نمایش نسخه قابل چاپ
این عرقی که شما میگید غیره طبیعیه مگه چقدر رو موتور میشینید؟شما باید بری گمرگ پیش زین دوزی اونجا انواع و اقسام پارچه هارو بهت نشون میده زینت رو باز میکنی میدی بهش باست میدوزه پارچه هایی هم هست که کمتر عرق کنهنقل قول:
نوشته اصلی توسط soul13 [Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]
یک ساعت بیشتر نمیشینم. زیاده؟ :297:نقل قول:
نوشته اصلی توسط MANHUNT [Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]
یه جا رفتم دقیقا برِ میدون گمرک سمت خ قلمستان. طبقه دوم یه پاساژ بود نداشت. یه جا دیگه هم رفتم اونم نداشت. همشون جنسشون شبیه روکش آپاچیه فقط طرحاش فرق میکنه. از لابه لای طرحاشم یکیو نشون میداد میگفت این عرق نمیکنه. میگفتم خو این جنسش که همینه. چه فرقی داره با بقیشون. دیگه چیزی نمیگفتن.
خوب يه ساعت طبيعيه من خودم يه چرم الماني همونجا باسم دوخت كه خيلي خوبه عرقم نميكنه البته شرايط بدني ما شايد فرق كنه برو مولوي نرسيده به ميدان رازي سمت راستت دو سه تا زين دوزي هستش اونجا هم سر بزن موتورتم بيرون ميزاري زير افتاب نزار شما خودت هم ميتوني تو ترافيك يا يه سري جاها از زين بلند بشي تا پشتت زياد عرق نكنهنقل قول:
نوشته اصلی توسط soul13 [Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]
من زنجیر موتورمو شل کردم ولی ترمز عقبش دیگه نمیگیره چجوری ریگلاژ میکنن
نقل قول:
نوشته اصلی توسط yamaha yzf r6 [Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]
یوست عزیز منم تازه گرفتم موتورو ولی بعد از 10 دقیقه که راه میرم خاموش میکنم خیلی استارت میخوره تا روشن بشه اگه محبت کنبد توضیح بدبد چه کار کنم که رفع عیب بشه ممنون میشم
سلام.
من از اول که موتورو گرفتم لنت و دیسک عقب و جلو تو همه حالتی درگیری دارشتن (اما خیلی کم). میگفتم وقت آچارکشی میبرم نمایندگی اینم میگم درست کنه.
چند روز پیش بردم نمایندگی اصلی (خ وحدت اسلامی) که صاحبش هم یک مرد مسن خوش زبون و هفت خطی داره گردن نگرفت و منم بیخیال نشدم تا تعمیرکار اومد به اون نشون دادم اونم گفت عادیه (میگفت لنت ها نو هست اینجوری میشه). آخه اگه لنت نو باشه موتور تو حالت خلاص و خاموش وقتی میبریش صدا میده ؟؟
حالا که وقتی موتور یخورده گرم میشه تو سرعت پایین صدا سوت هم میاد از لنت هاش. بازم بردم پیش یه تعمیر کار دیگه میدون گمرک. اونم گفت عادیه چیزی نیست.
درگیری یه قسمتی از لنت و دیسکه. یعنی توی یه دور چرخش چرخ تووی یه قسمت با هم درگیری دارن. من خودم حدس زدم که دیسک تاب داره چون اگه از لنت باشه باید در کل چرخش چرخ درگیری نشون بده نه یه بخشی ازش.
سوال من اینه که کسی این مشکل و دارشته یا اصلا از نظر شما هم مشکله یا من الکی حساسم؟؟؟؟
.
.
توصیه من به اونایی که تازه موتورهای باجاج گرفتن:
اگه کسی میخواد واسه آچارکشی و خدمات رایگان زیر 1000 تا بره نمایندگی این کارو نکنه و خودش یه هزینه 25-30 تومنی کنه ببره پیش یه تعمیرکاره مطمئن.
عرض سلام و خسته نباشید خدمت اساتید
دوستان تصادف کردم و خدارو شکر موتور خیلی صدمه ندید فقط فلاپ جلوش خط و خش برداشته و ترک خورده و کلا کنسول جلوش کج شده
عکسشو اپلود کردم فکر میکنید چقدر خرج برداشته ؟ فلاپ جلوش چند هست ؟ کنسول جلو که کج شده درست میشه یا باید تعویض شه ؟
کسی تعمیرکار و فروشنده لوازم جانبی خوب توی شیراز سراغ داره ؟
[Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]
توی این عکس دو قسمتی که خط کشیدم رو مقایسه کنید متوجه کج شدن کنسول میشید :
[Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]
77187331 قیمت خوبه اصلی جنساش رفتی پیشش بگو رفیق حسنی اپاچی نوک مدادی
سلام داداش.نقل قول:
نوشته اصلی توسط hossein_ke [Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]
واسه من که اینطوری نمیشه. احتمالا موتورت مشکل پیدا کرده ...
آقا لنت و دیسک چرخ های موتور شما درگیر نیست؟؟ (وقتی موتور خاموشه و با دست میبریش صداش معلوم میشه)
چرا منم همین مشکلو با تایر جلو دارمنقل قول:
نوشته اصلی توسط soul13 [Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]