نمایش نسخه قابل چاپ
با برگه سبز رو نمیتونن مصادره کنن اما اگه اوضاع خوب نباشه یهو دیدی 2 3 ماه پیست رو درشو تخته کردننقل قول:
نوشته اصلی توسط BEHDAD [Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]
کلا مصادره نمیشه اما فکر زمستان باش که بارون میاد . برف میاد ...
هیوسانگ بخر با خیال راحت حال کن
اگه میتونی هر روز با موتور بیرون نری بخر . اگه میخوای با موتور شمال بری . هر روز دوست داشتی بری بیرون 250 بگیر
اما با وضع 30 ی-ا-30 که جدیدا هست ریسکش بالاس
نقل قول:
نوشته اصلی توسط Kenji [Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]
موتور حسن اگزوزش فابریکه ولی این اگزوز قهرمانیه
اگه cb 1300 اگزوز فابریک باشه صداش از یه بندیت 400 کمتره .انگار موتور خاموشه . ادم شک میکنه استارت زده
به نظر من با وزن سنگینی که داره (240 کیلو) و قدرت 114 اسب باخار اگه کیلومتر 260 تایی هم باشه بیشتر از 240 نمیره.
البته این که ما داشتیم کیلومتر 180 تایی بود و نهایت شاید 190 رو هم میرفت. البته چون محدود کننده داره.و موتور شهری هست.
موتور ما سفید و قرمز بود و برگه معافیت از گمرکی داشت . 2 ماه پیش فروختیم به شهرام چاووشی 11 ملیون با وانت برد تهران.البته شدیدا پول لازم بودیم
کنجی اون موتور من نیست !
در جواب اون دوستمون هم که در مورد سنگین و دردسر و ریسکش پرسیدند فقط میتنوم بگم
جگر شیر نداری سفر عشق نرو
حدود 8 پام تموم شد اگه فکر میکنین گرون خریدم فقط خواهشا تو سر مال نزنید دیگه خریدم!!نقل قول:
چند خریدی حسن جان
با برگه سبزش پیدا میشه؟
با برگه سبز من تا حالا ندیدم
اینم مشخصات کامل موتور حسن
Make Model Honda CB 1300 Super Four Year 1997-02 Engine Liquid cooled, four stroke, Transverse four cylinder, DOHC, 4 valve per cylinder. Capacity 1284 Bore x Stroke 78 x 67.2 mm Compression Ratio 9.6 1 Induction PGM-FI fuel injection with 4 x 36mm throttle bodies Ignition / Starting - / electric Max Power 114 hp 83.2 KW @ 7500 rpm Max Torque 117 Nm 11.9 kg-fm 86.3 ft-lb @ 6000 rpm Transmission / Drive 5 Speed / chain Front Suspension 43mm cartridge style forks Rear Suspension Twin shocks with adjustable spring preload Front Brakes 2x 310mm discs 4 piston calipers Rear Brakes Single 256mm disc Front Tyre 130/70 ZR17 Rear Tyre 190/60 ZR17 Seat Height 790 mm / 31.1 in adjustable, lowest setting. Dry-Weight / Wet-Weight 224 kg / 246 kg Fuel Capacity 21 Litres
و از سال 2003 به بعد هم دمبی عقب cb 1300 super four تیز شده
[IMG][Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...][/IMG]
Make Model Honda CB 1300 Super Four Year 2003- Engine Liquid cooled, four stroke, Transverse four cylinder, DOHC, 4 valve per cylinder. Capacity 1284 Bore x Stroke 78 x 67.2 mm Compression Ratio 9.6 1 Induction PGM-FI fuel injection with 4 x 36mm throttle bodies Ignition / Starting - / electric Max Power 114 hp 83.2 KW @ 7500 rpm Max Torque 117 Nm 11.9 kg-fm 86.3 ft-lb @ 6000 rpm Transmission / Drive 5 Speed / chain Front Suspension 43mm cartridge style forks Rear Suspension Twin shocks with adjustable spring preload Front Brakes 2x 310mm discs 4 piston calipers Rear Brakes Single 256mm disc Front Tyre 130/70 ZR17 Rear Tyre 190/60 ZR17 Seat Height 790 mm / 31.1 in adjustable, lowest setting. Dry-Weight / Wet-Weight 224 kg / 246 kg Fuel Capacity 21 Litres Consumption average 16.1 km/lit Standing ¼ Mile 11.1 sec Top Speed 231.8 km/h
حسن cb400 پسر خالم دو ترک خیلی راحت از 190 هم رد میشه ....
والا من که تو کفی چه یه ترک چه دو ترک بیشتر از 175 نتوستم برم البته یبار تو سرازیری اتوبان 188 تا رفتم
یدونه cb 1300 محک گزاشته با برگه سبز 22 میلیون مدل 2002 فکر کنم یا 2003
نمی ارزه
با 15-16 تومن میشه یه 600 مدل بالای 2005 ریس با برگه سبز خرید و اوج هیجان را تجربه کرد باهاش
حسن حرفت قبول دارم و نظرت محترم!:smilies(182):نقل قول:
اما عقل من میگه ربطی به جیگر نداره! هر چیزی یه راهی داره! افرادی که میان پیست همه برگه سبز دار با استعلام اگاهی که بنی بشری نمی تونه موتور از خونت بگیره ببره! واسه تردد مسیر و زمان
جهت پیست و تمرین میدن! که بالای 20 مایه می خاد موتور خوب سوار شی! ترجیح میدم انقدر صبر کنم تا پولم برسه و ریسک نکنم 7 8 تومن موتور سویچ بخرم به باد بره!:20:
حتما که نباید پول به خطر بندازم که متور ببرن یا تو خونه بریزن ببرن مصادره شه جریمه بدم زندانیو...! تو تهرانم زود جات پیدا می کنن اگه نکنن همسایه ها زحمت می کشن!
جیگر همینه که جونت کفه دستته رو موتور و یه اشتباه کنی موتورت و خودت نابود میشی که همه موتوری ها و دوسداران موتور این ریسک پذیرفتن !
نظر شخصیم بود با ارز پوزش:4:
کی گفته هر کی میاد پیست برگه سبز داره؟عمرا اگه نشه بدون مدرک تو پیست پیدا نکرد. چه برسه تملیکی و ...