قطعات و لوازم یدکی

**davood** · 22-01-1389 ,06:32 بعد از ظهر

کلیه قطعات و لوازم یدکی موتورهای سوزوکی یاماها کاوازاکی هوندا آپاچی پولسار

داوود 09329236014

**maxi** · 16-02-1391 ,11:02 بعد از ظهر

نوشته اصلی توسط ali1100

خوب ظاهرا که در بوشهر زندگی میکنی . اگر پیدا کردی که هیچ اما اگه پیدا نکردی میتونی روی لامپ گازی حباب زرد مه شکن بندازی جواب میده . = یا شیشه جلو رو با برچسبی که از اسپرت فروشی ها میگیری زردمه شکنی کنی ..

قسمت اولشو نفهميدم چه جوري شد

قسمت دوم هم كه گفتي اين برچسبها رو شيشه بعد كه ميخواي برشون داري اثره چسبشون رو شيشه ميمونه

**ali1100** · 17-02-1391 ,12:00 قبل از ظهر

منظورم از قسمت اول اینه که به گمرک تهران دسترسی نداری . اثرش بمونه بعدا با تینر یا مواد پاک کننده پاک میشه ..

**maxi** · 17-02-1391 ,09:50 قبل از ظهر

اخه شيشه رو برچسب بزنم زشت ميشه

نميشه خوده لامپ رو رنگ كرد؟

شما نميتوني تهيه كني

هزينه اش رو قبلش بهت ميدم

**ali1100** · 18-02-1391 ,01:04 قبل از ظهر

خود لامپ رو میشه رنگ زد . منتها یا رنگ میسوزه یا جالب در نمیاد . باشه . محل کار بنده به گمرک نزدیک هست . اگه گیر آوردم خبرت میکنم فقط جزییات اش رو درج کن کامل

**maxi** · 18-02-1391 ,10:05 قبل از ظهر

نوشته اصلی توسط ali1100

خود لامپ رو میشه رنگ زد . منتها یا رنگ میسوزه یا جالب در نمیاد . باشه . محل کار بنده به گمرک نزدیک هست . اگه گیر آوردم خبرت میکنم فقط جزییات اش رو درج کن کامل

ميگن عينك فروشي ها ميتونند رنگ كنند همون رنگي كه واسه شيشه عينك ميزنند

جزئيات لامپ كه 12 ولت(dc) هستش،اين دي سي رو نميدونم چيه فك كنم سيستم برقشون باشه
باتري هم 3.5 امپر هستش و 12 ولت

Alternator : 3 Phase AC اينم مربوط به برقش ميشه محض اطلاع گفتم بزارم لامپه قوي نباشه بزنه سيستم برقشو داغون كنه

از اين زنون و گازي هاي پرقدرت نباشه

**ali1100** · 19-02-1391 ,09:02 بعد از ظهر

ac = مخفف برق شهری است و DC= مخفف برق ماشین یا موتور میباشد

**02109002** · 19-02-1391 ,09:10 بعد از ظهر

نوشته اصلی توسط ali1100

ac = مخفف برق شهری است و DC= مخفف برق ماشین یا موتور میباشد

خیر دوست عزیز موتور و ماشین هر دو رو دارند هم Ac و هم DC .

تعریف این دو :

جریان متناوب (Alternating current)

جریان متناوب نوعی از جریان است که در آن دائماً مقدار و جهت آن نسبت به زمان در حال تغییر است. در بیانی دیگر، مقدار جریان دائماً کم و زیاد می‌شود و جهت حرکت الکترون‌ها هم عوض می‌گردد. از مقدار بیشینه به صفر و سپس از صفر به کمینه می‌رسد و دوباره به صفر و بعد از آن به حالت اول بر می‌گردد و این چرخه تا قطع جریان ادامه دارد.

جریان مستقیم (Direct current)

ساده‌ترین مولد برق مستقیم باتری یا پیل شیمیایی است که انرژی شیمیایی ذخیره شده در بعضی مواد را به صورت یک اختلاف پتانسیل الکتریکی بین دو قطب باتری آزاد می‌کند. به عنوان یک پیل بسیار ساده می‌توانید یک ورقه از جنس مس و یک ورقه از جنس روی را درون یک سیب زمینی فرو کنید و در این صورت بین این دو ورقه اختلاف پتانسیلی مشاهده می‌نمایید. رایج‌ترین نوع باتری به صورت تجاری، باتری‌های خشک یا پیل لکلانشه است که در یک قطب آن عنصر روی و در قطب دیگر کربن به صورت گرافیت قرار گرفته‌است و ماده نشادر نقش محیط واسط را در آن بازی می‌کند. علت خشک نامیده شدن این باتری‌ها نیز استفاده نکردن از آب به عنوان محیط واسط است. از آنجا که این پیل‌ها توان تولید انرژی زیادی ندارند کاربرد صنعتی پیدا نکرده و کاربرد آنها محدود به وسایل الکترونیکی کم مصرف مانند اسباب بازی‌های الکترونیکی، دوربین‌های عکاسی و ... است. اخیرا تحقیقات بسیار وسیعی بر روی پیل‌های سوختی و هیدروژنی صورت گرفته که در این نوع پیل‌ها مواد سوختی با پایههیدروکربنی و نیز هیدروژن بدون واسطه و با راندمان بسیار بالا به اختلاف پتانسیل الکتریکی تبدیل می‌شود. نکته بسیار مهم این است که در بعضی موارد مفهوم باتری با مفهوم انباره اشتباه گرفته می‌شود. بسیاری از وسایلی که به عنوان باتری‌های قابل شارژ مجدد شناخته می‌شوند در حقیقت از نظر فنی انباره یا آکومولاتور است. مثلاً باتری اتومبیل یک انباره‌است که توانایی ذخیره کردن جریانالکتریسیته و پس دادن آن در هنگام لزوم دارد.