داداش **** ممنون از عکسی که قرار دادین این جنسو خوبو که 50 خریدین رو میشه ادرسش بدین برا خرید ؟ میشه مدل نصب شدش رو موتور خودتون یه عکس بزارین ازش
نمایش نسخه قابل چاپ
داداش **** ممنون از عکسی که قرار دادین این جنسو خوبو که 50 خریدین رو میشه ادرسش بدین برا خرید ؟ میشه مدل نصب شدش رو موتور خودتون یه عکس بزارین ازش
تهران ، ولیعصر بالاتر از مختاری ، جنب بیمارستان پارسا ، داریوشنقل قول:
نوشته اصلی توسط albaloo [Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]
از جلدش در میاری میچسبونی روش
به همین راحتی
این پست ها به تاپیک هیوسانگ منتقل میشه تا دقایقی بعد
این چسبوندن کاملا اشتباهه ...نقل قول:
1_شما ابتدا دقیق محل نصبو انتخاب میکنید. حتی با علامت گداری
2_محله نصبو با پارچه تمیز پرز گیر کاملا پاک میکنید در صورت لک با کمی الکل یا بنزین پاک میکنید.
3_با یک سشوار صنعتی یا حتی معمولی محل نصب و پد رو گرم کرده .
4-پد رو از بالا به پایین با فشار دست میچسبونید طوری که هوای زیر پد خارج بشه.
در اخر نصب هم باز گرمای سشوارو بهش میدید تا کناره ها خوب بچسبه
این بود اصول نصب
بچه ها بنظرتون هیوسانگ ۹۰ تمیز یا دایلیم صفر؟؟
موتور صفر خیلی بهتره و خیالت راحتره و ضررش موقع فروش بیشتر
دوسته عزیز کیفیت مونتاژ و قیمت دایلیم بهتره.کارایشم بهتره/هیو فقط تپل تره و واسه اینه که آخره هفته یه دوری باش بزنی.خوش قیافه تره شبیه موتور سنگیناس/من کلی تحقیق کردم تجربه گرفتم/اکثرا بعد یه مدت هیو دلشون میزنه هزینهاش بالاس/من خودم تو فکره دایلیم صفر بودم تا با این موتور اشنا شدم/یه نیگاه بنداز /قیمتش اندازه دایلیم/نقل قول:
نوشته اصلی توسط behz@d [Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]
обзор Geon Nac Geon Nac walkaround
هیوسانگ تاپ اسپیدش بیشتره و پایداریش توسرعت هم بیشتره
- - - Updated - - -
دایلیم اسپورت تورینگ و یه حالت شهری داره ولی هیوسانگ ریسیه وبستگی داره برا چه کاری بخوای.برا مسافرت و شهر دایلیم بهتره چون راحت تره ولی برا عشقو حال آخر هفته و پیست و مسابقه هیوسانگ بهتر و باکلاس تره.
- - - Updated - - -
دایلیم اسپورت تورینگ و یه حالت شهری داره ولی هیوسانگ ریسیه وبستگی داره برا چه کاری بخوای.برا مسافرت و شهر دایلیم بهتره چون راحت تره ولی برا عشقو حال آخر هفته و پیست و مسابقه هیوسانگ بهتر و باکلاس تره.
- - - Updated - - -
دایلیم اسپورت تورینگ هست و یه حالت شهری داره ولی هیوسانگ ریسی هستش.
بستگی داره برا چه کاری بخای
برا شهر و مسافرت دایلیم بهتره چون راحت تره ولی برا عشق و حال آخر هفته و پیست و مسابقه هیوسانگ بهتر و باکلاس تره.
- - - Updated - - -
دایلیم اسپورت تورینگ هست و یه حالت شهری داره ولی هیوسانگ ریسی هستش.
بستگی داره برا چه کاری بخای
برا شهر و مسافرت دایلیم بهتره چون راحت تره ولی برا عشق و حال آخر هفته و پیست و مسابقه هیوسانگ بهتر و باکلاس تره.
درود دوستان
دیدم این تاپیک داره خاک میخوره و تاپیک دایلیم و هیوسانگ خیلی شلوغ شده برا همین سوالمو تو پیج مربوطه پرسیدم
نظرتونو در مورد دو موتور مدل 94 بگید چه فرقی کردند و جدیدا بهشون چیزی اضافه شده ایا؟
- - - Updated - - -
درود دوستان
دیدم این تاپیک داره خاک میخوره و تاپیک دایلیم و هیوسانگ خیلی شلوغ شده برا همین سوالمو تو پیج مربوطه پرسیدم
نظرتونو در مورد دو موتور مدل 94 بگید چه فرقی کردند و جدیدا بهشون چیزی اضافه شده ایا؟
من فکر میکنم هیوسانگ از سرعت 100 به بالا بهتر از دایلیم دور بگیره. یعنی سریعتر به سرعت مثلا" 140 برسه.
کسی تا به حال امتحان کرده؟
دیروز گمرک بودم سواره هیوسانگ یه بنده خدایی شدم ببینم سواری هیو کلا چجوریه با اینکه دو ترک بودیم حس کردم از یه ترک موتور خودم شتابش بیشتره ولی به عنوان نظر شخصیم میگم وقتی سواره هیو شدم حس کردم انگار سواره یه 206RC شدم ولی روی موتور خودم انگار سواره مزدا 3 شدم .
با اینکه آرسی به شدت شتاب بالا داره و لذت سواریش تو شتابشه و ممکنه خیلی سریع تر از مزدا 3 بره ولی تو مزدا 3 حتی با شتاب پایین ترش حس ایمن بودن و راحتی میکنی که هیچ وقت تو یه RC 206 نمیشه حسش کرد... در ضمن میدونم سیسه دو تا موتور با هم فرق داره کلا ولی شما اینو به عنوان نظر کسی که تالا موتور فلاپ دار نداشته در نظر بگیرید در کل اگه هر دو موتور یه قیمت داشتن بنده همچنان دایلیمو انتخاب میکردم با این که کشش موتورش زیر 5000 زیاد جالب نیس و دو ترک تاثیر زیادی رو شتاب میزاره
راستی تو همه هیوسانگا وقتی فرمونو به چپ با راست میپیچونی دستت با باکش له میشه؟