نمایش نسخه قابل چاپ
ممنوننقل قول:
نوشته اصلی توسط zzrrrrrrrrrr [Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]
ببخشید میشه یه منبع معرفی کنید؟ و .... دیگه چیاست؟
---------- Post added at 01:02 PM ---------- Previous post was at 12:47 PM ----------
[Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]
در سایت رسمی هوندا تفاوتی بین مدل معمولی و رپسول ذکر نشده. اگر منظورتون ABS یا traction control هستش بحثش فرق میکنه.
عزیز دل هیچ تفاوت فنی بین رپسول و سی بی آر نیست مگر اینکه اون رپس باشگاهی باشه و توسط باشگاه دستکاری شده باشه.نقل قول:
نوشته اصلی توسط zzrrrrrrrrrr [Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]
تا اونجایی که منم میدونم هیچ فرقی تو مشخصات فنی ندارن تنها طرح فلاپ و رنگشون فرق داره
مثل اینه که بگیم 206سفید فرقش بامشکی چیه؟
منبعش خودمم داداش من جفت موتورارو داشتم الان بنديت 400ويسي دارم به دلايلي فروختم اما من اينجوري حس كردم اگه خودتون بشينيد متوجه ميشيد من هر چقدرم بگم ميگيد نه فقط فلاپو رنگو اين حرفا
بله درسته حق با شماست. شما رپسولتون مجهز به سیستم abs و شاید traction control(اگه مدل ریس بوده باشه) بوده که شما در حالت میخ کوپ کردن اینو حس کردین. سی بی آر معمولیتون اینارو نداشته. abs جزو آپشن هوندا هستش.
اما فكر كنم جفتشون absبودن اما خداييش ميگم بايد سوار بشيد تا بفهميد شايد من اشتباه ميكنم اما باز شرمنده اگه اشتباه ميكنم.
در جواب دوستمون هنوز نمیفهمه که موتوری که داشته ای بی اس بوده یا نه چطور نظر میده راجه به تفاوت .نقل قول:
نوشته اصلی توسط zzrrrrrrrrrr [Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]
ولی بین رپسول و میدی معمولی ان تنها فرق از نظر رنگ و شاسی دارن موتور و ترمز ان دو مثل همن.:23:
شاسی رو نشنیده بودم. میشه بیشتر با عکس توضیح بدین؟نقل قول:
نوشته اصلی توسط سرعت و شتاب [Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]
شاسی چه فرقی داره؟چون چیز اضافه ای نسبت به مدل معمولی نداره که به تبعش شاسی بخواد تغییر کنه.