موضوع: مقایسه پیشرو پارس 250 و کویر rkv

سلام خدمت دوستان
همونطور که بیشتر دوستان میدونن این دو موتور تقریبا یک قیمت هستن

انجین		ویژگی ها
حجم موتور:	249 cc	-
سیستم:	چهارزمانه-تک سیلندر-هوا خنک
حداکثر قدرت:	13.5 ps @ 9000 rpm
سیستم احتراق:	CDI
سیستم انتقال نیرو:	5دنده
سیستم الکتریکی
استارت:	الکتریکی/هندلی
چرخها و سیستم ترمز
ترمز جلو:	دیسکی هیدرولیک
ترمز عقب:	دیسکی هیدرولیک
تایر جلو:	110.4 × 17
تایر عقب:	140.2× 17
طوقه:	اسپرت آلمینیومی
گنجایش مخزن سوخت
در حالت پر:	20 Lit
زاپاس:	2 Lit
قابل مصرف:	2.6 Lit
سایر
وزن خالص:	145 kg
حداکثر سرعت:	140 km/h

[فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ]


اینم مشخصات rkv

انجین

نوع انجین: تک سیلندر، چهار زمانه حجم سیلندر: 197 سی سی (سانتیمتر مکعب) قطر داخلی سیلندر: 63.5 میلیمتر کورس پیستون: 62.2 میلیمتر حداکثر توان: 9.6 کیلووات (12.9 اسب بخار) در 7،500 دور در دقیقه حداکثر گشتاور: 13.9 نیوتون متر در 5،500 دور در دقیقه حداکثر سرعت: 110 کیلومتر بر ساعت چیدمان سوپاپ ها: 2 سوپاپ، OHC جعبه دنده: 5 دنده کلاچ: چند صفحه ای غوطه ور در روغن سیستم خنک کننده: روغن خنک نسبت تراکم: 8.3:1 روغن انجین پیشنهادی: MOTOREX FORMULA 4T SAE 10W/40 روشن کننده: استارتر الکتریکی و هندل سیستم جرقه زنی: CDI باتری: 12 ولت، 5 آمپر ساعت دورسنج: آنالوگ عقربه ای سرعت سنج: دیجیتال مسافت سنج: دیجیتال

سوخت

سیستم سوخت رسانی: کاربراتور محصول WAMBAO سوخت پیشنهادی: بنزین سوپر بدون سرب با حداقل اکتان 90 سطح آلایندگی: EURO 2 تجهیزات کاهش آلایندگی: مبدل کاتالیست دارد مصرف سوخت تقریبی: 2.16 لیتر در هر 100 کیلومتر

سیستم تعلیق

تعلیق جلو: کمک دوشاخ تلسکوپی وارونه تعلیق عقب: دو عدد کمک فنر گازی ترمز جلو: دیسک 240 میلیمتری، سیلندر ترمز دو پیستونی ترمز عقب: دیسک 130 میلیمتری، سیلندر ترمز تک پیستونی تایر جلو: 110/70-17 , CORDIAL or CST تایر عقب: 130/70-17 , CORDIAL or CST

ابعاد و اندازه ها

طول: 2،130 میلیمتر عرض: 770 میلیمتر ارتفاع: 1،120 میلیمتر ارتفاع جلوی زین تا زمین: 770 میلیمتر فاصلۀ بدنۀ اصلی تا زمین: 190 میلیمتر فاصله محورهای دو چرخ: 1،360 میلیمتر گنجایش مخزن سوخت: 11 لیتر وزن خالص: 121 کیلوگرم

ویژگی های دیگر

برند: کویر (KAVIR)، ایران طبقه بندی: NAKED رنگ مدل های موجود: سفید، مشکی، قرمز، نارنجی، آبی تجهیزات سفارشی (آپشن ها): - ویژگی تیپ: - گارانتی: 2 ماه یا 2،000 کیلومتر (هر کدام زودتر فرا رسد) توضیحات دیگر:

[فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ]

نوشته اصلی توسط علی عمرانی

سلام اقا داریوش. من سر دو راهی موندم بین این 2 موتور .خودم بیشتر پیشرو رو دوست دارم اما این که نخام 24 ساعت تمیرگاه باشم و لنگ گیر اوردن قطعه باشم مهم تر هست برام .چی کار کنم به نظرت؟

سلام پیشرو قطعاتش بیشتر گیر میاد ولی یخورده تعمیرکارا ازش بد میگن ولی به نظرم کویر قطعاتش سخته گیر میاد ولی کیفیتش بهتره

با سلام آقا من تو كارخونه موتور پيشرو اردستان كار ميكنم به نظر من يشرو پارس 200 بهتر از 250 چون كم تر داغ ميكنه مهندسي تره تا 250 در ضمن 250 بعد از ده دوازده هزار كيلومتر سوپاپاش صدا ميده و اذيت ميكنه كمكه عقبشم نرم نيست و يك نكته مهم اگه باتري تموم كرد فقط بايد باتري پر جاش بزاري تا استارت بخوره هندلم كه نداره توش يه كيته تا برق توش جريان نداشته باشه استارت نميخوره