باید ببری تراش کاری و قل آویزش کنی و اگه ممکنه بوش بدی تا پیچ فابریک بخوره بهش
بوش برنجی خوبه!!!
- - - Updated - - -
دسوتان لطفا تاپیکو به حاشیه نبرین
ممنون
نمایش نسخه قابل چاپ
باید ببری تراش کاری و قل آویزش کنی و اگه ممکنه بوش بدی تا پیچ فابریک بخوره بهش
بوش برنجی خوبه!!!
- - - Updated - - -
دسوتان لطفا تاپیکو به حاشیه نبرین
ممنون
داداش شایسته راه دیگه ای نیست؟؟؟؟؟ بعد بنظرتون اینطوری موتور آسیب نمیبینه؟؟؟؟ یه راه راحتتر بیخطرترنقل قول:
نوشته اصلی توسط شایسته فر [Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]
خب وقتی هرز شده نمیشه حتی اب چسب و این چیزا هم آب بندیش کنی که
باید یا یه سایز بزرگتر قل آویز بشه و پیچ بزرگ بندازی که به نظرم خوب نمیشه و ظاهرشم خراب می کنه
یا بوش بدی
آخه ممکنه پیچ های پایه کوتاه رو برای اون قسمت بسته
یه نگاه کن
چون 2تا پیچ بلنده و یدونه کوتاه
می گه هرز شده قبل از اینکه سفت بشه نه اینکه پیچ نرفته تو!!!
هرز کرده مملی
آها
راستی باید 3تا پیچ رو تا ته سف5ت کرد یا نه به مقدار رفع حاجت سفت کنیم هم دیگه روغن نمی ریزه؟
راستی روی خود انجین زده 1000میل ظرفیت روغن
-----------
کسی اگه فایل پی دی اف دفترچه راهنمای موتور رو داره بزاره
من ندارم و جایی پیدا نکردم
این قسمت خورشیدی جلو رو می خوام پلاستیکش رو باز کنم و خورشیدی رو چک کنم
ولی تا 2 تا پیچ رو باز می کنم اون پلاستیک گیره
چی کار باید کنم؟
باید محک دنده رو باز کنم تا اون بیاد بیرون؟
سلام .. این آپاچی جدیدا 160 تا انژکتوره ؟
مگه 250 هست که انژکتور باشهنقل قول:
نوشته اصلی توسط Mr.Line [Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]
نه عزیز
امروز کامل دقت کردم.همون کاربرات روی 180 روی این هم هست