|
|
|
با اجازه پیشکسوتهای سایت اگه صلاح می دونید یه مقایسه هم بین این دو موتور که از لحاظ فنی به لحاظ این که 2 سیلندر هستن تو موتورای مجاز بی رقیبن بذاریم .
هیوسانگ 250 :
نوع موتور : 2 سیلندر v شکل dohc چهارزمانه .
حجم موتور : 249 سی سی .
نسبت تراکم 10/3 به 1 .
تعداد سوپاپ در هر سیلندر : 4
حداکثر قدرت : 28/8 اسب بخار در 10000 دور در دقیقه .
حداکثر گشتاور : 22/75 نیوتن متر در 8000 دور در دقیقه .
وزن خالص : 171 کیلوگرم .
شتاب صفر تا صد : 8/4 ثانیه .
حداکثر سرعت : 155 کیلومتر بر ساعت .
نوع جعبه دنده : 5 سرعته
حجم مخزن سوخت : 17 لیتر .
ابعاد : 1125*760*206
فاصله بین محورها : 1445 میلی متر .
ارتفاع زین : 780 میلی متر .
ابعاد لاستیک جلو / عقب : 17-70-110 / 17-70-150
قیمت در بازار آزاد : قیمتن نامتعارف 7/8 میلیون تومان .
نینجا 250 :
نوع موتور : 2 سیلندر v شکل dohc چهارزمانه .
حجم موتور : 249 سی سی .
نسبت تراکم 11/6 به 1 .
تعداد سوپاپ در هر سیلندر : 4
حداکثر قدرت : 26/5 اسب بخار در 11000 دور در دقیقه .
حداکثر گشتاور : 18/5 نیوتن متر در 9750 دور در دقیقه .
وزن خالص : 152 کیلوگرم .
شتاب صفر تا صد : 7/7 ثانیه .
حداکثر سرعت : 155 کیلومتر بر ساعت .
نوع جعبه دنده : 6 سرعته
حجم مخزن سوخت : 18 لیتر .
ابعاد : 1110*715*2085
فاصله بین محورها : 1400 میلی متر .
ارتفاع زین : 780 میلی متر .
ابعاد لاستیک جلو / عقب : 17-70-110 / 17-70-130
قیمت در بازار آزاد :قیمت وحشتناک وی بی حساب کتاب ، 16 میلیون تومان .
(ABBAS), Ali, alip, Alireza, Babak, BKING, farzadprogram, Kenji, masoudrider, Prana, Red Hat, Reza-M, saeed7, sajaddrift, Shenzo, جانسون, علی یزدانی
تجربه سواری نینجا علیرضا دارم و هیوسانگ! هر کدام یه لذتی داشت که ادم 2دل میمونه سوار کدام شه! نرمیه حرکت و گیربکس نینجا تحسین بر انگیزه و کلی حرف دیگه در مورد مقایسه این 2موتور که الان وقت نیست بگم!
درگ این 2موتور فقط به مهارت بستگی داره چون چیزی از هم کم ندارن! یبار دیدم نینجا گرفت یبارم هیو!!! اگه هیو چند اسب قوی تره یا انجین وی گشتاورش بیشتره بجاش نینجا 3000 دور بیشتر جا داره! مثل بی او و 1000 که سره 3000 هزار دور بیشترش از بقیه موتورهای 1000 سرتره تو قدرت
هدف اصلیم از زدن این پست این بود که بابت این تاپیک تشکر کنم! چون قبل این تاپیک مقایسه مگلی و هیوسانگ بود که خنده دار بود و شاکیم کرده بود
یه فرصت همیشه فرصت باقی نمیمونه!!!
قدرت با وزن رابطه ی مستقیم داره....
همیشه کلاه بزارید حتی موقع قرار با طرف.....
شتاب با وزن
قدرت که مطلقه و از انجین ناشی میشه
قدرت شتابو میسازه...بار روی انجین هست
همیشه کلاه بزارید حتی موقع قرار با طرف.....
نینجا وزنش 169 کیلو گشتاورش 21.7 و قدرتش 33 که 26 اسب اون به چرخ عقب میرسه ولی هیوسانگ وزنش 188 کیلو و گشتاورش 22 و قدرتش 28اسب که 24 اسب از اون به چرخ عقب میرسه
ویرایش توسط nOviA : 22-09-1390 در ساعت 06:19 بعد از ظهر
در حال حاضر 1 کاربر در حال مشاهده این موضوع است. (0 کاربران و 1 مهمان ها)
انجمن موتورسيکلت ايران(پرشین موتور) جهت بالابردن سطح فرهنگ و اطلاعات در زمينه موتورسواري راه اندازي شده است
شماره سامانه پيامکي انجمن : 50002666994466
برای ثبت شماره خود در سامانه پیامکی نام و نوع موتور خود را به شماره فوق پیامک کنید.
لطفا در هنگام کپی برداری مطالب و عکس ها منبع و لینک سایت ذکر شود.
تبدیل فینگلیش به فارسی (بهنویس)
قدرت گرفته از ویبولتین - طراحی قالب توسط وی بی ایران
علاقه مندي ها (Bookmarks)