بزرگی میشه
به خاطر تراکم گازهای سمی که از اگزوز ماشینا خارج شده و
توسط جت فن به بیرون از تونل منتقل میشه
در حین ورود ممکنه به خاطر همین تراکم گاز دچار سرگیجه و تصادف بشه
بس بی ربط نبوده
تا حالا نزدیک به 30 نفر موتور سوار جون خودشونو از دست دادن
منطقی و واقع بین باشید
حالا من کاری با گیر دادنهای راهور ندارم

---------- Post added at 01:22 AM ---------- Previous post was at 01:21 AM ----------

این موضوع رو کلی گفتم بهتره برا این موضوع یه تابیک بزنیم تا همه متوجه بشن که قضیه چیه

روی 15هزار تا عوض کردم تازه بازم جون داشت یعنی وقتی عوض کردم هیچ فرقی حس نکردم ولی جیغ میکشید بعضی وقتا به خاطر اون عوضش کردم

راجع به ترمز: با توجه به لیزهایی که من خوردم به این نتیجه رسیدم که از ترمز عقب فقط برای کم کردن سرعت استفاده کرد و نه توقف کامل.
همین دو روز پیش تو همت داشتم 90 تا میرفتم یهو یه ترمز کامل زدم با ترمز جلو که موتور خیلی قشنگ واستاد و اتفاقی نیفتاد. خوشبختانه ترمز جلوی این موتور هندی ها عالیه و به خاطر زاویه ای که کمک داره سر موتور فرو میره تو زمین و راکب روی زین باقی می مونه. در صورتی که شما این کار رو با سی جی بکنی، یا احتمال زیاد وا نمی سته و میری تو ماشین جلویی، یا اگه موتورت نو باشه و ترمزت ردیف باشه، موتور وا می سته و راکب پرت می شه جلو.:icon_pf _99_:
اگر یوتیوب دارید این فیلم تونل توحید رو که تلویزیون هم بارها نشون داده ببینید، هم توش موضوع گیج شدن راننده ها هست که دوستمون گفت، هم موضوع ترمز و پرت شدن راکبی که من گفتم.
[Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]

راجع به صفحه کلاج: چه صفحه ای انداختید و به چه قیمتی؟ فک کنم موتور باید خیلی گرگ بشه، صفحه از اون چیزاییه که تاثیر واضحی در عملکرد موتور داره.

نقل قول:

---

نوشته اصلی توسط mohsen [Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]

اگر یوتیوب دارید این فیلم تونل توحید رو که تلویزیون هم بارها نشون داده ببینید، هم توش موضوع گیج شدن راننده ها هست که دوستمون گفت، هم موضوع ترمز و پرت شدن راکبی که من گفتم.

---

احتمالا" منظورتون باید این کلیپ باشه ؟

نقل قول:

---

نوشته اصلی توسط 02109002 [Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]

تونل توحید یا همان تونل مرگ موتوری ها

---

بله همین کلیپ هست

دوستان چند شب پیش تو سر پائینی اشرفی دو ترک باهاش 120تا رفتم..
شب بعدش تنها بودم خودم انداختم حکیم هر کاری کردم دنده بالا پائین کردم رو موتور خوابیدم سر بالائی سرپائینی 115تا بیشتر نرفت که نرفت
صفحه نو شمع نو زنجیر سفت کاربرات مشکل داره ولی...

بلبرینگ چرخ عقبم هم خراب شده چرق چرق صدا میده...

واقعا دیگه نمیدونم کجا ببرم موتورو،قبلا یبار نمانیدگی داده بودم الحق فیلرگیری خوبی کرده بود و کاربرات تنظیم تنظیم بود ولی در بقیه موارد نمیدونم میشه بهشون اطمینان کرد یا نه...

با این حساب کار خیلی اشتباهی وارد اون تونل شدن با موتور چون دقیق پیداس طرف گیج گیج میشه و هیچی نمیفهمه خیلی کار خطرناکی واقعا.

---------- Post added at 01:13 PM ---------- Previous post was at 12:51 PM ----------

نقل قول:

---

نوشته اصلی توسط RED-LINE [Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]

دوستان چند شب پیش تو سر پائینی اشرفی دو ترک باهاش 120تا رفتم..
شب بعدش تنها بودم خودم انداختم حکیم هر کاری کردم دنده بالا پائین کردم رو موتور خوابیدم سر بالائی سرپائینی 115تا بیشتر نرفت که نرفت
صفحه نو شمع نو زنجیر سفت کاربرات مشکل داره ولی...

بلبرینگ چرخ عقبم هم خراب شده چرق چرق صدا میده...

واقعا دیگه نمیدونم کجا ببرم موتورو،قبلا یبار نمانیدگی داده بودم الحق فیلرگیری خوبی کرده بود و کاربرات تنظیم تنظیم بود ولی در بقیه موارد نمیدونم میشه بهشون اطمینان کرد یا نه...

---

من یک ساعت پیش با اپاچ خودم همونقدر رفتم. تازه باطری نو هم از راه رسید براش. 12 ولت 10 امپر مدل: gs bi 12n10-3b زاپنی هم هستو هوز اب اسید هم توش نریختم تا بعد از ظهر ببرم پهلو یکی از دوستان که باطری ساز بدم با اب اسید خوب و مناسب شارزش کنه که توپ توپ بشه.. حالا عکس از خود باطری هم میذارم برا دوستان.

قبول دارم که نباید بری . اولا چرا مشکل کمبود هوا وجود داره؟ دوما چرا تو خروجی وایستادن و موتورارو میگیرن؟ خب نذارن موتور وارد بشه

بحث در مورد آپاچی هست لطفا دقت کنید .