
|
|
|
دوست عزیز کراس که کلا جک نداره برای همین باید روی استند یا همون چهار پایه باشه ولی تریل را هم میشه گذاشت ایرادی هم نداره خوب هم هست البته کاربردش فقط نگهداری نیست و بیشتر در موقع تعمیرات به کار میاد و برای تعویض روغن و سرویس و شستشوی زنجیر تعمیر کمک و خیلی کارهای دیگه استفاده میشه مدل های مختلفی داره پلاستیکی و فلزی که برخی ثابت و برخی جک دار هستند بعضی ها هم خودشون درست میکنن کار راهتیه تقریبا از 50 هزار ثابت شروع میشه تا برو به بالا مثلا پلاستیکی برای ktm هست تو ایران 230-40 هزار تومان ...
تو مدلهای ثابت هم موتور روی جک بقل میزاری بعد از همون سمت جک میکشی سمت خودت و موتور میاد وزنش روی جک بعد اون چهار پایه رو میزاری زیرش و موتور آروم برمیگردونی روش ..
در حال حاضر 1 کاربر در حال مشاهده این موضوع است. (0 کاربران و 1 مهمان ها)
انجمن موتورسيکلت ايران(پرشین موتور) جهت بالابردن سطح فرهنگ و اطلاعات در زمينه موتورسواري راه اندازي شده است
شماره سامانه پيامکي انجمن : 50002666994466
برای ثبت شماره خود در سامانه پیامکی نام و نوع موتور خود را به شماره فوق پیامک کنید.
لطفا در هنگام کپی برداری مطالب و عکس ها منبع و لینک سایت ذکر شود.
تبدیل فینگلیش به فارسی (بهنویس)
قدرت گرفته از ویبولتین - طراحی قالب توسط وی بی ایران
علاقه مندي ها (Bookmarks)