|
|
|
در ابتدا باید گفت 6R با 10 R بسیار به هم شبیه هستند و نباید انتظار تغییر چندانی را داشت.
در دید کلی تفاوت محسوس بین 6R و 10R را می توان در بدنه و وزن آن ها دید. 10R سبک تر شده و حتی در حالتی که مخزن آن پر از سوخت است. وزن آن به 459 پوند می رسد ( حدود 208 کیلو)
از اضافات جدید رو این مدل می توان به پوشش برجسته فلزی بر روی اگزوز تیتانیومی آن اشاره کرد و همچنین بدنه برای بهتر شدن دید کلی موتور سوار اصلاح شده است و چرخ آن حدود 3000- 4000 دور در دقیقه می چرخد.
تا کنون شکایتی در مورد تغییر 6R به 10R نبوده اما کاوازاکی مکان مونتاژ چرخدنده ها و فنر ها و طوقه ها را برای جلوگیری از اصطکاک بیشتر و درهنگام شییفتینگ نا منظم عوض کرده است.
در نمایشگر موتور ساعت ، درجه حرارت و همینطور lap timer دیده می شود.
مهمان ها نمی توانند عکس هارا مشاهده کنند لطفا برای مشاهده عضوشوید(کلیک کنید) here.
مهمان ها نمی توانند عکس هارا مشاهده کنند لطفا برای مشاهده عضوشوید(کلیک کنید) here.
مهمان ها نمی توانند عکس هارا مشاهده کنند لطفا برای مشاهده عضوشوید(کلیک کنید) here.
مهمان ها نمی توانند عکس هارا مشاهده کنند لطفا برای مشاهده عضوشوید(کلیک کنید) here.
من آگاهم از میگساریِ پنهان زاهد// و اندرزش از پاکی آب، نزد خلایق
هاینریش هاینه, شاعر آلمانی
در حال حاضر 1 کاربر در حال مشاهده این موضوع است. (0 کاربران و 1 مهمان ها)
انجمن موتورسيکلت ايران(پرشین موتور) جهت بالابردن سطح فرهنگ و اطلاعات در زمينه موتورسواري راه اندازي شده است
شماره سامانه پيامکي انجمن : 50002666994466
برای ثبت شماره خود در سامانه پیامکی نام و نوع موتور خود را به شماره فوق پیامک کنید.
لطفا در هنگام کپی برداری مطالب و عکس ها منبع و لینک سایت ذکر شود.
تبدیل فینگلیش به فارسی (بهنویس)
قدرت گرفته از ویبولتین - طراحی قالب توسط وی بی ایران
علاقه مندي ها (Bookmarks)