تاپیک جامع راهنمایی درمورد موتور سنگین

**nOviA** · 06-09-1389 ,07:59 بعد از ظهر

این تایپیک برای شناسایی توانایی های فنی خود برای سوار شدن بر روی موتور های حجم بالا و صحبت در مورد مجوز و قیمت و تمام بحث های متفرقه در مورد موتور سنگین میباشد.

R6 برای یه مبتدی چطوره دوستان ؟

**attila** · 14-01-1394 ,04:41 بعد از ظهر

پس میشه با 40 تا اینا والله شرف داره به پلاک 30 و خورده ای حتی اگه استفاده ی ادم محدود بشه دوستان ادم مطمئنو با خدا پیغمبری رو تو هیئت یا فدراسیون میشناسن از طرف اون تهیه کنم چون بالاخره مسئله کارشناسی قیمت سلامت و مدارکشم هست
راستی اصلا معقوله دست دوم تو سنگینا چجوریه ؟ قیمت گذاری و نسبت استهلاک یه موتور استوک به صفر و فرق هزینه های نگهداریشو و ...

**farshad 54** · 14-01-1394 ,04:49 بعد از ظهر

موتور سنگین کارکرده بخوای بخری باید یا خودت اینکاره باشی یا یه آدم اینکاره ببری بالای سر موتور

تو خرید و فروش موتور سنگین کارکرده غفلت کنی بد تو پاچه آدم میکنن چون این موتورها رو کسی نمیخره باش بره سر کار و برگرده یا تو پیست بوده یا تو اتوبان سرش رو هوا بوده

کلا شانس بیاری یه موتور به پستت بخوره که چون صاحبش موتور سوار نبوده خریده فقط تو پارکینگ باش عکس انداخته باشه

هزینه نگه داری موتور سنگین هم بالاس چه صفر چه کارکرده

**Mohsen_14** · 14-01-1394 ,07:27 بعد از ظهر

نوشته اصلی توسط attila

پس میشه با 40 تا اینا والله شرف داره به پلاک 30 و خورده ای حتی اگه استفاده ی ادم محدود بشه دوستان ادم مطمئنو با خدا پیغمبری رو تو هیئت یا فدراسیون میشناسن از طرف اون تهیه کنم چون بالاخره مسئله کارشناسی قیمت سلامت و مدارکشم هست
راستی اصلا معقوله دست دوم تو سنگینا چجوریه ؟ قیمت گذاری و نسبت استهلاک یه موتور استوک به صفر و فرق هزینه های نگهداریشو و ...

معلومه که با 40 میشه ، با 20 هم میشه ولی دیگه سوییچ (بی مدارک)
صفر خیلی قیمتهاش بالاست کمتر کسی میتونه سوار بشه .
همین تاپیکو بخونی خیلی چیزها توش هست بدردت میخوره .
یه توصیه برادرانه : حقیقت در 99% موارد خلاف چیزیه که جماعت موتور فروش میگن !

.

**کاوه** · 15-01-1394 ,12:53 بعد از ظهر

قیمت گذاری تو موتور های کارکرده یکمی غیر منطقی هست
اما خیلی فاکتور های مختلف داره
برای مثال شما شاید با 40 تومن بتونی یه cbr 1000 مدل 2006بگیری
اما یوقت هست میبینی یه cbr600 با همون مدل قیمت 45 گذاشته
حالا این دیگه برمیگرده به همون به سلامت موتور و......
تو همین تاپیک خیلی در موردش بحث شده و مطالب مفید زیاد هستش

**mamadshah** · 18-01-1394 ,06:35 بعد از ظهر

سلام به همگی
قصد خرید نینجا 300 دارم
سابقه موتور سواریم خیلی کمه
در حده 2 ماه سابقه
اگه باهاش سرگاز برم و موقع های خلوت ازش استفاده کنم برام مشکل ساز نیست؟
میتونم موتورا تو پیچها و دست انداز ها جمعش کنم؟؟؟؟
پیشیاپیش از جواباتون ممنون

**کاوه** · 20-01-1394 ,01:13 بعد از ظهر

نوشته اصلی توسط mamadshah

سلام به همگی
قصد خرید نینجا 300 دارم
سابقه موتور سواریم خیلی کمه
در حده 2 ماه سابقه
اگه باهاش سرگاز برم و موقع های خلوت ازش استفاده کنم برام مشکل ساز نیست؟
میتونم موتورا تو پیچها و دست انداز ها جمعش کنم؟؟؟؟
پیشیاپیش از جواباتون ممنون

نینجا 300 شامل این مبحث نمیشه و خودش تاپیک جداگانه داره
در کل بهتره یکمی قبلش تمرین کنید
اما به نسبت موتور های ریس نینجا 300 بخاطر اسپورت تورینگ بودنش رانندگیش راحت تره و دست شما زود تر راه میوفته

**mamadshah** · 20-01-1394 ,06:04 بعد از ظهر

نوشته اصلی توسط کاوه

نینجا 300 شامل این مبحث نمیشه و خودش تاپیک جداگانه داره
در کل بهتره یکمی قبلش تمرین کنید
اما به نسبت موتور های ریس نینجا 300 بخاطر اسپورت تورینگ بودنش رانندگیش راحت تره و دست شما زود تر راه میوفته

میبخشید سوال اینجا کردم.نمیدونستم.ممنونم از جوابتون

**ali313** · 04-02-1394 ,11:26 بعد از ظهر

امروز رفته بودم نمایشگاه مرکزی کویر موتور تو خیابون افریقا
مسئولینش بهم یه نامه نشون دادند--که توسط سپاه صادر شده بود و موتورهای سنگینی که از کویر بخرید-هفته ای 2 روز از ساعت 7تا 20 مجوزر تردد در شهر را دارند!
خودتون میدونید که مجوز هیئت فقط 5ساعت در روز بود--باز جای شکرش که شده 13 ساعت!
البته میگفتند که بازم پیگیریم که تردد را بیشتر بکنیم
از فروششونم خیلی راضی بودند و میگفتند اصلا جوابگو نیستیم!
بله---بالاخره پای پول که باز شد--بخاطره فروشه بیشتره موتور--مجوز هم داره میاد!