موضوع: تعویض انجین پیشرو پارس

نوشته اصلی توسط kourosh_bandit2

دوست عزیز اول از همه اینکه شاسی ضعیف و همین الان همین انجین 200 به تنه و شاسی زوره. من خودم داشتم. قدرت موتورش خیلی هم زیاده. فقط کیفیت نداره وگرنه حرف نداره. شما اول به فکر تقویت شاسیت باش بعدم انجینایی که به این شاسی میخورن ax1 cbr250 سوزوکی 250 بندیت 250
ولی بازم اگه نصب کنی وقتی دوتا نیم کلاچ بدی مطمئن با شتنه از وسط دونیم میشه. پس اول به فکر تقویت شاسی باش و تعبیه یک دسته موتور و بوش برای بالای انجین به قوطی های طرفین و زیر باک باش.[فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ] بست اکزوز منو توی عکس ببین دوست عزیز. فکر میکنی چی شده؟ هیچی یک لگد به ته اگزوز خورده بود و به جا ی اینکه پیچ های دم سیلندر ببرن شاسی بریده پس ببین خیل ضعیفه یا جک خود من بعد از ی مدت نقطه اتصال به شاسیش دهنه باز کرده بود با جوش و دو لایه اهن محکمش کردم. در ضمن دو تا میله هایی که طرفین انجین هستند اونام خیلی ضعیفن.[فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ]

اینجوری که خیلی خرجم میره بالا من از بی پولی که 2تومن ندارم بذارم رو این یه موتور معمولی بگیرم گفتم اینو با 1تومن یه چیز بدرد بخور بکنم اما اینجوری که داداش تو می گی خیلی اوضاع خرابه

- - - Updated - - -

نوشته اصلی توسط کاوه

نخیر قوانین این مملکت میگه حق ندارید انجین رو عوض کنی فقط میتونی با تهیه لوازم یدکی و نصبش روی انجین اون موتور رو دوباره احیا کنی
در ضمن اگر قبلش ببری تعویض پلاک و کارها رو انجام بدی بعد چند وقت اگر تصمییم به فروش بگیری واست مشکل پیش میاد یا مثلا بخوای بری معاینه فنی باز هم به مشکل خواهی خورد
من نمیگم این کار غیر ممکنه ولی میگم غیر قانونیه
خیلی هارو میشناسم که یه انجین رو یه شاسی سوار کردن کسی هم نفهمیده
اما امان از زمانی که بفهمن

حق با شماست قبول دارم حرفت رو مرسی از راهنماییت

- - - Updated - - -

کوروش جان داداش حرفت رو قبول دارم دیشب موتورو کامل بدنه رو باز کردم دیدم رو شاسی چه خبررررررررره از جای ترک جوش ها