|
|
|
|
|
|

پوشش پیستون برای محافظت آن ازسایش زیادبه کارمیرود.بعی ازموادپوششی متخلخل هستندوضمن استحکام بخشیدن به پیستون روغن رادرخودجذب نموده عمل روغنکاری رابهترانجام میدهد.پوشش پیستون ممکن است قشرنازکی ازفلز قلع یاکادمیوم باشدکه به علت نرم بودن آسیبی به سیلندرنمی رساند.روکش کردن پیستون به طریق شیمیایی صورت میگیردکه ضمن محکم بودن لایه پوششی قسمت اندودشده متخلخل ونرم بوده دارای مزایای زیرمیشود
1-درشروع کار وقتی که هنوزروغن به دیواره سیلندرپاشیده نشدازسایش زیادسیلندروپیستون جلوگیری میکند2-درموتورنوپوشش به عنوان حایل ازچسبیدن پیستون به سیلندرجلوگیری کرده عمل آب بندی راتسریع میکند3-درحرارتهای خیلی زیادکه ناشی از:سرعت زیادموتورخنک کاری ضعیف روغن کاری ناقص هوای خیلی گرم بارزیادیاعدم تنظیم سوخت وبرق میباشدازگیرپاژموتورجلوگیر ی میکند
رینگ های پیستون :رینگ های چدنی پیستون فنرهای دایره شکلی هستندکه دریک محل بریدگی داشته درشیارپیستون حالت فنریت مناسبی رابه وجودمی اورند.قطردایره رینگ کمی بیشتر ازقطر سیلندراست وبه هنگام قرارگرفتن درشیارپیستون تماس فشاری یه طرف سیلندربرقرار میکندوموجب آب بندی محفظه احتراق نسبت به محفظه کارتل میگردد.دهانه رینگ وقتی که درداخل سیلندرقرار داردحدود0/007اینچ یا0/18میلیمتراست.علت وجودفاصله دردهانه رینگهابرای ان است که محلی برای انبساط رینگ درهنگام ازدیادگرماوجودداشته باشددرغیراین صورت لبه های رینگ به هم رسیده رینگ خم میشود.دراین موقع به علت حرکت پیستون رینگ درشیارمیشکند.درسرعتهای کم رینگها عمل ابندی رابه خوبی انجام می دهندولی سرعتهای زیادبه علت برش رینگ عمل ابندی سیلندرکمتراست درنتیجه روغن سوزی موتورافزایش یافته فرار گازبه کارتل بیشترمیشود.
پیستون هامعمولادارای سه یاچهاررینگ هستند.دریک پیستون که دارای سه رینگ است دورینگ کمپرسی ویک رینگ کمپرسی ویک رینگ روغنی می باشد.وظیفه رینگهای کمپرسی آب بندی محفظه احتراق وجلوگیری ازنشتی گازیه محفظه کارتل ووظیفه رینگهای روغنی جلوگیی ازنفوذروغن به اطاق احتراق است.اگردرپیستونی چهاررینگ بکارروددورنگ بالا کمپرسی ودوتای پایینی روغنی است .گاهی سه رینگ کمپرسی وآخری روغنی میباشد
رینگ های روغنی شکافدارساخته میشوندتابهترروغن های روی سیلندررادرکورس مکش وقدرت جمع کرده ازسوراخ های موجوددرکف شیاررینگ به کارتل باز گردانند.بنابراین رینگهای روغنی رسوب کربنی داشته باشند ویاسوراخهای کف شیارمسدودگرددمصرف روغن موتوربالامیرود
در حال حاضر 1 کاربر در حال مشاهده این موضوع است. (0 کاربران و 1 مهمان ها)
انجمن موتورسيکلت ايران(پرشین موتور) جهت بالابردن سطح فرهنگ و اطلاعات در زمينه موتورسواري راه اندازي شده است
شماره سامانه پيامکي انجمن : 50002666994466
برای ثبت شماره خود در سامانه پیامکی نام و نوع موتور خود را به شماره فوق پیامک کنید.
لطفا در هنگام کپی برداری مطالب و عکس ها منبع و لینک سایت ذکر شود.
تبدیل فینگلیش به فارسی (بهنویس)
قدرت گرفته از ویبولتین - طراحی قالب توسط وی بی ایران
علاقه مندي ها (Bookmarks)