عزیزم اون تریل هستش که میگن روغن بخار میکنه ولی من تا حالا ندیدم بگن موتور شاسی کوتاها کلا روغن بخار کنن
نمایش نسخه قابل چاپ
عزیزم اون تریل هستش که میگن روغن بخار میکنه ولی من تا حالا ندیدم بگن موتور شاسی کوتاها کلا روغن بخار کنن
بسیار هم خوب نه دیگه من اهل فشار آوردن رو موتور نیستم با آپاچی قبلیم فقط یه بار تاپ زدم...خب شما از این قدیمیاشم داشتی یا سوار شدی؟ فرقاش چیه؟ نرمتر شده خشکتر شده؟ کیفیت قطعات جانبی چه جوریه؟ کلا چه جوریه...نظرات دوستان دیگه هم باشه چه بهتر چون نمیخام الکی یه تاپیک بزنمنقل قول:
نوشته اصلی توسط ehsan sharif [Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]
از نظر شاسی قطعات شتاب سرعت و... که یکین کیفیت هردو هم خوبه/ :icon_pf (95):اما هسن دوستانی که میگن قدیمیا بهتره در حالی که باید دید چطوری ازش سواری میگیرن/:waiting: سوار جدیدا میشن گازو میبندن بهش بعد چند وقت موتور میپاشه میگن قدیمیا بهتره کلا بشینی باهاشون حرف بزنی قانعت نمیکنن تعصبی حرف میزنن/ :25: در کل هردو مدل خوبه ولی من به شخصه طرح قدیمشو بیشتر میپسندم از نظر رخ و قیافه/:4chsmu1:
منم قبل اینکه بگیرم بین 180 160 هیچ فرقی نداره فقط 180 دیسکی ترمز بهتره منو که چند بار نجات داده موتور نرم خوبی هندلینگ مانور فوق العادس .روغن هر 1000 بهش فشار نیار تخته بری مشکلی ندره هر 6 ماه یه سرویس بازدید به قول یکی از بچه های سایت موتور هندیا عین خودشون احساسین باحات حرف میزنن.
اپاچیم نشدیم یه تاپیک راجع به همون بزنن دربارمون هی مطلب بزارن:wall3:
نه دیگه من بخام بگیرم اگه 180گرفتم که فقط مشکیش چون با ابهته اگه خواستم 160بگیرم یا مشکی سبز یا مشکی قرمز عکساشم میذارم که دوستان نظر بدن
این از 180[Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]
[Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]
اینم 160:4chsmu1:
[Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]
[Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]
- - - Updated - - -
دوستان بنده لابه لای حرفام گفتم که خودم یه 160 مشکی مدل 91 داشتم تو ایران تجارتم گذاشته بودم آگهی چون میخاستم مگلی بگیرم اما الان بودجه اب ناچیز دستم رسیده:29dz8zk: اینه گفتم یه آپاچیم کنار این آهن پاره ها داشته باشم بدک نیست:24: چون من با نرمیش حال کردم برا همینم میگم جدیداش چه جوریه که اگه مالی نیست برم از همون قدیمیا دوباره بگیرم:11:
من نمیدونم چرا اینقد واسه این موتور بدبخت قدیم و جدید در آوردن
موتور فقط و فقط تیپ ظاهریش یکم فرق کرده نه اگه باطنن همونه.چه قطعات موتوریش چه قطعات جانبی مثل کمک فنر و ......
مثل پراید خودمون میمونه که موتوری همش یکیه اما ظاهراشون فرق داره
نقل قول:
نوشته اصلی توسط ehsan sharif [Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]
در مورد کم کردن روغن باید بگم که وقتی حرارت انجین بالا میره برای مدتی
روغن موتور در اثر حرارت بخار می شه
ویه قسمتیش به فیلتر هوای موتور میره
دلیلش این هستش
------
قاب بغل سمت راست موتور رو باز کن پایین باطری یه سیم داره بکن زین قفلش باز می شه..
کمک فنر عقب هر چی تو شیار بالاتری باشه عقبش بالاتره؟؟؟؟
من که تابوندم و گذاشتم رو شیار بزرگتر اما دلم میخواد بیشتر بیاد بالا راهی نیست؟
اینجور بگم که برای بالا بردن ارتفاع
آچار رو بنداز و مخالف عقربه ساعت بچرخون تا اهرم روی خانه بالاتری بری