
|
|
|
مهمان ها نمی توانند عکس هارا مشاهده کنند لطفا برای مشاهده عضوشوید(کلیک کنید) here.
Bajaj Pulsar 135LS Bike Technical Specification
Engine: 134.66cc, 4 stroke, air cooled, 4-valve, single cylinder DTS-i Max. Power: 13.5 ps @ 9000 rpm Max. Torque: 11.4 nm @ 7500 Kick + Self start Suspension – Telescopic front suspension with anti friction bushes and Nitrox rear suspension Brakes: Front – Disc (Diameter 240 mm) and Rear – Drum (Diameter 130 mm) Front Wheel: 2.75 x 17? & 1.4 X 17, Tubetype Unidirectional Rear Wheel: 100 / 90 x 17? & 2.15 X 17, Tubetype Unidirectional Fuel Tank Capacity : 8 litres, Reserve : 2.5 litres (1.6 litres usable) Headlamp: 35/35 W with 2 pilot lamps Wheelbase: 1325 (mm) Ground clearance: 170 mm Kerb Weight: 122 Kg
---------- Post added at 09:08 PM ---------- Previous post was at 09:02 PM ----------
قیمتش الان حدود 1500 هستش .
دوستان نظر بدین لطفا تا اطلاعاتمون بیشتر بشه .
---------------------
ویدیو تبلیغاتی رسمی باجاج
ویرایش توسط Kami : 16-06-1390 در ساعت 09:11 بعد از ظهر دلیل: اضافه کردن فیلم ها
2226493, Adolf Hitler, Afshin007, ali.motahari, Alireza, Amir, AMIR-250, Amir18313, ansar_m, aziz-pc, BKING, CGL, Classified, delphi887, erfi.747, irmacfa, MANHUNT, masoud..., mentiroso, MGEngineer, mr.foad, NiNjA-Wild, nopo, Rasool_1377, s.mm, Seyed.mahdi, shahriar, Sir0c0, sirn, ممدترک, ابوالفضل88
نه آقا نریز، چند روز پیش رفتم نمایندگی فارس موتور، روی سری جدید اونجر برچسب زدن که فقط از روغن موتور با کیفیت sl استفاده شود! 135 هم تکنولوژیش بیشتر نباشه، کمتر هم نیست. روغن مرغوب استفاده کنید.
- - - Updated - - -
نه آقا نریز، چند روز پیش رفتم نمایندگی فارس موتور، روی سری جدید اونجر برچسب زدن که فقط از روغن موتور با کیفیت SL استفاده شود! 135 هم تکنولوژیش بیشتر نباشه، کمتر هم نیست. روغن مرغوب استفاده کنید.
کاسترول دیگه کیفیت قبل رو نداره، تقلبی شده!کاسترول جی پی فقط من میریزم مطمعن هست خیلی هم خوبه
من اون منبع فرعی که اگزوز داره که میره زیره انجین رو هم برداشتم یک سره شده اگزوز
گاز باید تو دست آدم باشه، نه زیر پا!
داداش کی حالا گفت کیفیتش پایینه ؟!!! چند هزار کارکرد بالا یا پایین باشه ربطی به کیفیتش نداره که ...!!! 6هزار ایرانولی که میریزم کیفیتش همون sl هست که شما توی 16 هزار استفاده میکنی ، منظور بنده از کیفیتش در حد کیفیت موتور هست اینه که اگه من روغنی که لیتری 40-50 هزار تومن هست بریزم توی موتور پس یارو که رپسول سوار میشه چی باید بریزه ؟ قیمت موتور تعیین کننده لوازم مصرفی اون هست و موتوری که کیفیتش در حد موتور 20 میلیونی نیس شما چه روغن 100هزار تومنی بریزین چه روغن 10هزارتومنی بعد از مدت تعیین شده خودش ،موتور عمرش رو میکنه ( این بدین معنا نیس که هر روغنی دستت اومد بریز توش نه ، از کیفیت قابل قبولی برخوردار باشه و صدای موتور رو در نیاره کافی هست و اگه روغن گرونتر بریزین فقط هزینه اضافه تری کردین) ... بیش از 8 سال هست از ایرانول استفاده میکنم و توی موتور های قبلیم که بلکل همه ژاپنی بودن توی هموشون ایرانول استفاده میکردم ولی قبلش آترود میریختم توشون که دیگه اون کیفیت سابقش رو از دست داد و مجبور به تغییر برند شدم بعد از استفاده از چندین نوع برند ایرانی و بصرفه ایرانول رو انتخاب کردم ، بهران ، ایرانول ، سوپر پیشتاز ، ... و ... همشون کیفیت نزدیکی به هم دارن ... و باید دونست که مواد پایشون همه خارجی هست
یه روز روی R1 انجین RR میندازم طوری که صدا GSX بده و بشه مخوفترین NINJA
دقیقا من با داش [فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ]موافقم هر روغنی مناسب هر موتوری نیست هر چند خیلی خیلی مرغوب باشه شما روغن موتورکس بریز تو cg چه فایدی براش داره
تمامی روغن ها از جمله همین موتورکس برای موتورهای اب خنک میباشد یعنی برای دمای زیر 100 درجه مناسب میباشد ولی تو موتور هوا خنک نمیتونه اون ویسکوزیته خودش داشته باشه
من ایرانول تست نکردم ولی شما سوپر پیشتاز قوطی قرمز بریز ببین چیه چه جوابی رو 135 میده کاسترول ماسرول بریز دور بره
mobilecount.cra.ir
من با سالارم تو همایش با دوست عزیز که از اصفهان تشریف اورده بودن
مهمان ها نمی توانند عکس هارا مشاهده کنند لطفا برای مشاهده عضوشوید(کلیک کنید) here.
mobilecount.cra.ir
چقد شیک و مجلسی نشسته !! خوشتیپاااا روخیلی دلم میخاست میومدم اما انقد کار ریخته رو سرم که اصن خیالش مووند واسم ،، دمتون گرم عکس بیشتر بزارین
یه روز روی R1 انجین RR میندازم طوری که صدا GSX بده و بشه مخوفترین NINJA
با عرض تبریک سال نو، آقا کسی میدونه این کله چراغش چه جوری باز میشه؟ میخوام چراغ کوچیکا رو ال ای دی بندازم. چهار تا پیچ زیرش داره، سه تا پیچ هم دور کیلومتر هست که فکر کنم ربطی به چراغ نداره! کلا معلوم نیست از کجا باز میشه. را دست نداره.
گاز باید تو دست آدم باشه، نه زیر پا!
سلام دوستان من یه طرح ویو دارم که تقریبا ازش راضیم
اما چون بیشتر از ۶۰ تا بزور میره تو اتوبان خطرناکه
این موتور هم نظر منو جلب کرد
با وزن ۶۰ کیلویی من از نظر شتاب و تاپ اسپید با این طرح ویو خودم چقدر اختلاف داره؟
خیلی بهتره
IN THE NAME OF BIKE
برای درک بعضی مسائل یا تجربشون کن یا از تجربه دیگران استفاده کن
اگر از درک موارد بالا عاجزی بهت تبریک میگم تو یه احمقی
180بگیر اگه اتوبان میری من یه چند روز 135دوستم داشتم تو سربالایی خیلی با ویو فرق نداره.
در حال حاضر 3 کاربر در حال مشاهده این موضوع است. (0 کاربران و 3 مهمان ها)
انجمن موتورسيکلت ايران(پرشین موتور) جهت بالابردن سطح فرهنگ و اطلاعات در زمينه موتورسواري راه اندازي شده است
شماره سامانه پيامکي انجمن : 50002666994466
برای ثبت شماره خود در سامانه پیامکی نام و نوع موتور خود را به شماره فوق پیامک کنید.
لطفا در هنگام کپی برداری مطالب و عکس ها منبع و لینک سایت ذکر شود.
تبدیل فینگلیش به فارسی (بهنویس)
قدرت گرفته از ویبولتین - طراحی قالب توسط وی بی ایران
علاقه مندي ها (Bookmarks)