FOLLOW INSTAGRAM PAGE
JOIN TELEGRAM GROUP

صفحه 1 از 5 12345 آخرینآخرین
نمایش نتایج: از 1 به 10 از 44

موضوع: شکستن شاسی(مهم)

Hybrid View

  1. #1

    همـــــــکار ســـــــابـــــــق

    نوع موتور
    ..........!!!!!!!!!
    نوشته ها
    4,964
    تشکر
    4,435
    علاقمند به موتورهای ریس
    Last Online
    23-05-1394 @ 02:28 بعد از ظهر

    پیش فرض شکستن شاسی(مهم)

    سلام به بروبچ فنی و مهندس پرشین موتور
    دوستان امرزو داشتم به یکی از دوستان گنده تر از خودم می رفتم دوترک، که ییهو افتادیم تو یکی از این خندقایی که شهرداری محترم کنده بود
    خلاصه چشمتون روز بد نبینه، ییهو چرخ عقب قفل کردو با هزار بد بختی جمعش کردم، اولش فکر کردم ترمزم به گاو رفته، اومدم پایین دیدم شاسی موتور به گاو رافته!!!!!!
    اینم عکساش[فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ][فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ][فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ][فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ]


    10 ماه زندگی 2 ماه عشق!!
    التماس دعا در این 2 ماه

  2. #2

    همـــــــکار ســـــــابـــــــق

    نوع موتور
    ..........!!!!!!!!!
    نوشته ها
    4,964
    تشکر
    4,435
    علاقمند به موتورهای ریس
    Last Online
    23-05-1394 @ 02:28 بعد از ظهر

    پیش فرض

    دوستان برای درست کردنش چه کاری می شه انجام داد؟
    میشه شاسیو عوض کرد؟
    باید جوشش داد؟
    چقدر خرج ور می داره؟
    اصلا این موتور ، برام موتور میشه دوباره/یا هر روز دوباره این آشو همین کاسه؟؟!!!


    10 ماه زندگی 2 ماه عشق!!
    التماس دعا در این 2 ماه

  3. #3

    موتور سوار

    نوشته ها
    2,019
    تشکر
    1,933
    علاقمند به موتورهای ریس
    Last Online
    28-12-1397 @ 06:28 بعد از ظهر

    پیش فرض

    نقل قول نوشته اصلی توسط شایسته فر نمایش پست ها
    دوستان برای درست کردنش چه کاری می شه انجام داد؟
    میشه شاسیو عوض کرد؟
    باید جوشش داد؟
    چقدر خرج ور می داره؟
    اصلا این موتور ، برام موتور میشه دوباره/یا هر روز دوباره این آشو همین کاسه؟؟!!!
    مگه چی شده
    نترس بابا خیلی زیاد خرج برداره 50 تومن اخر اخرش با دست مزد مکانیک

  4. تعداد 2 کاربر از amir.cdi برای این پست تشکر کرده اند.


  5. #4

    همـــــــکار ســـــــابـــــــق

    نوع موتور
    ..........!!!!!!!!!
    نوشته ها
    4,964
    تشکر
    4,435
    علاقمند به موتورهای ریس
    Last Online
    23-05-1394 @ 02:28 بعد از ظهر

    پیش فرض

    نقل قول نوشته اصلی توسط amir.cdi نمایش پست ها
    مگه چی شده
    نترس بابا خیلی زیاد خرج برداره 50 تومن اخر اخرش با دست مزد مکانیک
    داداش دستت درد نکنه
    چیز مهمی نیست پس!!!
    اعصابم خورد بود، انقدر به خودم فحش و لعنت فرستادم که چه گ ه ی خوردم این غولو سوار کردم!!
    فکر می کنم 2-3 کیلویی با رضازاده تفاوت وزنی داره!!!!


    10 ماه زندگی 2 ماه عشق!!
    التماس دعا در این 2 ماه

  6. کاربر زیر از شایسته فر برای این پست تشکر کرده است


  7. #5

    موتور سوار

    محل سکونت
    همدان
    نوع موتور
    EHSAN200cc
    شغل و حرفه
    مهندس و طراح مکانیک خودرو
    نوشته ها
    828
    تشکر
    9,059
    علاقمند به موتورهای کراس
    Last Online
    05-05-1403 @ 05:21 بعد از ظهر

    پیش فرض

    نقل قول نوشته اصلی توسط شایسته فر نمایش پست ها
    داداش دستت درد نکنه
    چیز مهمی نیست پس!!!
    اعصابم خورد بود، انقدر به خودم فحش و لعنت فرستادم که چه گ ه ی خوردم این غولو سوار کردم!!
    فکر می کنم 2-3 کیلویی با رضازاده تفاوت وزنی داره!!!!
    تاتوباشی ازاین کارانکنی اخه سی جی بار1تنی!!!!!!!!!!!!!!!!!!

  8. #6

    همـــــــکار ســـــــابـــــــق

    نوع موتور
    ..........!!!!!!!!!
    نوشته ها
    4,964
    تشکر
    4,435
    علاقمند به موتورهای ریس
    Last Online
    23-05-1394 @ 02:28 بعد از ظهر

    پیش فرض

    نقل قول نوشته اصلی توسط sorush نمایش پست ها
    تاتوباشی ازاین کارانکنی اخه سی جی بار1تنی!!!!!!!!!!!!!!!!!!
    داداش باید وانت میگرفتم!!!!!
    ولی خداییش من با 70 سی سی بردمش هیچیش نشده بود
    احتمالا همونطور که آقا امیر cdi گل گفتن ترک داشته!!!
    وگرنه دوشاخ 70 که از این محکمتر نیست


    10 ماه زندگی 2 ماه عشق!!
    التماس دعا در این 2 ماه

  9. کاربر زیر از شایسته فر برای این پست تشکر کرده است


  10. #7

    همکار سابق

    محل سکونت
    مشهد-پايتخت آفرودي ايران
    نوع موتور
    kdx 200
    شغل و حرفه
    critical manager-مديريت بحران
    نوشته ها
    2,378
    تشکر
    3,901
    علاقمند به موتورهای دومنظوره
    Last Online
    18-07-1403 @ 08:19 بعد از ظهر

    پیش فرض

    نقل قول نوشته اصلی توسط شایسته فر نمایش پست ها
    دوستان برای درست کردنش چه کاری می شه انجام داد؟
    میشه شاسیو عوض کرد؟
    باید جوشش داد؟
    چقدر خرج ور می داره؟
    اصلا این موتور ، برام موتور میشه دوباره/یا هر روز دوباره این آشو همین کاسه؟؟!!!
    دوشاخ عقب=14هزارتوومان
    +هزينه تعويض
    همیشه پای یک ایرانی درمیان است


    دعا کنید دوباره موتور ژاپنی بگیرم


  11. تعداد 2 کاربر از nopo برای این پست تشکر کرده اند.


  12. #8

    موتور سوار

    نوشته ها
    2,019
    تشکر
    1,933
    علاقمند به موتورهای ریس
    Last Online
    28-12-1397 @ 06:28 بعد از ظهر

    پیش فرض

    نقل قول نوشته اصلی توسط nopo نمایش پست ها
    دوشاخ عقب=14هزارتوومان
    +هزينه تعويض
    nopo جان من برا cdi که دارم جمع میکنم تیزروی خریدم 18500
    شما این قیمتو از کجا اوردی؟

  13. #9

    همکار سابق

    محل سکونت
    مشهد-پايتخت آفرودي ايران
    نوع موتور
    kdx 200
    شغل و حرفه
    critical manager-مديريت بحران
    نوشته ها
    2,378
    تشکر
    3,901
    علاقمند به موتورهای دومنظوره
    Last Online
    18-07-1403 @ 08:19 بعد از ظهر

    پیش فرض

    نقل قول نوشته اصلی توسط amir.cdi نمایش پست ها
    nopo جان من برا cdi که دارم جمع میکنم تیزروی خریدم 18500
    شما این قیمتو از کجا اوردی؟
    پس گرون شده!!
    در ضمن قيمت مشهد با تهران فرق داره
    همیشه پای یک ایرانی درمیان است


    دعا کنید دوباره موتور ژاپنی بگیرم


  14. کاربر زیر از nopo برای این پست تشکر کرده است


  15. #10

    موتور سوار

    نوشته ها
    2,019
    تشکر
    1,933
    علاقمند به موتورهای ریس
    Last Online
    28-12-1397 @ 06:28 بعد از ظهر

    پیش فرض

    یک عدد دوشاخ عقب .
    هیچ کاریش نمیشه کرد جز تعویض. هر گونه جوش بدی هم زشت میشه هم دوام نداره هم خرجش بیشتر ار نوش میشه .
    ولی اینجوری که شکسته ار قبل ترک داشته .
    این دستانداز دخلشو اورده

  16. کاربر زیر از amir.cdi برای این پست تشکر کرده است


صفحه 1 از 5 12345 آخرینآخرین

اطلاعات موضوع

کاربرانی که در حال مشاهده این موضوع هستند

در حال حاضر 1 کاربر در حال مشاهده این موضوع است. (0 کاربران و 1 مهمان ها)

بازدیدکنندگان، این صفحه را با جستجوی این کلمات در موتورهای جستجوگر پیدا کرده اند:

کلمات کلیدی این موضوع

علاقه مندي ها (Bookmarks)

علاقه مندي ها (Bookmarks)

مجوز های ارسال و ویرایش

  • شما نمیتوانید موضوع جدیدی ارسال کنید
  • شما امکان ارسال پاسخ را ندارید
  • شما نمیتوانید فایل پیوست کنید.
  • شما نمیتوانید پست های خود را ویرایش کنید
  •  
پرشین موتور
   اکنون ساعت 03:28 قبل از ظهر برپایه ساعت جهانی (GMT - گرینویچ) +3.5 می باشد.


    انجمن موتورسيکلت ايران(پرشین موتور) جهت بالابردن سطح فرهنگ و اطلاعات در زمينه موتورسواري راه اندازي شده است
    شماره سامانه پيامکي انجمن : 50002666994466
    برای ثبت شماره خود در سامانه پیامکی نام و نوع موتور خود را به شماره فوق پیامک کنید.
   لطفا در هنگام کپی برداری مطالب و عکس ها منبع و لینک سایت ذکر شود.
   تبدیل فینگلیش به فارسی (بهنویس)

   قدرت گرفته از ویبولتین - طراحی قالب توسط وی بی ایران

 


کاربر گرامي؛

براي مشاهده انجمن پرشین موتور با امکانات کامل بهتر است از طريق ايــن ليـــنک ثبت نام کنيد

  1. بستن این دسته بندی
برو بالا