FOLLOW INSTAGRAM PAGE
JOIN TELEGRAM GROUP

صفحه 111 از 200 نخستنخست ... 1161101107108109110111112113114115121161 ... آخرینآخرین
نمایش نتایج: از 1,101 به 1,110 از 1992

موضوع: Pulse 135

  1. #1

    موتور سوار

    محل سکونت
    تهران
    نوع موتور
    ----
    شغل و حرفه
    برنامه نویس ، شبکه و سخت افزار
    نوشته ها
    141
    تشکر
    375
    Last Online
    21-05-1392 @ 08:54 قبل از ظهر

    پیش فرض Pulse 135

    مهمان ها نمی توانند عکس هارا مشاهده کنند لطفا برای مشاهده عضوشوید(کلیک کنید) here.

    Bajaj Pulsar 135LS Bike Technical Specification

    • Engine: 134.66cc, 4 stroke, air cooled, 4-valve, single cylinder DTS-i
    • Max. Power: 13.5 ps @ 9000 rpm
    • Max. Torque: 11.4 nm @ 7500
    • Kick + Self start
    • Suspension – Telescopic front suspension with anti friction bushes and Nitrox rear suspension
    • Brakes: Front – Disc (Diameter 240 mm) and Rear – Drum (Diameter 130 mm)
    • Front Wheel: 2.75 x 17? & 1.4 X 17, Tubetype Unidirectional
    • Rear Wheel: 100 / 90 x 17? & 2.15 X 17, Tubetype Unidirectional
    • Fuel Tank Capacity : 8 litres, Reserve : 2.5 litres (1.6 litres usable)
    • Headlamp: 35/35 W with 2 pilot lamps
    • Wheelbase: 1325 (mm)
    • Ground clearance: 170 mm
    • Kerb Weight: 122 Kg



    ---------- Post added at 09:08 PM ---------- Previous post was at 09:02 PM ----------

    قیمتش الان حدود 1500 هستش .
    دوستان نظر بدین لطفا تا اطلاعاتمون بیشتر بشه .


    ---------------------

    ویدیو تبلیغاتی رسمی باجاج
    ویرایش توسط Kami : 16-06-1390 در ساعت 09:11 بعد از ظهر دلیل: اضافه کردن فیلم ها


  2. #1101

    موتور سوار

    محل سکونت
    خراسان رضوی
    نوع موتور
    پالس135
    شغل و حرفه
    تکنسین دارویی
    نوشته ها
    134
    تشکر
    610
    علاقمند به موتورهای ریس
    Last Online
    27-02-1398 @ 09:01 قبل از ظهر

    پیش فرض

    نقل قول نوشته اصلی توسط ali110122 نمایش پست ها
    دوستان که تازه موتورو خریدید (از اونجایی که دقت مونتاژ کاری تو ایران خیلی بالاست) پیچهای موتور رو چک کنید چون من اول که موتورو خریدم خیلی پیچهاش شل بود یا افتاد متوجه نشدم
    آقا علي دقيقا درست ميفرمايند حتما موتورو اولش خودتون يك آچار كشي كم فشار بكنيد باتشكر از علي آقا.
    در ضمن براي آبندي. اصول سواري گرفتن از اين موتور تا 1000 كيلومتر اول دور موتور از 4 نبايد رد بشه و 1000 تاي دوم دور موتور از 5 بالاتر نره كه واقعا درسته اين موتور بعد از 1000 تا هنوزم توي آبنديه و انجين مثل صفرش سفت كار ميكنه.

  3. کاربر زیر از peyman_1363 برای این پست تشکر کرده است


  4. #1102

    موتور سوار

    محل سکونت
    خراسان رضوی
    نوع موتور
    پالس135
    شغل و حرفه
    تکنسین دارویی
    نوشته ها
    134
    تشکر
    610
    علاقمند به موتورهای ریس
    Last Online
    27-02-1398 @ 09:01 قبل از ظهر

    پیش فرض

    یک چیز جالبی در مورد این موتور وجود داره که من در موتور های قبلیم و موتورهایی که سواری گرفتم ندیدم اینه که وقتی موتور داغ میشه نه تنها لش نمیشه بلکه خیلی نرمو سگ میشه طوری که احساس میکنی اگه گازو زیاد بدی تیکاف هم میزنه

  5. #1103

    موتور سوار

    محل سکونت
    تهران
    نوع موتور
    Pulse 135
    نوشته ها
    88
    تشکر
    58
    علاقمند به موتورهای ریس
    Last Online
    30-01-1394 @ 09:07 قبل از ظهر

    پیش فرض

    برای گارانتی باید به نمایندگی که موتور رو خریدیم مراجعه کنیم یا تعمیرگاه مخصوصی برای اینکار دارن؟

  6. کاربر زیر از pooya_h برای این پست تشکر کرده است


  7. #1104

    موتور سوار

    محل سکونت
    تهران
    نوع موتور
    CDI 125cc- Energy + Pulse 135
    شغل و حرفه
    دانشجو
    نوشته ها
    53
    تشکر
    44
    علاقمند به موتورهای خیابانی
    Last Online
    01-09-1393 @ 05:02 بعد از ظهر

    پیش فرض

    نقل قول نوشته اصلی توسط pooya_h نمایش پست ها
    برای گارانتی باید به نمایندگی که موتور رو خریدیم مراجعه کنیم یا تعمیرگاه مخصوصی برای اینکار دارن؟
    دفتدچه موتور که از قروشنده گرفتی همون کارت گارانتیه (که البته داخلش مشخصه) انتهای دقترچه شماره تغمیرگاه فارس موتور رو نوشته زنگ یزن آدرس بگیر موتور رو ببر....
    دل نیست کبوتر که چو برخاست نشیند
    از گوشه بامی که پریدیم، پریدیم

  8. کاربر زیر از m.z1367 برای این پست تشکر کرده است


  9. #1105

    ناظم سایت

    محل سکونت
    مشهد
    نوع موتور
    Kawasaki Z300 2016 VS KAVIR 150 EFI
    نوشته ها
    2,321
    تشکر
    2,864
    علاقمند به موتورهای ریس
    Last Online
    24-02-1403 @ 05:55 بعد از ظهر

    پیش فرض

    آقایون موتورتون رو نبرین گارنتی...بخدا از گارنتی ماشینم بدتره اصلا کاری نمیکنن که خراب ترشم میکنن نبرید آقا نبرید...خودتون سعی کنید مشکل هاشو حل کنید...آچارکشی هم چیز خاصی نیست تمام پیچ های دسته موتور رو برید خشکه بگیرید+واشر فنری در 2طرف بزارید...کلا هر پیچی دیدید پشتش واشر بزارید...همین...تنظیم کاربراتم کاری نداره
    خوشحالم بهترین دوستم موتورام هستن

  10. تعداد 6 کاربر از Alireza.BMW برای این پست تشکر کرده اند.


  11. #1106

    موتور سوار

    نوع موتور
    پالس 135
    نوشته ها
    16
    تشکر
    7
    Last Online
    24-12-1396 @ 04:26 بعد از ظهر

    پیش فرض

    سلام به همه دوستان
    کسی کاربراتور پالس 135 داره که بخواد بفروشه
    گمرک رو زیر و رو کردم میگن فقط از 180 هست
    اگرهم جایی رو سراغ دارید که میفروشن ادرس بدید
    ممنون
    HRH

  12. کاربر زیر از zz5373659 برای این پست تشکر کرده است


  13. #1107

    کاربرفعال بخش گالری

    محل سکونت
    سبزوار
    نوشته ها
    1,468
    تشکر
    2,350
    علاقمند به موتورهای هیچکدام
    Last Online
    07-06-1401 @ 03:49 بعد از ظهر

    پیش فرض

    نقل قول نوشته اصلی توسط zz5373659 نمایش پست ها
    سلام به همه دوستان
    کسی کاربراتور پالس 135 داره که بخواد بفروشه
    گمرک رو زیر و رو کردم میگن فقط از 180 هست
    اگرهم جایی رو سراغ دارید که میفروشن ادرس بدید
    ممنون
    شما کدوم شهرین؟

  14. کاربر زیر از ali.motahari برای این پست تشکر کرده است


  15. #1108

    موتور سوار

    محل سکونت
    تهران
    نوع موتور
    Pulse 135
    نوشته ها
    88
    تشکر
    58
    علاقمند به موتورهای ریس
    Last Online
    30-01-1394 @ 09:07 قبل از ظهر

    پیش فرض

    آقا سمت چپ موتور کنار چرخ عقب یه توری مانند فلزی هست. اون محافظه؟ اگه برای جلوگیری از برخورد پا با چرخ عقبه چرا سمت راست همچین چیزی نیست؟

  16. کاربر زیر از pooya_h برای این پست تشکر کرده است


  17. #1109

    موتور سوار

    محل سکونت
    خراسان رضوی
    نوع موتور
    پالس135
    شغل و حرفه
    تکنسین دارویی
    نوشته ها
    134
    تشکر
    610
    علاقمند به موتورهای ریس
    Last Online
    27-02-1398 @ 09:01 قبل از ظهر

    پیش فرض

    نقل قول نوشته اصلی توسط pooya_h نمایش پست ها
    آقا سمت چپ موتور کنار چرخ عقب یه توری مانند فلزی هست. اون محافظه؟ اگه برای جلوگیری از برخورد پا با چرخ عقبه چرا سمت راست همچین چیزی نیست؟
    چون سمت راست اگزوز هست عزیزم.در ضمن حواست باشه معمولا توریرو برعکس نصب میکنند نگاه کن سوراخهایی که برای خروج آب تعبیه شده به پایین باشه.
    ویرایش توسط peyman_1363 : 30-04-1393 در ساعت 10:24 بعد از ظهر

  18. #1110

    موتور سوار

    محل سکونت
    تهران - نارمک
    نوع موتور
    پالس 135
    نوشته ها
    90
    تشکر
    85
    Last Online
    08-11-1393 @ 09:17 بعد از ظهر

    پیش فرض

    نقل قول نوشته اصلی توسط pooya_h نمایش پست ها
    آقا سمت چپ موتور کنار چرخ عقب یه توری مانند فلزی هست. اون محافظه؟ اگه برای جلوگیری از برخورد پا با چرخ عقبه چرا سمت راست همچین چیزی نیست؟
    دلیل اینکه این توری فقط در سمت چپ هست به خاطر هندی بودن موتور هستش .
    در هندوستان به خاطر لباس رسمی زنان هندی که دامن هست نمیتونن پاهاشون رو دو طرف موتور بزارن چون دامنشون میره بالا و ...
    به همین دلیل فقط از سمت چپ میشینن و اگر دقت کرده باشید یه جا پایی اضافه طوری مانند داره که دوتا پا روش جامیشه و اون طوری دیگه که میگین برای جلوگیری از اسابت دامن به پره ها هستش

    موفق باشید

  19. تعداد 5 کاربر از omidnaji برای این پست تشکر کرده اند.


اطلاعات موضوع

کاربرانی که در حال مشاهده این موضوع هستند

در حال حاضر 1 کاربر در حال مشاهده این موضوع است. (0 کاربران و 1 مهمان ها)

بازدیدکنندگان، این صفحه را با جستجوی این کلمات در موتورهای جستجوگر پیدا کرده اند:

ساسات پالس135

بازكردن چراغ جلو پالس135

کلمات کلیدی این موضوع

علاقه مندي ها (Bookmarks)

علاقه مندي ها (Bookmarks)

مجوز های ارسال و ویرایش

  • شما نمیتوانید موضوع جدیدی ارسال کنید
  • شما امکان ارسال پاسخ را ندارید
  • شما نمیتوانید فایل پیوست کنید.
  • شما نمیتوانید پست های خود را ویرایش کنید
  •  
پرشین موتور
   اکنون ساعت 06:25 بعد از ظهر برپایه ساعت جهانی (GMT - گرینویچ) +3.5 می باشد.


    انجمن موتورسيکلت ايران(پرشین موتور) جهت بالابردن سطح فرهنگ و اطلاعات در زمينه موتورسواري راه اندازي شده است
    شماره سامانه پيامکي انجمن : 50002666994466
    برای ثبت شماره خود در سامانه پیامکی نام و نوع موتور خود را به شماره فوق پیامک کنید.
   لطفا در هنگام کپی برداری مطالب و عکس ها منبع و لینک سایت ذکر شود.
   تبدیل فینگلیش به فارسی (بهنویس)

   قدرت گرفته از ویبولتین - طراحی قالب توسط وی بی ایران

 


کاربر گرامي؛

براي مشاهده انجمن پرشین موتور با امکانات کامل بهتر است از طريق ايــن ليـــنک ثبت نام کنيد

  1. بستن این دسته بندی
برو بالا