[Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]نقل قول:
نوشته اصلی توسط bahador [Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]
نمایش نسخه قابل چاپ
[Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]نقل قول:
نوشته اصلی توسط bahador [Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]
سلام مبارکه.
قیمتش چند شده؟بیمه اش چقدر؟
redline مرسی داداش
حاجی سفید که رفته بالا لامصب. 2450 اگه گیر بیاد طرف خرید قبلش باشه منصف باشه وگرنه 2500
من اول سفید 3000تا کارکد برداشتم طرف رفیقم بود)(90) فرداش بردم بهش پس دادم یه قرمز صفر برداشتم
کارکده راضیک نکرد حاجی
قرمز 2400 تا 2450
من 2350 یه جا پیدا کردم اون و برداشتم
ای تف تو ذات کثیفشون رو آپاچی هم میخوان 300تومن کوفت کنن.
من آپاچی 90 رو 2/100خریدم صفر خشک!اون موقع 89 که مونده بود رو دستشون رو 1/900هم پیدا کردم سفید صفر خشک.
روغن موتول بریز روغن خوبیه من همیشه میریزم.
آب بندی هم زیاد بهش گاز نده اولش فکر میکنی هار شده ولی بعده 10-20هزار تا تاثیر خودشو نشون میده.
من متعادل آب بندی کردم معمولی بهش گاز دادم الان 12/500تا رفته چند روز پیش با یه آپاچ که 6تا کارکرده بود انداختم تا دنده 3بغل هم بودیم.
بهش برس آچارکشی به موقع پیش موتورساز خوب،شمع سوزنی اصل هم بندازی خوبه.
فیلتر روغنم چون موتور صفره سعی کن بعده هزار تا عوض کنی.
راستی نمایندگی هم ببری واسه سرویس اولیه بد نیست من بردم امام حسین خیابون صفا انجین و کاربرات رو که عالی تنظیم و فیلر کرده بودن بقیش هم بد نبود در کل مفت باشه کوفت باشه.
راستی اون موقع 30تون میگرفتن انجین و گیربکس رو تا 5هزار تا گارانتی میکردن و تا 5هزار تا هر دفعه چراغ آچار روشن میشد یه آچارکشی مجانی داشتی پیششون،من اینکارو نکردم ولی شما آمار بگیر ببین اگر هنوز هست این حالت ارزشه 30تومنه داره +اینکه گیربکس و انجین و گارانتی میکنه برات.
red-lineحاجی دمت گرم خیلی اطلاعات خوبی بود
تو آبندی دور موتور پنج و شش دنده عوض کنم خوبه دیگه ؟ ها؟ تا چند کیلومتر با این تفاسیر برم ؟
بعدس تو آبندی بهتره سرعت و بالای 100 نبرم ؟ یا اینکه ربطی نداره ؟
آره همون 5 و 6خوبه.
تا 1000،1500تا اینطوری برو.
سرعت رو نمیدونم ولی باید ببینی تو دنده 5 رو سرعت 100دور موتور کجا قرار میگیره.
هر کی موتورش از 2هزار تا بیشتر رفته فیلتر هوارو در بیاره با این روشی که یکی از دوستان تو تاپیک روان تو سایت همسایه گفت بشوره:
مقداری کافی بنزین بریزید تو کیسه فریزر سپس فیلتر هوارو بندازید تو کیسه لگد و مشت و مالش بدید بعد از 1دقیقه بنزین میشه رنگ قیر.
بعد با تاید بشوریدش و اگر عجله دارید با سشوار خشکش کنید ببندید رو موتور.تفاوتش واقعا محسوسه.
نفس موتور خیلی باز میشه ولی بعدش باید یکم روغنیش کنی که صدا موتور بهتر بشهاگه روغنی نکنی احساس میکنی موتور داره خشک کار میکنه نمیدونم چرا
---------- Post added at 01:15 PM ---------- Previous post was at 01:11 PM ----------
تو تاپیک پالس ۱۸۰ جانسون هم گفته بود بچه ها خیلی جواب گرفتن
من جای روغن زدم مرحله آخرو انجام ندادم و با تاید نشستمش فقط گذاشتم خشک شد چربی بنزین به مقدار کافی روش موند.
صدا موتور خشک نشده؟