اقای کی گفته نمایندگی اپاچی افتاده دست نیرو موتور مدرک داری ثابت کنی این حرفو ؟؟
نمایش نسخه قابل چاپ
اقای کی گفته نمایندگی اپاچی افتاده دست نیرو موتور مدرک داری ثابت کنی این حرفو ؟؟
عزیز من رو هوا که حرف نمیزنم [Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]نقل قول:
نوشته اصلی توسط J@NSON [Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]
یعنی خدمات پس از فروش و تامین قطعات و اینا هم الان دست نیرو موتوره؟؟
١:مصرف در صد كيلومتر معادل دو و نيم ليتر فكر نميكنم زياد باشه و كاملا معقولهنقل قول:
نوشته اصلی توسط dani24 [Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]
٢:تو شتاب با راننده با وزن مناسب از ٢٠٠ميفته جلوتر چيزيه كه بارها امتحان كرديم
٣:صداش هم بن و اسپرته من از پالس زياد صدا نشنيدم
٤:لاستيك عقب پهناي كمتري داره ولي پهناي كمتر و بيشتر در حفظ تعادل در جاهاي خيس تاثيري نداره
٥:در مورد طراحي هم اپاچي به قيافش معروفه!
٦:همون ظاهر كوچيك اجازه ميده فرمونش بيشتر بچرخه و ترافيك راكب راحت تر باشه
در كل موتور جديدتون مبارك باشه دليل نميشه چون شما پالس خريديد اپاچي افتابه باشه و هيچكدوم ار ايراداتي كه گفتيد تو اين موتور وجود نداره
Sent from my iPhone 4s using Tapatalk
داداش از لحاظه شتاب که ۲۰۰ خیلی عقبه.من خودم پالس پر‌ه ای داشتم شتاب گیری آپاچی بیشتره،ولی سرعت پالس بیشتره.
مصرف جفتشون هم یه اندازست.
صدا هم که هیچ کدوم صدای خوبی ندران.
تو جاهای خیس قبول دارم لیز میخوره.
طراحی هم که دیگه از پالس اسپرت تره.
آره پالس ۲۰۰ ابهت gs ۱۰۰۰ رو داره آپاچی مثل ۷۰cc هستش.:gigglesmile:
دوستان تاپیک مقایسه نیست رعایت کنید.
تاسف میخورم بعد 100سال که این موتورا اومده ومثل نقل ونبات توخیابون ریخته ما هنوزم میزنیم سروکله هم که کدوم بهتره والا بلا این همشون یه جورن از دوتا کمپانی ازکشور دوست وهمسایه هند از همه لحاظی هم شبیه همن فقط قیافشونو تغییر دادن واسه سلیقه های مختلف آپاچی قیافه اسپرت تر جوون پسند تر رنگ بندی بهتر ودر کل خوشگل تر البته این سلیقه ایه پالس ابهت دارتر وقیافه اصیل تر وطراحی قدیمی تر ازآپاچی داره باید ببینی سلیقه خودت کدومو میپسنده نه اینکه داداش من من بیاید تو تاپیک آپاچی بگید پالس بهتره و فلا و بهمان و بیثار خودتونم میدونید چه پالس 180 و چه 200 تو شتاپ از آپاچ جا میمونن و هممون هم میدونیم که پالس انجین خرکار تری داره با اینکه همه اینا رومیدونیم دیگه کل کل چرا؟؟؟؟؟؟؟؟
دوستان برای روغن ترمز میشه از روغن زرد به جای قرمز استفاده کرد چون من تو بازار روغن قروز ندیدم و اینکه در مخزن ترمز عقب چطور باز میشه چون زیر باتری قرار گرفته ونمیشه توش روغن ریخت. راستی فیلتر روغن کجای موتوره و اینکه حتما باید عوض بشه یا میشه شستش.
ببخشید الان شما با پالس حس موتو رنیمه سنگین داری؟ مثلا حس موتور 400 داری باهاش؟نقل قول:
نوشته اصلی توسط dani24 [Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]
عزیز من اگر حرفی میزنی شما مدرک هم داشته باش براش.
من برا اینکه به اپاچی سوارا هم بر نخوره و اینکه کسی میاد نبینه شما همینطوری از اپاچی بد گفتی و برا خریدش نظرش عوض نشه اینارو میگم نه چیز دیگه.
اوا مصرف بنزینش به نسبت 180 بودنش و شتابش خیلی هم عالی شتااب 0 تا 60 4 ثانیه. توی دفترچه ها هم که مقایسه بشه از پالس مصرفش کمتره.
2 شتابش که هیچ حرفی توش نیست که 180 اپاچی به راحتی پس 200 پالس بر میاد. شماا از کجا میگی شتابش کم تره من نمیدونم. سرعتشم که با پالس یکی هست. پالس که بیش از 130 تا که نمیره؟ اپاچی هم همون سرعتو میره تو کفی. شتابشم که فقط به سی سی بستگی نداره. اپاچی سبک تره شاتونش کوتاه تره ایرو دینامیکش بهتره تا پالسکه از روی ترمز جلوش هم کاکلا قابل فهمه که توی سرعت 100 تا ترمز جلوش لیز نمیخوره.
3 اتفاقا همه میگن صدای اپاچی توی دور پاینن خیلی زیبا تر از پالس پالس تو دور بالا قشنگ تر میشه نه دور پایین.
4 پهنای لاستیک هیچ ربطی به لیز خوردن نداره کلا لاستیک ها ی پالس و اپاچی همه بد جور لیز میخورن که علتش هم اینه که جاد های خارج ایران همه روی لایه اسفالت یک لایه شن مانند هست بعد چند لایه دیگه که همین شن مانند باعث میشه حتی توی خیسی و بارون موتور به راحتی لاستیکش اسطحکاک داشته باشه با جاده و این طراحی لاستیک ها مال اون جادس وگرنه تو خود هند که خیلی بدتر همش بارون میاد پس مهندساش انقد ر گاو نیستن که لاستیکی بذارن که تو اون خیسی همه تاپ و تاپ پهن زمین بشن.
5 این مورد هم شما معلومه اصلا دوتا موتور با هم درست مقایسه نکردید. اولین و ضایع ترین چیزی که شما میگی پالس اسپرت تره اولین موردش که من رد میکنم یک تکه بودن و قدیمی بودن فرمونش هست. که فقط روی 200 ها و 220 مشکلش حل شد. دوم اینکه امکانات پالس کمتره مثلا با 200 بودنش ترمز عقبش هنوز کاسه هست کیلومتر خیلی کم و کاستی داره مثلا نه ساعت داره نه شتاب ثبت میکنه نه سرعت. حالا شما پاسخ اینارو بدید بازم من مواردی دارم که نشون بده طراحی اپاچی کامللا به روز تره
آپاچی طراحی چراغ و قاب مشکی بالای چراغش زشتش کرده
پالس 220 قویتر و با کیفیت بنظر میاد