موضوع: تاپیک جامع راهنمایی درمورد موتور سنگین

این تایپیک برای شناسایی توانایی های فنی خود برای سوار شدن بر روی موتور های حجم بالا و صحبت در مورد مجوز و قیمت و تمام بحث های متفرقه در مورد موتور سنگین میباشد.


R6 برای یه مبتدی چطوره دوستان ؟

سر 200 تومان بالا پایین چونه نزنید در کل هرچی از تهران دورتر بشیم موتور ارزون تره.

CBR1000RR صفرش حدود 14 تومنه دوستان نه 12 تومن.البته طبق قیمت سایت رسمیش.تو بعضی کشور ها شاید گرون تر باشه. مثلا تهران شاید حدود 16 باشه

نوشته اصلی توسط iranmjh

زد ایکس 150 جنوب شرق اسیا حدود 2.5
نینجای 250 4.5
سی بی ار هزار ار ار که یه مدل ازش افتاده باشه و بصورت صفر بخوای خرید کنی حدود 30% نسبت به مدل روز قیمتش کمتره
مثلا قیمت مدل 2011 12000 دلار باشه میشه مدل 2010 صفرو 8500 دلار خریداری کرد..و البته به شرطی تخفیف تا 30% و بیشتر فروشگاه در نظر میگیره که مدل روز خریداراش زیاد باشه و مدل پایینتر بد مشتری بشه.
البته با این اوصاف خودتون قیمت مدل پایینتر کار کرده اونور حساب کنید.پس میبینید با مبلغ حدود 5 یا 6 میلیون موتور یه مدل افتاده با تمام لوازم قهرمانی میشه خرید...........

در مورد قیمت بنده حدود و مثال اوردم ... تو این دوره زمونه دیگه با وجود اینترنت و تلفن میشه قیمت دقیق کشورهای اطرافمون و همینطور سازنده موتور بدست اورد.
[فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ]
13.400

در مورد گفته خودم که نقل قول اوردم اینکه ..خودم و دوستانم تجربه خرید داشتیم حتی با تخفیف 35 % روی بعضی مدلها...یک مورد بسیار جالب این بود که یکی از دوستانم 4 سال پیش که سال 2006 بود و مدل جدید cbr 1000 اومده بود مدل 2005 خشک خریداری کرد که 35 درصد تخفیف بهش دادند ..موتور اون موقع بصورت قانونی اورد (برگه تک سبز) براش افتاد 13 میلیون تومن....که همون سال موتورای بروز با مدارک تا حداکثر 18 میلیون تموم میشد..

مورد دیگه کراسی هست که 6 ماه پیش وارد کردم موتور مدل 2009 خشک خریداری شده با قیمت5.5 اونور و بصورت غیر---------قا-نونی وارد شده که اینجا نزدیک 8 تموم شد (7.700) که اگه مدل 2010 این موتور میخواستم خریداری کنم قیمت اونور 7.900 بود که تا 9.3 برام میوفتاد.

گذشته از این مسائل قیمتها تو تهران غیر منطقی هست و بنظر من میشه تو استانهای هرمزگان،فارس و خوزستان موتور با قیمتای خوب و منطقی خریداری کرد..مثلا rf400 در حد 2.2 +کرایه حمل 4 =2.6 تهران..که خرید اینجور موتورها کمی حوصله میخواد ..البته قیمتای بعضیها تو تهران نجومی هست ولی مایه رو کنی معقول میشه r1 2006 با برگه گذاشته بود 13 که پایه معامله 2.5 تخفیف داد..البته ناگفته نمونه که بعضی از فروشنده ها پول نادونی خریدار میخورند وحتی دیدم که موتور بدون مدارک تا 7 تومن بالاتر از عرفش انداختند.

نوشته اصلی توسط nOviA

از قیمت ها تو ام ار ات اطلاع دارید؟ مثلا R6 2008 تمیز چنده؟ CBR1000RR 2008 یا 2009 تمیز چنده؟

BMW s1000rr 2010 تمیز چنده ؟

وقت کردم امارشو میگیرم.......
ولی کار کرده بسته به فروشنده و دلال داره....... قیمت کار کرده ها تا 100% پایینتر از تهران هست.

من از آقای nevada تو tt پرسیدم گفتن R6 سال 2008 تمیز تحویل تهران حدود 9 تومن در میاد. چطوره؟

قیمت ها تو امارات هرچی باشه حدود 2تومن بیشترش تهران باید باشه(حدود 1 تومن هزینه ی تیکه کردن و حمل و نقل.....1تومن هم طرف روش بخوره)

نوشته اصلی توسط nOviA

من از آقای nevada تو tt پرسیدم گفتن R6 سال 2008 تمیز تحویل تهران حدود 9 تومن در میاد. چطوره؟

قیمت ها تو امارات هرچی باشه حدود 2تومان بیشترش تهران باید باشه(حدود 1 تومان هزینه ی تیکه کردن و حمل و نقل.....1تومان هم طرف روش بخوره)

هزینه حمل 1500 تا 2 تومن هست...
اون قیمتی که این اقا بشما داده هزینه حمل احتمالا 2 در نظر گرفته و شاید قیمته فروشنده اونور بالا بوده...قیمت موتورای کار کرده تو تبلیغات مجله و اینترنت بالاتر از نرم بازارشون هست اوناییکه اگهی مجله و اینترنتی دادن بخاطر این مسئله بوده که نمیخوان زیاد ضرر کنند و به دلال بفروشند
موفق باشی

محمد، اگه واقعا تصمیم داری هیچ چیزی بهتر از یک سفر به دوبی برات نیست.
سر یک معامله موتور 600 من پشت دستم رو داغ کردم. اگر مشکل پاسپورت نداری حتما و حتما خودت واسه تهیه برو.
نهایت مطلب اینه که 400 تومن دادی واسه کیف کردن خودت و چیزی رو از دست نمی دی.
ولی عوضش توی تهران دیگه لازم نیست کسی بهت قیمت بده و خودت قیمت جنس رو داری.
توی بیشتر سایت هایی نظیر علی بابا که بازارچه سمساری کشورهای عربی هست مثلا اگزوز یوشیمورا که نوش 700 تومن میشه رو گذاشتن 750 برای دست دومش.
اونجا قانون فروش مثل ایران نیست برای همین خیلی هاشون رو میارن به فروش اینترنتی. ما سال 94 هوندا آکورد 90 خریدم 700 دینار، مدل روزش بود 4000 دینار.
بنز 500 سال 87 رو توی سال 94 خریدم فکر کنم 1500 دینار، در حالی که نوش خیلی گرون تر بود.
مثلا توی امارات فروش تمامی لوازم به اصطلاح پنچرگیری جرم خیلی سنگینی داره. یعنی ژانگولر بازی هایی مثب تیتوپ کردن اونجا وجود نداره.
در ضمن کارمند اکثر برند های ژاپنی توی دوبی غیر عرب هستند و اکثرا از آسیای جنوب شرق مثل مالزی اونجا فعالیت می کنند.
اگر خوش شانس باشی می تونی یه موتور بخری که توی رویات هم قیمتش باورت نشه. اما در عوض لباس و این خرت و پرت ها اونجا از اغلب جاهای دیگه گرون تره.
مورد دیگه اینکه کویت هم قیمت های عجیب و غریب زیاد گیر میاد و به خاطر آب و هوای به نسبت بهترش از امارات موتورها اونجا خیلی سالم تر هستند. اما اتوبان هاشون سپید فری هست.
توی مکان های فروش خودروهای دست دوم عتیقه زیاد دارن و می تونی با خیال راحت خرید کنی.

خودم بخرم چه جوری بیارم تهران؟ اونجاها هستن کسایی که موتورو تیکه کنن بیارن تهران؟

بودنش که هستن، اما تا آشنا نباشی کاری از پیش نمیره.
بهترین راه اینه بری موتور رو نشون کنی، بیای ایران و بگی برات بیارن، اما فرقش اینه که خودت میدونی چی می خره و طرف چند میخره. 2 تومن هم اجرت تحویل. بازم حدود 3 تا 5 میلیون جلویی.