-
بابا، گفتم که، 5 تا موتور با هم می رن توی پیست، حالا شاید 200 تا موتور باشه اونجا.
فعلا فقط و فقط و فقط دوستان حال حاضر سایت ثبت نام بکنن، اولین تمرین رو برگزار کردیم اسپانسر میاد. کاری به کارای اسپانسر هم نداشته باشید. ردیفش کردم و 100 درصد هست.
من شدید درگیر کارم هستم و واقعا وقت ندارم که برم فدراسیون. یکی که فکر میکنه از پس بر میاد بره. نه اینکه پاشه بره اونجا دعوا مرافعه راه بندازه.
علی جان، من چند هفته پیش که پیست رفتم، وضعیت اسفالت خصوصا اون قسمت اصلا جالب نبود. من خودم خیلی اونجا نروندم و فکر کنم مجموعا 5 ساعت شده باشه.
در مورد همتیان هم بیخیال که معلوم الحال هست.
در مورد تماشاچی هم در حقیقت منظورم فقط کسب درآمد هست. وگرنه کاملا مشخص هست اگه بچه های داغونی بیان واسه تماشا واسه همه شر میشه.
شما هم یک لطفی کن و خواهش می کنم بیشتر سر بزن، حالا وقت حضوری نداری، همین 4 تا پستی که بزنی خودش یه دنیا ارزش داره.
-
محمد جان ثبت نام چجوریه؟؟؟هزینه؟
-
من خیلی دوست دارم بیام مدارکو به کی باید بدم یه کیو مشخص کنید من هر روز تا 4/30 افسرم نمیتونم وگرنه میوفتادم دنبالش
-
امشب با وکیلمون صحبت کردم و رفتم از محل کارش تا خونه رسوندمش، با هم کافی شاپ هم رفتیم و بنده خدا کلی هم توی خرج افتاد، خلاصه قبول کرد کار ما رو انجام بده. توی هفته آینده میره و اگر لازم باشه باشگاه رو ثبت می کنه. شرایط اخذ معرفی نامه رو هم بهمون می گه. البته ایشون خرج داره ولی کار رو اصولی انجام میده و می گه چقدر هزینه داره واسمون.
-
تبریک به تمام دوستان، آدرس دفتر رسمی باشگاه موتورسواری 619: تهران، خ مفتح، خ زهره، -------------
مدارک مربوطه در حال بررسی است و اساسنامه باشگاه تا چند روز آینده حاضر میشه.
تا این لحظه هم تمام هزینه هاش رو شخصا تقبل کردم.
بعد از ثبت رسمی، تلفن و آدرس کامل گذاشته میشه.
-
مگه قرار نبود پیست رو ردیف کنید؟ جریان دفتر چیه؟ به چه دردی میخوره؟ محمد جان کمی توضیح میدی
-
در واقع محمد کار ها رو کرده تو عضو رسمی فدراسیون بشیم دفتر هم واسه همونه
-
ببین محمد جان، وقتی میری فدراسیون یا هر جای دیگه، اولین مورد اینه که ازت می پرسن کی هستی و از کجا میای؟
به نظر خودت کی میاد به یسری جوون اجازه بده که با استفاده از آبروش از امکانات یک مجموعه استفاده کنن.
به عنوان مثال اگر مشکلی ایجاد کردند برن یقه کی رو بچسبن؟
اتفاقا اونجایی که آدرسش رو گفتم دفتر یک سبک رزمی هم هست و تقریبا به تمام مراحل اداریش هم آشنایی دارم.
حالا اونجا فدراسیون ورزش های رزمی یک سری لزومات می خواد، به طبعش فدراسیون اتومبیلرانی هم شرایطی داره.
اولین قدم اینه که ما یک جای ثابت با صندق پستی داشته باشیم. به همین دلیل نیاز به یک واحد غیر منقول هم داریم.
پس برای ثبت باشگاه باید دفتر داشت. وقتی دفتر داشته باشیم دیگه هزینه پیست رو نمی دیم و پولی که جمع میشه می تونه منبع درآمد باشگاه باشه و به بچه ها هم فشار نمی یاد.
تنها فرق ما با باشگاه مثبت اینه که اونا موتورهاشون بدون پلاک حالا با هر نوع مدرکی بود، اما موتورای ما پلاک ملی دارند و به همین دلیل مشکلاتمون خیلی مرتفع تره.
چون حداقل پلیس امنیت و آگاهی مشکلی با ما و موتورامون ندارند.
در مورد اینکه آیا میشه از پیست بزرگ استفاده کرد هم باید بگم اگر کارها درست انجام بشه، شاید سال آینده بتونیم قضیه رو هماهنگ کنیم.
تمام این موارد بر می گرده به اینکه آقای همتیان تا چه اندازه به ما اعتماد کنه.
اگر آقای شفیعی خراسانی رو هم این چند وقته بتونم ببینم، از ایشون هم می تونیم کمک بگیریم.
توی فیسبوکشون پیغام میذارم. چند روز پیش سر شهرک دیدمشون اما نشد صحبت کنیم و گویا هم عجله داشتند.
-
حالا ببین حالا که ما موتورو فروختیمو یه بی پلاک گرفتیم چی شد.محمد گوستا واسه این موتور بی پلاکا به نام این باشگاه نمیشه کاری کرد؟
-
نه موتور بدون سند رو کاری نمیشه کرد