FOLLOW INSTAGRAM PAGE
JOIN TELEGRAM GROUP

صفحه 69 از 200 نخستنخست ... 195965666768697071727379119169 ... آخرینآخرین
نمایش نتایج: از 681 به 690 از 1992

موضوع: Pulse 135

  1. #1

    موتور سوار

    محل سکونت
    تهران
    نوع موتور
    ----
    شغل و حرفه
    برنامه نویس ، شبکه و سخت افزار
    نوشته ها
    140
    تشکر
    375
    Last Online
    21-05-1392 @ 08:54 قبل از ظهر

    پیش فرض Pulse 135

    مهمان ها نمی توانند عکس هارا مشاهده کنند لطفا برای مشاهده عضوشوید(کلیک کنید) here.

    Bajaj Pulsar 135LS Bike Technical Specification

    • Engine: 134.66cc, 4 stroke, air cooled, 4-valve, single cylinder DTS-i
    • Max. Power: 13.5 ps @ 9000 rpm
    • Max. Torque: 11.4 nm @ 7500
    • Kick + Self start
    • Suspension – Telescopic front suspension with anti friction bushes and Nitrox rear suspension
    • Brakes: Front – Disc (Diameter 240 mm) and Rear – Drum (Diameter 130 mm)
    • Front Wheel: 2.75 x 17? & 1.4 X 17, Tubetype Unidirectional
    • Rear Wheel: 100 / 90 x 17? & 2.15 X 17, Tubetype Unidirectional
    • Fuel Tank Capacity : 8 litres, Reserve : 2.5 litres (1.6 litres usable)
    • Headlamp: 35/35 W with 2 pilot lamps
    • Wheelbase: 1325 (mm)
    • Ground clearance: 170 mm
    • Kerb Weight: 122 Kg



    ---------- Post added at 09:08 PM ---------- Previous post was at 09:02 PM ----------

    قیمتش الان حدود 1500 هستش .
    دوستان نظر بدین لطفا تا اطلاعاتمون بیشتر بشه .


    ---------------------

    ویدیو تبلیغاتی رسمی باجاج
    ویرایش توسط Kami : 16-06-1390 در ساعت 09:11 بعد از ظهر دلیل: اضافه کردن فیلم ها


  2. #681

    موتور سوار

    نوع موتور
    Pulse 135 Ls
    شغل و حرفه
    دانشجو
    نوشته ها
    28
    تشکر
    10
    علاقمند به موتورهای ریس
    Last Online
    30-02-1394 @ 07:35 قبل از ظهر

    پیش فرض

    نقل قول نوشته اصلی توسط farzin نمایش پست ها
    .......... شما لازم نیست روغن 16 هزار بگیرین چرا که روغن موتورسیکلت رو زود به زود عوض میکنن چیزی بین هزار تا دو هزار کیلومتر که اکثرا روی هزار تعویض میکنیم ، و این 16 هزار قیمت گرونتری داره ، خودم توی 180 روغن 6هزار ایرانول میریزم که 4 لیترش چیزی حدود 24تا28 هزار تومن در میاد که بصرفه هست و کیفیتش به اندازه کیفیت خود موتور هست ...
    نه آقا نریز، چند روز پیش رفتم نمایندگی فارس موتور، روی سری جدید اونجر برچسب زدن که فقط از روغن موتور با کیفیت sl استفاده شود! 135 هم تکنولوژیش بیشتر نباشه، کمتر هم نیست. روغن مرغوب استفاده کنید.

    - - - Updated - - -

    نقل قول نوشته اصلی توسط farzin نمایش پست ها
    .......... شما لازم نیست روغن 16 هزار بگیرین چرا که روغن موتورسیکلت رو زود به زود عوض میکنن چیزی بین هزار تا دو هزار کیلومتر که اکثرا روی هزار تعویض میکنیم ، و این 16 هزار قیمت گرونتری داره ، خودم توی 180 روغن 6هزار ایرانول میریزم که 4 لیترش چیزی حدود 24تا28 هزار تومن در میاد که بصرفه هست و کیفیتش به اندازه کیفیت خود موتور هست ...
    نه آقا نریز، چند روز پیش رفتم نمایندگی فارس موتور، روی سری جدید اونجر برچسب زدن که فقط از روغن موتور با کیفیت SL استفاده شود! 135 هم تکنولوژیش بیشتر نباشه، کمتر هم نیست. روغن مرغوب استفاده کنید.
    کاسترول جی پی فقط من میریزم مطمعن هست خیلی هم خوبه
    من اون منبع فرعی که اگزوز داره که میره زیره انجین رو هم برداشتم یک سره شده اگزوز
    کاسترول دیگه کیفیت قبل رو نداره، تقلبی شده!
    گاز باید تو دست آدم باشه، نه زیر پا!

  3. #682

    موتور سوار

    نوع موتور
    Kawasaki GTO - Kawasaki Kazer - Pulse UG4 180
    نوشته ها
    804
    تشکر
    1,735
    علاقمند به موتورهای ریس
    Last Online
    01-10-1393 @ 02:15 بعد از ظهر

    پیش فرض

    داداش کی حالا گفت کیفیتش پایینه ؟!!! چند هزار کارکرد بالا یا پایین باشه ربطی به کیفیتش نداره که ...!!! 6هزار ایرانولی که میریزم کیفیتش همون sl هست که شما توی 16 هزار استفاده میکنی ، منظور بنده از کیفیتش در حد کیفیت موتور هست اینه که اگه من روغنی که لیتری 40-50 هزار تومن هست بریزم توی موتور پس یارو که رپسول سوار میشه چی باید بریزه ؟ قیمت موتور تعیین کننده لوازم مصرفی اون هست و موتوری که کیفیتش در حد موتور 20 میلیونی نیس شما چه روغن 100هزار تومنی بریزین چه روغن 10هزارتومنی بعد از مدت تعیین شده خودش ،موتور عمرش رو میکنه ( این بدین معنا نیس که هر روغنی دستت اومد بریز توش نه ، از کیفیت قابل قبولی برخوردار باشه و صدای موتور رو در نیاره کافی هست و اگه روغن گرونتر بریزین فقط هزینه اضافه تری کردین) ... بیش از 8 سال هست از ایرانول استفاده میکنم و توی موتور های قبلیم که بلکل همه ژاپنی بودن توی هموشون ایرانول استفاده میکردم ولی قبلش آترود میریختم توشون که دیگه اون کیفیت سابقش رو از دست داد و مجبور به تغییر برند شدم بعد از استفاده از چندین نوع برند ایرانی و بصرفه ایرانول رو انتخاب کردم ، بهران ، ایرانول ، سوپر پیشتاز ، ... و ... همشون کیفیت نزدیکی به هم دارن ... و باید دونست که مواد پایشون همه خارجی هست
    یه روز روی R1 انجین RR میندازم طوری که صدا GSX بده و بشه مخوفترین NINJA

  4. تعداد 3 کاربر از farzin برای این پست تشکر کرده اند.


  5. #683

    موتور سوار

    محل سکونت
    میدان رسالت
    نوع موتور
    hero thriller
    شغل و حرفه
    فروش موبایل و تعمیرات
    نوشته ها
    640
    تشکر
    2,197
    علاقمند به موتورهای اسکوتر
    Last Online
    07-02-1404 @ 09:33 بعد از ظهر

    پیش فرض

    دقیقا من با داش [فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ]موافقم هر روغنی مناسب هر موتوری نیست هر چند خیلی خیلی مرغوب باشه شما روغن موتورکس بریز تو cg چه فایدی براش داره

    تمامی روغن ها از جمله همین موتورکس برای موتورهای اب خنک میباشد یعنی برای دمای زیر 100 درجه مناسب میباشد ولی تو موتور هوا خنک نمیتونه اون ویسکوزیته خودش داشته باشه

    من ایرانول تست نکردم ولی شما سوپر پیشتاز قوطی قرمز بریز ببین چیه چه جوابی رو 135 میده کاسترول ماسرول بریز دور بره
    mobilecount.cra.ir

  6. تعداد 5 کاربر از roma برای این پست تشکر کرده اند.


  7. #684

    موتور سوار

    محل سکونت
    میدان رسالت
    نوع موتور
    hero thriller
    شغل و حرفه
    فروش موبایل و تعمیرات
    نوشته ها
    640
    تشکر
    2,197
    علاقمند به موتورهای اسکوتر
    Last Online
    07-02-1404 @ 09:33 بعد از ظهر

    پیش فرض

    من با سالارم تو همایش با دوست عزیز که از اصفهان تشریف اورده بودن





    مهمان ها نمی توانند عکس هارا مشاهده کنند لطفا برای مشاهده عضوشوید(کلیک کنید) here.
    mobilecount.cra.ir

  8. تعداد 4 کاربر از roma برای این پست تشکر کرده اند.


  9. #685

    موتور سوار

    نوع موتور
    Kawasaki GTO - Kawasaki Kazer - Pulse UG4 180
    نوشته ها
    804
    تشکر
    1,735
    علاقمند به موتورهای ریس
    Last Online
    01-10-1393 @ 02:15 بعد از ظهر

    پیش فرض

    چقد شیک و مجلسی نشسته !! خوشتیپاااا رو خیلی دلم میخاست میومدم اما انقد کار ریخته رو سرم که اصن خیالش مووند واسم ،، دمتون گرم عکس بیشتر بزارین
    یه روز روی R1 انجین RR میندازم طوری که صدا GSX بده و بشه مخوفترین NINJA

  10. تعداد 3 کاربر از farzin برای این پست تشکر کرده اند.


  11. #686

    موتور سوار

    محل سکونت
    میدان رسالت
    نوع موتور
    hero thriller
    شغل و حرفه
    فروش موبایل و تعمیرات
    نوشته ها
    640
    تشکر
    2,197
    علاقمند به موتورهای اسکوتر
    Last Online
    07-02-1404 @ 09:33 بعد از ظهر

    پیش فرض

    بک فایر تو روز روشن با 135 اتیش عقیش خیلی بیشتر از این هست که تو فیلم افتاده هم افتاب بود هم نمیشود زیاد گاز بدی

    نبووووووووووود نفس کش

    [فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ]
    Pulse 135 فایل های پیوست شده
    • نوع فایل: 3gp MOV00061.3GP (408.1 کیلو بایت)

      این فایل 226 بار دانلود شده است .

    mobilecount.cra.ir

  12. تعداد 5 کاربر از roma برای این پست تشکر کرده اند.


  13. #687

    موتور سوار

    نوع موتور
    Pulse 135 Ls
    شغل و حرفه
    دانشجو
    نوشته ها
    28
    تشکر
    10
    علاقمند به موتورهای ریس
    Last Online
    30-02-1394 @ 07:35 قبل از ظهر

    پیش فرض

    با عرض تبریک سال نو، آقا کسی میدونه این کله چراغش چه جوری باز میشه؟ میخوام چراغ کوچیکا رو ال ای دی بندازم. چهار تا پیچ زیرش داره، سه تا پیچ هم دور کیلومتر هست که فکر کنم ربطی به چراغ نداره! کلا معلوم نیست از کجا باز میشه. را دست نداره.
    گاز باید تو دست آدم باشه، نه زیر پا!

  14. #688

    موتور سوار

    نوع موتور
    طرح ویو
    نوشته ها
    9
    تشکر
    4
    از ایشان یک بار در یک پست تشکر شده
    Last Online
    11-01-1401 @ 12:56 بعد از ظهر

    پیش فرض

    سلام دوستان من یه طرح ویو دارم که تقریبا ازش راضیم
    اما چون بیشتر از ۶۰ تا بزور میره تو اتوبان خطرناکه
    این موتور هم نظر منو جلب کرد
    با وزن ۶۰ کیلویی من از نظر شتاب و تاپ اسپید با این طرح ویو خودم چقدر اختلاف داره؟

  15. #689

    ناظم سایت

    محل سکونت
    تهران - امیریه
    نوع موتور
    ........................
    شغل و حرفه
    مدیریت فروش
    نوشته ها
    3,601
    تشکر
    9,033
    علاقمند به موتورهای ریس
    Last Online
    28-09-1403 @ 02:39 بعد از ظهر

    پیش فرض

    خیلی بهتره
    IN THE NAME OF BIKE
    برای درک بعضی مسائل یا تجربشون کن یا از تجربه دیگران استفاده کن
    اگر از درک موارد بالا عاجزی بهت تبریک میگم تو یه
    احمقی



  16. #690

    موتور سوار

    محل سکونت
    تهران
    نوع موتور
    رادیسون 125اپاچی 180
    شغل و حرفه
    فروش قطعات لوازم tvs
    نوشته ها
    450
    تشکر
    315
    علاقمند به موتورهای ریس
    Last Online
    11-02-1397 @ 08:20 بعد از ظهر

    پیش فرض

    180بگیر اگه اتوبان میری من یه چند روز 135دوستم داشتم تو سربالایی خیلی با ویو فرق نداره.

اطلاعات موضوع

کاربرانی که در حال مشاهده این موضوع هستند

در حال حاضر 3 کاربر در حال مشاهده این موضوع است. (0 کاربران و 3 مهمان ها)

بازدیدکنندگان، این صفحه را با جستجوی این کلمات در موتورهای جستجوگر پیدا کرده اند:

http:persianmotor.net-471-pulse-135-a-192.html

ساسات پالس135

بازكردن چراغ جلو پالس135

http:persianmotor.net-471-pulse-135-a-190.html

کلمات کلیدی این موضوع

علاقه مندي ها (Bookmarks)

علاقه مندي ها (Bookmarks)

مجوز های ارسال و ویرایش

  • شما نمیتوانید موضوع جدیدی ارسال کنید
  • شما امکان ارسال پاسخ را ندارید
  • شما نمیتوانید فایل پیوست کنید.
  • شما نمیتوانید پست های خود را ویرایش کنید
  •  
پرشین موتور
   اکنون ساعت 07:09 قبل از ظهر برپایه ساعت جهانی (GMT - گرینویچ) +3.5 می باشد.


    انجمن موتورسيکلت ايران(پرشین موتور) جهت بالابردن سطح فرهنگ و اطلاعات در زمينه موتورسواري راه اندازي شده است
    شماره سامانه پيامکي انجمن : 50002666994466
    برای ثبت شماره خود در سامانه پیامکی نام و نوع موتور خود را به شماره فوق پیامک کنید.
   لطفا در هنگام کپی برداری مطالب و عکس ها منبع و لینک سایت ذکر شود.
   تبدیل فینگلیش به فارسی (بهنویس)

   قدرت گرفته از ویبولتین - طراحی قالب توسط وی بی ایران

 


کاربر گرامي؛

براي مشاهده انجمن پرشین موتور با امکانات کامل بهتر است از طريق ايــن ليـــنک ثبت نام کنيد

  1. بستن این دسته بندی
برو بالا