FOLLOW INSTAGRAM PAGE
JOIN TELEGRAM GROUP

نمایش نتیجه های نظرسنجی ها: کدام رنگ اپاچی 180 زیباست؟

رأی دهندگان
686. شما نمی توانید در این نظرسنجی رای دهید.
  • قرمز

    89 12.97%
  • سفید

    364 53.06%
  • مشکی

    117 17.06%
  • نوک مدادی

    62 9.04%
  • زرد

    54 7.87%
صفحه 55 از 437 نخستنخست ... 54551525354555657585965105155 ... آخرینآخرین
نمایش نتایج: از 541 به 550 از 4368

موضوع: Apache 180 & آپاچی 180

  1. #1

    موتور سوار

    محل سکونت
    تهران
    نوع موتور
    لاکی 180
    نوشته ها
    48
    تشکر
    12
    Last Online
    20-11-1400 @ 08:39 قبل از ظهر

    Smile Apache 180 & آپاچی 180

    باسلام خدمت دوستان
    لطفا نظرات و تجربيات خودرا در رابطه با آپاچي 180بنويسيد
    باتشكر
    مهمان ها نمی توانند عکس هارا مشاهده کنند لطفا برای مشاهده عضوشوید(کلیک کنید) here.
    ویرایش توسط Kami : 16-06-1390 در ساعت 09:31 بعد از ظهر


  2. #541

    موتور سوار

    نوع موتور
    searChinG for cG 125 ReD gojeh
    شغل و حرفه
    noThinG
    نوشته ها
    626
    تشکر
    168
    Last Online
    30-05-1394 @ 12:36 قبل از ظهر

    پیش فرض

    این سنسورش کلا خل وضع میزنه،موتور منم یه مدت خراب شده بود و بدجور قاطی داشت،چند دقیقه کلا رو 0بود بعد قاطی میکرد میزد 110-150-160!(!) و با همون سرعت هم کیلومتر مینداخت..
    دیگه داشت کار به تعویض میکشید بردم موتورساز گفت باید از بالا تا پائین چک بشه،کمک حوصله نداشتم فیشش رو واسه کی هفته کشیدم.
    هفته بعد وصلش کردم بازم خراب بود تا آخر خودش درست شد و الان دوماهی میشه مشکل نداره.
    میخوای منو ببینی پس در لپتاپو ببند.....

  3. تعداد 2 کاربر از RED-LINE برای این پست تشکر کرده اند.


  4. #542

    موتور سوار

    محل سکونت
    نصف جهان
    نوع موتور
    pulse 220 cc red
    شغل و حرفه
    نصاب دوربین های مدار بسته و تابلو های led
    نوشته ها
    1,015
    تشکر
    852
    علاقمند به موتورهای ریس
    Last Online
    27-09-1395 @ 12:11 بعد از ظهر

    پیش فرض

    نقل قول نوشته اصلی توسط hassanzandi نمایش پست ها
    سلام خدمت دوستان من چراغ جلو را زنون گذاشتم که راضی نیستم الان دوتا مشکل دارم یکی اینکه چراغ کوچیکهارو از این لامپ های جدید گذاشتم ولی بعد از چند روز میسوزن چند بار عوض کردم بازم میسوزن نمیدونم چیکار کنم دوم اینکه وقتی گاز میدم نو چراغام پرنور میشه البته بگو براشون آفتامات هم گذاشتم لطفا دوستان راهنماییم کنند همیشه خوش سوار باشید .
    دوست عزیز اگر منظورت از چراغ کوچیک جدیدا smd هست که نور سفیدو یخی ابی و ..... داره باید بگم نوعی که میخرید تمام چینی هستش و چون کیفیت نداره و برق این قسمت یعنی چراغ بزرگت نور پایین و همین چراغ کوچیک ها از بوبین گرفته میشه زمانی که موتور گاز میخوره برق بوبین زیاد تر میشه اونا هم پر نور تر میشن و همین کم و زیاد شدن باعث سوختن میشه. حالا راهی واسه رفع اشکال.: همون s.m.d که خریدید دوتاشو میبرید پیش یک الکترونیکی و بهش میگید دیود هاشو یا همون smd هاشو با smd مدل بهتر عوض کنه. روی هر کدوم 4تا هست که جمعا میشه 8 تا smd که با تعویض یا جنس بهتر حدود 2 هزار تومن هزینش میشه. اگر یخی هست چراغ کوچیک هات ی پیشنهاد میکنم بهت انجام بده. رو هر برد 4 تا هست دوتا شو بگو برات ابی بزنه دوتا دیگرو سفید. و اون یکی رو هم به همین ترتیب. فقط حتما تذکر بده مثلا دوتا ابی ها و سفیدها رو به رو هم باشن یعنی بالا و پایین ابی بزنه و چپ و راست رو سفید. وقتی روشن بشه ی نور یخی خیلییی توپ بهت میده. میشه این :[فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ] [فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ]که ابته اول بنفش بود رنگش اینطوری بود[فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ][فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ] خیلی رنگ تکی بود بعد سریع سوختن چون کییفیت نداشتن همونطور که گفتم با یک نمونه بهتر تعویض کردم البته بنفش نبود که بزنم و این یخی رو در اوردم. جدی این نور یخی رو نمیتونی تو smd های بازار پیدا کنی چون همشون فقط سفید هستن. برف موتور هم استاندارد و برای طول عمر بیشتر باطری وقتی استارت میخوره و روشن میشه باطری از دور خارج میشه و تمام سیستم برف از بوبین تقضیه میشه و فقط برای بوق و نور بالا که جزو سیستم هشدار دهنده ضروری هستن باطری تو مداره. زنون هم اگر از سر باطری گرفتید نباید نورش کمو زیاد بشه اما اگه از سر همون سیم های چراغ گرفتید و نورش کمو زیاد میشه با گاز دادن اینطوری به بوبین موتور هم فشار میاد.
    ویرایش توسط kourosh_bandit2 : 31-01-1391 در ساعت 08:14 قبل از ظهر

  5. تعداد 8 کاربر از kourosh_bandit2 برای این پست تشکر کرده اند.


  6. #543

    موتور سوار

    محل سکونت
    نصف جهان
    نوع موتور
    pulse 220 cc red
    شغل و حرفه
    نصاب دوربین های مدار بسته و تابلو های led
    نوشته ها
    1,015
    تشکر
    852
    علاقمند به موتورهای ریس
    Last Online
    27-09-1395 @ 12:11 بعد از ظهر

    پیش فرض

    کدوم بهتره بنظرتون همون بنفشه یا یخی ؟

  7. کاربر زیر از kourosh_bandit2 برای این پست تشکر کرده است


  8. #544

    موتور سوار

    محل سکونت
    تهران
    نوع موتور
    ninja 300 - Apache 160
    نوشته ها
    455
    تشکر
    733
    Last Online
    21-03-1398 @ 07:30 بعد از ظهر

    پیش فرض

    نقل قول نوشته اصلی توسط kourosh_bandit2 نمایش پست ها
    کدوم بهتره بنظرتون همون بنفشه یا یخی ؟
    یخی 100%
    منم یخی دارم 2 ساله موتورم هم مشکی هست....بی احترامی نباشه ها ولی بنفش خیلی زشت میشه رو این موتور.... cg که نیست..یخی رو بنداز با لامپ وسط یخی من این کارو کردم واقعا خیلی راضیم..تا حالا هم نسوخته
    اندکی صبر سحر نزدیک است

  9. تعداد 3 کاربر از m3hiran برای این پست تشکر کرده اند.


  10. #545

    مدیربخش فنی

    محل سکونت
    thr
    نوع موتور
    ninja 300 2014
    شغل و حرفه
    مکانیک و باطریساز خودروهای وارداتی و وطنی !!
    نوشته ها
    787
    تشکر
    671
    علاقمند به موتورهای ریس
    Last Online
    06-06-1396 @ 05:40 بعد از ظهر

    پیش فرض

    نقل قول نوشته اصلی توسط kourosh_bandit2 نمایش پست ها
    دوست عزیز اگر منظورت از چراغ کوچیک جدیدا smd هست که نور سفیدو یخی ابی و ..... داره باید بگم نوعی که میخرید تمام چینی هستش و چون کیفیت نداره و برق این قسمت یعنی چراغ بزرگت نور پایین و همین چراغ کوچیک ها از بوبین گرفته میشه زمانی که موتور گاز میخوره برق بوبین زیاد تر میشه اونا هم پر نور تر میشن و همین کم و زیاد شدن باعث سوختن میشه. حالا راهی واسه رفع اشکال.: همون s.m.d که خریدید دوتاشو میبرید پیش یک الکترونیکی و بهش میگید دیود هاشو یا همون smd هاشو با smd مدل بهتر عوض کنه. روی هر کدوم 4تا هست که جمعا میشه 8 تا smd که با تعویض یا جنس بهتر حدود 2 هزار تومن هزینش میشه. اگر یخی هست چراغ کوچیک هات ی پیشنهاد میکنم بهت انجام بده. رو هر برد 4 تا هست دوتا شو بگو برات ابی بزنه دوتا دیگرو سفید. و اون یکی رو هم به همین ترتیب. فقط حتما تذکر بده مثلا دوتا ابی ها و سفیدها رو به رو هم باشن یعنی بالا و پایین ابی بزنه و چپ و راست رو سفید. وقتی روشن بشه ی نور یخی خیلییی توپ بهت میده. میشه این :[فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ] [فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ]که ابته اول بنفش بود رنگش اینطوری بود[فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ][فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ] خیلی رنگ تکی بود بعد سریع سوختن چون کییفیت نداشتن همونطور که گفتم با یک نمونه بهتر تعویض کردم البته بنفش نبود که بزنم و این یخی رو در اوردم. جدی این نور یخی رو نمیتونی تو smd های بازار پیدا کنی چون همشون فقط سفید هستن. برف موتور هم استاندارد و برای طول عمر بیشتر باطری وقتی استارت میخوره و روشن میشه باطری از دور خارج میشه و تمام سیستم برف از بوبین تقضیه میشه و فقط برای بوق و نور بالا که جزو سیستم هشدار دهنده ضروری هستن باطری تو مداره. زنون هم اگر از سر باطری گرفتید نباید نورش کمو زیاد بشه اما اگه از سر همون سیم های چراغ گرفتید و نورش کمو زیاد میشه با گاز دادن اینطوری به بوبین موتور هم فشار میاد.
    از کجا میاری این اطلاعاتو؟!!
    باطری از مدار خارج میشه ؟
    اس ام دی میسوزه ؟
    باشه بعدا بیام اصلاحش کنم
    اطلاعات کاملا اشتباه
    هرگز واسه مصیبت وارد نشده زانوی غم بغل نگیر .

  11. تعداد 3 کاربر از salahshor برای این پست تشکر کرده اند.


  12. #546

    موتور سوار

    محل سکونت
    نصف جهان
    نوع موتور
    pulse 220 cc red
    شغل و حرفه
    نصاب دوربین های مدار بسته و تابلو های led
    نوشته ها
    1,015
    تشکر
    852
    علاقمند به موتورهای ریس
    Last Online
    27-09-1395 @ 12:11 بعد از ظهر

    پیش فرض

    نقل قول نوشته اصلی توسط salahshor نمایش پست ها
    از کجا میاری این اطلاعاتو؟!!
    باطری از مدار خارج میشه ؟
    اس ام دی میسوزه ؟
    باشه بعدا بیام اصلاحش کنم
    اطلاعات کاملا اشتباه
    دوست عزیز نمیسوزه؟ باشه شما درست میگی. دوتا اپاچی اینجا smd سوزونده شما میگی نمیسوزه؟ عجب.
    بعد میخواستم ببینم اگه باطری خارج نمیشه و برق لامپ هارو بوبین نمیده پس چرا وقتی گاز میدی نور لامپ ها کم و زیاد میشه؟ فقط و فقط وقتی موتور روشنه نور بالا و بوق از باطری تغذیه میشه البته کیلومترم هست. ولی کلا ی توضیح بده ماهم بفهمیم. چون این چیزی که باطری ساز به من گفت ی توضیح بدی ممنون میشم.. .
    دوستان ببخشید اشتباه گفتم من smd ی چیز اتمی هسته ای عمرا نمیسوزه چینی هم نیست منم اصلا کارم با smd و led نیست و ربط نداره. از همگی معذرت میخوام شوخیییییی

    ---------- Post added at 09:33 PM ---------- Previous post was at 09:32 PM ----------

    نقل قول نوشته اصلی توسط m3hiran نمایش پست ها
    یخی 100%
    منم یخی دارم 2 ساله موتورم هم مشکی هست....بی احترامی نباشه ها ولی بنفش خیلی زشت میشه رو این موتور.... cg که نیست..یخی رو بنداز با لامپ وسط یخی من این کارو کردم واقعا خیلی راضیم..تا حالا هم نسوخته
    الان یخی هستش. بنفش شوخت عوض کردم. ببخشید اشتباه شد بنفش نسوخت مرض داشتم عوض کردم. اقا کاظم میگن smd نمیسوزه نمیدونم چرا. مگه میشه؟ هر چیزی برقی احتمال سوختنش هست اون این جنسهای چیینی. نمیدونم والاااااااا. اقا کاظم بسته ال ای دی نو باز کردیم2 تاشو همون اول زدیم به برد هنوز 3 ثانیه نگذشته بود سوخت نخاله بود پیش میاد. مگه میشه چیزای برقی و مصرفی نشوزه. من خودم 170 تا ال ای دی کلاهی گرفتم شانس بدم زدم رو برد همه کاراشو کردم برق دادم ی لحظه روشن شدد سوخخت پیش میاد به هرحال تو این همه 1 دونه خراب باشه. نمیشه؟ بعدم اگه نمیسوزه پس چرا این دوستمون چند تا تاحالا سوزونده. پستش اون بالا هست

    ---------- Post added at 09:45 PM ---------- Previous post was at 09:33 PM ----------

    نقل قول نوشته اصلی توسط hassanzandi نمایش پست ها
    سلام خدمت دوستان من چراغ جلو را زنون گذاشتم که راضی نیستم الان دوتا مشکل دارم یکی اینکه چراغ کوچیکهارو از این لامپ های جدید گذاشتم ولی بعد از چند روز میسوزن چند بار عوض کردم بازم میسوزن نمیدونم چیکار کنم دوم اینکه وقتی گاز میدم نو چراغام پرنور میشه البته بگو براشون آفتامات هم گذاشتم لطفا دوستان راهنماییم کنند همیشه خوش سوار باشید .
    اینا هاش اقا کاظم
    ویرایش توسط kourosh_bandit2 : 31-01-1391 در ساعت 09:44 بعد از ظهر

  13. کاربر زیر از kourosh_bandit2 برای این پست تشکر کرده است


  14. #547

    مدیربخش فنی

    محل سکونت
    thr
    نوع موتور
    ninja 300 2014
    شغل و حرفه
    مکانیک و باطریساز خودروهای وارداتی و وطنی !!
    نوشته ها
    787
    تشکر
    671
    علاقمند به موتورهای ریس
    Last Online
    06-06-1396 @ 05:40 بعد از ظهر

    پیش فرض

    دوست خوبم قصد جسارت نداشتم الان دستم کار دارم
    میام مفصل توضیح میدم
    برق سیستم روشنایی < به جز نور بالا و راهنماها و ترمز > توسط رکتی فایر و رگلاتور ... رگوله میشه یعنی ولتاژ به هیچ وجه بالای 14 نمیره فقط باید به dc تبدیل بشه برا دیود های نورانی
    بدون وجود باطری سیستم برق موتور دچار نوسان میشه
    باطری بعد روشن شدن موتور به رگلاتور کمک میکنه و بار اضافی رو از رو دیود زنر داخل رگلاتور برمیداره ...
    حالا تا بعد ...با توضیحات کامل و علمی تر
    اینقد هم جوش نیار دوستم من از 12 سالگی تعمیر موتور رو شروع کردم تا الان که 28 سالمه.... با موتور بزرگ شدم تا حالا بیش هیچ تعمیرکاری نرفتم ... تعمیرکار برق bmw هم بودم و تو نمایندگیش کار کردم
    خودم اباچی دارم و جز اولین کسایی بودم که این موتورو خریدم
    هدف تبادل اطلاعات درست و علمیه ... نه هر چیزی ...
    ok ?
    هرگز واسه مصیبت وارد نشده زانوی غم بغل نگیر .

  15. تعداد 5 کاربر از salahshor برای این پست تشکر کرده اند.


  16. #548

    موتور سوار

    محل سکونت
    نصف جهان
    نوع موتور
    pulse 220 cc red
    شغل و حرفه
    نصاب دوربین های مدار بسته و تابلو های led
    نوشته ها
    1,015
    تشکر
    852
    علاقمند به موتورهای ریس
    Last Online
    27-09-1395 @ 12:11 بعد از ظهر

    پیش فرض

    نقل قول نوشته اصلی توسط salahshor نمایش پست ها
    دوست خوبم قصد جسارت نداشتم الان دستم کار دارم
    میام مفصل توضیح میدم
    برق سیستم روشنایی < به جز نور بالا و راهنماها و ترمز > توسط رکتی فایر و رگلاتور ... رگوله میشه یعنی ولتاژ به هیچ وجه بالای 14 نمیره فقط باید به dc تبدیل بشه برا دیود های نورانی
    بدون وجود باطری سیستم برق موتور دچار نوسان میشه
    باطری بعد روشن شدن موتور به رگلاتور کمک میکنه و بار اضافی رو از رو دیود زنر داخل رگلاتور برمیداره ...
    حالا تا بعد ...با توضیحات کامل و علمی تر
    اینقد هم جوش نیار دوستم من از 12 سالگی تعمیر موتور رو شروع کردم تا الان که 28 سالمه.... با موتور بزرگ شدم تا حالا بیش هیچ تعمیرکاری نرفتم ... تعمیرکار برق bmw هم بودم و تو نمایندگیش کار کردم
    خودم اباچی دارم و جز اولین کسایی بودم که این موتورو خریدم
    هدف تبادل اطلاعات درست و علمیه ... نه هر چیزی ...
    ok ?
    شما سروری کاظم جان . نه والا جوش نیوردم گفتم که اطلاعت بهمون بدی خیلی هم خوبه. اگر کسی اطلاعاتی داره حالا از هر منبعی اگر شتباه باشه و بیاد بگه و نتونه قبول کن اشتباهشو و بی خود بخواد بگه نه من درست میگم اون طرف به هیچ جا نمیرسه. دقیقا !! اومدیم تا تبادل اطلاعات کنیم و چیزی به دانسته هامون اضاف کنیم. خیلی ممنوم که توضیح میدی کاظم جان. فقط در اولین فرصت توضیحاتت رو کامل کن بقیه هم استفاده میکننو مننونم

  17. تعداد 3 کاربر از kourosh_bandit2 برای این پست تشکر کرده اند.


  18. #549

    موتور سوار

    نوشته ها
    9
    تشکر
    1
    Last Online
    03-03-1391 @ 11:38 بعد از ظهر

    پیش فرض

    سلام خدمت دوستان از اطلاعاتتون ممنونم راستش نور زنونم خوبه وقت میگن نباید زیاد روشن کنم منم از ترسم اصلان روشنش نمی کنم در مورد چراغ کوچیکام دوباره چراغ smd سوختن آخر لامپ معمولی گذاشتم الان 3 روزه که نسوختن ولی رنگ معمولی ضایع داره

  19. تعداد 2 کاربر از hassanzandi برای این پست تشکر کرده اند.


  20. #550

    موتور سوار

    محل سکونت
    تهران
    نوع موتور
    ninja 300 - Apache 160
    نوشته ها
    455
    تشکر
    733
    Last Online
    21-03-1398 @ 07:30 بعد از ظهر

    پیش فرض

    من الان 3 ساله smd انداختم مشکلی هم ندارم..
    در ضمن دوست عزیز حتما چراغ جلوتو مواقع حساس روشن بزار حتی همون زنونو.....ماشینا همینجوری موتور رو نمیبینن چه برسه چراغ هم نداشته باشه یا فقط دوتا بقل داشته باشه
    اندکی صبر سحر نزدیک است

  21. تعداد 3 کاربر از m3hiran برای این پست تشکر کرده اند.


اطلاعات موضوع

کاربرانی که در حال مشاهده این موضوع هستند

در حال حاضر 1 کاربر در حال مشاهده این موضوع است. (0 کاربران و 1 مهمان ها)

بازدیدکنندگان، این صفحه را با جستجوی این کلمات در موتورهای جستجوگر پیدا کرده اند:

http:persianmotor.net-60-apache-180-180-a-23.html

تنظیم ساعت آپاچی 180

تنظیم ساعت آپاچی

میزان باد لاستیک موتور آپاچی

تنظیم ساعت موتور آپاچی ۱۸۰

تنظیم ساعت موتور آپاچی

تنظیم ساعت کیلومتر اپا

آپاچی 180 استریت فایتر

نحوه تنظیم ساعت موتوراپاچی

تنظیم ساعت آپاچی ۲۰۰

اموزش بستن پدال دنده اپاچی

http:persianmotor.net-60-apache-180-180-a-146.html

http:persianmotor.net-60-apache-180-180-a-311.html

http:persianmotor.net-60-apache-180-180-a-195.html

لنت ترمز tv5

كله جراغ apachi

تنظیم ساعت اپاچی

جير جير اباجي 180

تنظیم کردن ساعت کیلومتر موتور اپاچی

تنظیم صفحه کیلوترموتور آپاچی

طرز تنظیم ساعت اپاچی

تنظیم ساعت و تاریخ آپاچی

تنظیم ساعت و تاریخ موتورسیکلت آپاچی

سوختن واشر سر سیلندر دایلیم

ست کردن ساعت اپاچی

طریقه تنظیم ساعت موتور آپاچی

نحوه تنظیم ساعت آپاچی 180

تنظیم ساعت اپاچی ۱۸۰

http:persianmotor.net-60-apache-180-180-a-172.html

کلمات کلیدی این موضوع

علاقه مندي ها (Bookmarks)

علاقه مندي ها (Bookmarks)

مجوز های ارسال و ویرایش

  • شما نمیتوانید موضوع جدیدی ارسال کنید
  • شما امکان ارسال پاسخ را ندارید
  • شما نمیتوانید فایل پیوست کنید.
  • شما نمیتوانید پست های خود را ویرایش کنید
  •  
پرشین موتور
   اکنون ساعت 08:01 قبل از ظهر برپایه ساعت جهانی (GMT - گرینویچ) +3.5 می باشد.


    انجمن موتورسيکلت ايران(پرشین موتور) جهت بالابردن سطح فرهنگ و اطلاعات در زمينه موتورسواري راه اندازي شده است
    شماره سامانه پيامکي انجمن : 50002666994466
    برای ثبت شماره خود در سامانه پیامکی نام و نوع موتور خود را به شماره فوق پیامک کنید.
   لطفا در هنگام کپی برداری مطالب و عکس ها منبع و لینک سایت ذکر شود.
   تبدیل فینگلیش به فارسی (بهنویس)

   قدرت گرفته از ویبولتین - طراحی قالب توسط وی بی ایران

 


کاربر گرامي؛

براي مشاهده انجمن پرشین موتور با امکانات کامل بهتر است از طريق ايــن ليـــنک ثبت نام کنيد

  1. بستن این دسته بندی
برو بالا