
|
|
|
البته از دو نظر به این موضوع میشه نگاه میکرد.
1- احتمالا تیراژ تولید این موتور با توجه به خاص بودنش عمدا پایین نگه داشته شده تا تبدیل به اسطوره بشه !
2- با توجه به مدلهای جایگزین بعدی، این موتور کم کم از دور خارج شده. چون میدونم چند سالی هست که هورنت دیگه تولید نمیشه و مدلهای دیگهای جاش رو گرفتن.
3- ضمنا خدمتتون گفتم که اگر تایپیکهای قبلی رو مرور میکردید متوجه میشدید که این موتور چقدر محبوب هست بین مردم ژاپن . نه تنها مردم ژاپن، بلکه عدهی کثیری از موتور سوارهای دنیا و هنوز که هنوزه با اینکه چند ساله هیچکدوم از مدلهاش ( 250، 600، 900 ) و کلاسهاش تولید نمیشه، اما با قیمت بالایی ( نسبت به قدمت و عمر موتور ) بین طرفدارهاش داره دست به دست میگرده.
قبول دارم که این موتور رو هر کسی نمیشناسه و تعدادش کمه. اما با محبوب نبودنش مخالفم.
ما زندگی رو سخت نگرفتیم. زندگی سخت ما رو گرفته
یادش بخیر سال 88 یه هورنت آبی داشتم.
پلاک زنجان بود. مفت و مسلم از دستش دادم.
الان در به در دنبال همونم که موتورو بهش فروختم.
راستی چند وقت پیش 1 پلاک ملیه سفیدشو تو خ ولیعصر دیدم. گفتم فروشه ، گفت 14 میلیون.
گفتم آره دیگه سر گردنس..!
البته واسه کسی که میخواد 11 و خورده ای پول هیوسانگ بده اون موتورو بگیره خیلی بهتره
یا حق...![]()
10 ماه زندگی 2 ماه عشق!!
التماس دعا در این 2 ماه
در حال حاضر 1 کاربر در حال مشاهده این موضوع است. (0 کاربران و 1 مهمان ها)
انجمن موتورسيکلت ايران(پرشین موتور) جهت بالابردن سطح فرهنگ و اطلاعات در زمينه موتورسواري راه اندازي شده است
شماره سامانه پيامکي انجمن : 50002666994466
برای ثبت شماره خود در سامانه پیامکی نام و نوع موتور خود را به شماره فوق پیامک کنید.
لطفا در هنگام کپی برداری مطالب و عکس ها منبع و لینک سایت ذکر شود.
تبدیل فینگلیش به فارسی (بهنویس)
قدرت گرفته از ویبولتین - طراحی قالب توسط وی بی ایران
علاقه مندي ها (Bookmarks)