FOLLOW INSTAGRAM PAGE
JOIN TELEGRAM GROUP

نمایش نتایج: از 1 به 10 از 10

موضوع: تایم کردن میل لنگ و سوپاپ ها در موتور های هوندا 125

  1. #1

    موتور سوار

    محل سکونت
    اصفهان
    نوع موتور
    Honda 125
    شغل و حرفه
    جستوجوگر دانش
    نوشته ها
    12
    تشکر
    31
    علاقمند به موتورهای ریس
    Last Online
    11-07-1391 @ 09:26 قبل از ظهر

    Question تایم کردن میل لنگ و سوپاپ ها در موتور های هوندا 125

    با عرض سلام خدمت دوستان و اساتید گرامی میخواستم نحوه ی دقیق تایم کردن موتور های هوندا 125 رو اگه کسی مودونه توضیح بده چون من چند سال پیش یه موتوره 70 داشتم وقتی سرسیلندر و سیلندرشو باز کردم تایمش به هم ریخت ودیگه نتونستم درستش کنم البته اون 70 ها زنجیر تایم داشتن و تایم کردنشون مثل ماشین ها بود.خلاصه مطلبو بگم که الان یه موتور 125 دارم که یکمی رینگای دور پیستونش ضعیف شده و یه ذره روغن سوزی پیدا کرده حالا میخوام قبل از اینکه سیلندر و سر سیلندرشو باز کنم نحوه ی تایم کردنشو یاد بگیرم که مثل موتور 70 بازش نکنم و توش بمونم دیگه این یکی رو میترسم بیگدار به آب بزنم و بازش کنم! ممنون میشم اگه کسی راهنماییم کنه.
    با تشکر.

  2. #2

    موتور سوار

    محل سکونت
    اصفهان
    نوع موتور
    Honda 125
    شغل و حرفه
    جستوجوگر دانش
    نوشته ها
    12
    تشکر
    31
    علاقمند به موتورهای ریس
    Last Online
    11-07-1391 @ 09:26 قبل از ظهر

    پیش فرض

    آقا یه مسلمون نیست به ما بگه اگه سر سیلندر و سیلندر موتورمونو که هوندا 125cdi هست باز کردیم بعد موقع جمع کردن و بستن سیلندر و سر سیلندر چطوری موتورو تایم کنیم؟چون همونطور که میدونید اگخ موتور تایم نباشه روشن نمیشه.
    ویرایش توسط جاوید : 17-06-1391 در ساعت 09:27 بعد از ظهر

  3. #3

    موتور سوار

    نوشته ها
    2,025
    تشکر
    1,944
    علاقمند به موتورهای ریس
    Last Online
    28-12-1397 @ 06:28 بعد از ظهر

    پیش فرض

    دادا موتور ساز بعد از 20 سال 1ساعت وقت میزاره تا موتور جمع کنه اونوقت میخوای شما با گفتن دستو پا شکسته ما یاد بگیری .
    بهترین پیشنهاد اینکه همه کاراشو بکنی بعد ببری موتور ساز برات تنظیم کنه .این نظر من
    یا علی
    پیج مارو در اینیستا گرام دنبال کنید
    instagram: ir.motor


  4. تعداد 2 کاربر از amir.cdi برای این پست تشکر کرده اند.


  5. #4

    موتور سوار

    محل سکونت
    اصفهان
    نوع موتور
    Honda 125
    شغل و حرفه
    جستوجوگر دانش
    نوشته ها
    12
    تشکر
    31
    علاقمند به موتورهای ریس
    Last Online
    11-07-1391 @ 09:26 قبل از ظهر

    پیش فرض

    ممنون از پیشنهاد شما ولی من همین همروز دلو زدم به دریا و سیلندر و سر سیلندرو باز کردم بردم تراشکاری و بعدم خیلی راحت جمعش کردم اصلنم کار مشکل و پیچیده ای نبود به نظر من این موتورا اصلا نیازی به تایم کردن نداره(البته من موقع بازکردن و جمع کردن یه نشونه از روی دستگاه برقش در نظر گرفتم) چون شما هر طوری هم موتورو جمع کنی خودش اتوماتیک توسط بادامک و بعد اهرم l وبعد میل تایپیت و بعد اسبک ها و بعد سوپاپ ها تایم میشه.
    ویرایش توسط جاوید : 19-06-1391 در ساعت 01:10 قبل از ظهر

  6. تعداد 2 کاربر از جاوید برای این پست تشکر کرده اند.


  7. #5

    موتور سوار

    نوع موتور
    انرژی125
    نوشته ها
    2
    تشکر
    0
    از ایشان یک بار در یک پست تشکر شده
    Last Online
    27-07-1394 @ 12:57 قبل از ظهر

    پیش فرض

    نه دادا موتور هوندا دنده تایم داره اگه بخای رینگاشو عوض بکنی هیچ ربطی به تایمش نداره میتونی عوضش بکنی.
    اگرم بخای دنده تایمشو عوض بکنی باید رو دنده کوچیکه یه کلمهoهست باید اونو طوری تنظیمش بکنی که با خار روی میل لنگ دقیق یکی باشه یعنی دو طرف oبادو طرف خار یکی باشه یا وسط oباوسط خار یکی باشه بعد دنده بزرگه طوری باید بزاری رو دنده کوچیکه که این دوتا کلمه روبه هم قرار بگیره بعد اون پیمه رو میزنی جاش.

  8. کاربر زیر از Abccod برای این پست تشکر کرده است


  9. #6

    مدیر بخش بحث های متفرقه موتور و لیدر استان گلستان

    محل سکونت
    گرگان
    نوع موتور
    Custom Ravan QM200 , Honda CGL125 , Yamaha WR200
    شغل و حرفه
    Computer
    نوشته ها
    2,127
    تشکر
    1,013
    علاقمند به موتورهای دومنظوره
    Last Online
    08-12-1397 @ 10:23 بعد از ظهر

    پیش فرض

    بنظر منم واسه رینگو پیستون زدن هوندا تایم کردن نیاز نداره و خودش اتومات رو تایم میره ، ولی من یه بار خودم سیلندر سر سیلندر موتور دوستمو باز کردم بردم تراشکاری کاراشو انجام دادم ، موقع بستن یکی از دوستام که یک مدت مکانیکی کار کرده بود بست من دیدم و یاد گرفتم
    وقتی پیستونو گژن پینو جا زدی و سیلندرو سر جاش قرار دادی هندلو بچرخون تا پیستون تا جایی که میتونه بیاد بالا ( نقطه مرگ ) سپس دوتا میله های اسبک رو سرجاشون قرار بده و سپس سر سیلندرو ببند آچار بکش و موتورو روشن کن
    نیکی همه چیز را مغلوب میکند و خودش مغلوب نمیشود

  10. کاربر زیر از Gladiator برای این پست تشکر کرده است


  11. #7

    موتور سوار

    محل سکونت
    پلدختر
    نوع موتور
    TRAIL GY200 پژو 206 تیپ 5
    شغل و حرفه
    مکانیک خودرو سبک بنزینی و دیزلی
    نوشته ها
    495
    تشکر
    158
    علاقمند به موتورهای کراس
    Last Online
    18-07-1397 @ 08:59 بعد از ظهر

    پیش فرض

    اگه میلنگ یا دنده تایم رو در بیاری باید تایم بگیری.بجز این دوتا هرچی ازش باز کنی نیاز به تایم گیری نداره.تایمش هم راحته که دوستان توضیح دادان.بجز علامت هم میتونی تایم گیری کنی.پیستون در بالاترین نقطه(نقطه مرگ بالا) بادامک دنده تایم هم رو به بالا (خیلی دقیق)
    تعمیر موتور و گیربکس پژو206-405-پارس-سمند-زانتیا-ال90-تیبا-پراید-ریو-مزدا-نیسان-کاپرا-وینگل-ام وی ام-تویوتا-میتسوبیشی.....

  12. #8

    موتور سوار

    نوع موتور
    هوندا125
    نوشته ها
    2
    تشکر
    0
    Last Online
    13-01-1395 @ 07:53 بعد از ظهر

    پیش فرض

    سلام می خواستم بدونم اون رینگ های پیستون که بخوای تعویض کنی رینگهای تازه بزاری روی پیستون دهانه رینگ هارو چچوری باید تنظیم کرد

  13. #9

    موتور سوار

    محل سکونت
    تهران
    نوع موتور
    vespa px 125 E & Discover 150s
    نوشته ها
    49
    تشکر
    18
    علاقمند به موتورهای اسکوتر
    Last Online
    24-11-1397 @ 12:10 قبل از ظهر

    پیش فرض

    نقل قول نوشته اصلی توسط جاوید نوری نمایش پست ها
    سلام می خواستم بدونم اون رینگ های پیستون که بخوای تعویض کنی رینگهای تازه بزاری روی پیستون دهانه رینگ هارو چچوری باید تنظیم کرد
    سلام

    حتما از ابزار رینگ جمع کن و رینگ بازکن استفاده بکن و به صورت دستی رینگ رو نبند چون باعث اسیب دیدن رینگ میشه.

  14. #10

    موتور سوار

    نوشته ها
    2
    تشکر
    0
    Last Online
    30-02-1398 @ 03:54 قبل از ظهر

    پیش فرض

    سلام ،علامت(N) به سمت کاربراتور،رینگ شبکه ای به سمت اولین سوراخ گژنپین،رینگ روغن سمت فلکه برق،رینگ آتش بالایی براغ هستش به سمت هندل.تبریک تنظیم شد.

اطلاعات موضوع

کاربرانی که در حال مشاهده این موضوع هستند

در حال حاضر 1 کاربر در حال مشاهده این موضوع است. (0 کاربران و 1 مهمان ها)

بازدیدکنندگان، این صفحه را با جستجوی این کلمات در موتورهای جستجوگر پیدا کرده اند:

تایم گیری هوندا 125

نحوه تایم گیری هندا ۱۲۵

سوپاپ جمع کن برای موتور های هندا

تایم گیری هوندا

میل لنگ هوندا 125 site:persianmotor.net

تامینگ موتورهندا

نحوه تایم گیری هندا125

دنده تایم موتور هوندا 125

پیم دنده تایم هوندا

تايم هندا 125

تایم موتور هوندا

کلمات کلیدی این موضوع

علاقه مندي ها (Bookmarks)

علاقه مندي ها (Bookmarks)

مجوز های ارسال و ویرایش

  • شما نمیتوانید موضوع جدیدی ارسال کنید
  • شما امکان ارسال پاسخ را ندارید
  • شما نمیتوانید فایل پیوست کنید.
  • شما نمیتوانید پست های خود را ویرایش کنید
  •  
پرشین موتور
   اکنون ساعت 10:12 بعد از ظهر برپایه ساعت جهانی (GMT - گرینویچ) +4.5 می باشد.


    انجمن موتورسيکلت ايران(پرشین موتور) جهت بالابردن سطح فرهنگ و اطلاعات در زمينه موتورسواري راه اندازي شده است
    شماره سامانه پيامکي انجمن : 50002666994466
    برای ثبت شماره خود در سامانه پیامکی نام و نوع موتور خود را به شماره فوق پیامک کنید.
   لطفا در هنگام کپی برداری مطالب و عکس ها منبع و لینک سایت ذکر شود.
   تبدیل فینگلیش به فارسی (بهنویس)

   قدرت گرفته از ویبولتین - طراحی قالب توسط وی بی ایران

 


کاربر گرامي؛

براي مشاهده انجمن پرشین موتور با امکانات کامل بهتر است از طريق ايــن ليـــنک ثبت نام کنيد

  1. بستن این دسته بندی
برو بالا