پالس 180 | Pulse 180

نقل قول:

---

نوشته اصلی توسط hoossein [Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]

سلام میشه یه کاری کرد که صدای اگزوز پالس یکم بم تر شه تا حداقل صدای انجینشو نشنویم ...

---

صدا بم تر که بشه ینی کمتر میشه
شما فکر کنم منظورت این بوده ک کلفت تر شه
هم میتونی اگزوز جدید بخری هم فابریکیشو دستکاری کنی
ولی هیچ کدوم از این کارارو نکن و صدای انجینشو به بزرگی خودت ببخششو بیخیالش شو

سلام من میخواستم پالس 180 صفر بخرم
یه چند تا سوال داشتم
روغن موتورو همون اول عوض کنم یا بعد از صد کیلومتر
کسی مغازه با انصاف میشناسه تو تهران (نظر خودم بهروززاده است)
برا آچار کشی کجا برم بهتره
دور موتورو حداکثر تا کجا میتونم بیارم بالا که به موتور آسیب نرسه(بعد از آب بندی)
دم همتون گرم

اقای تهرانی من ازش راضی بودم 09121722902 . ادرس از سمت مولوی به سمت میدان رازی نرسیده به ولیعصر سمت چپ فروشگاه تهرانی اگه رفتی بگو دوست علیرضا حسنی . یدونه 92 داره چراغ گرد موتور خوبیه کم کار . این شماره خودمه 09351759485 خواستی در خدمتم داداش

- - - Updated - - -

داداش مکانیک علی اقا 09122237282 بغل همین فروشگاه اقای تهرانی تو کوچس خیلی خیلی با انصافه کارش خوبه .برای اب بندی لطفا قسمت اببندی بخون

سلام.
موقعیتی پیش اومده که بین پالس 180 مدل 90 و ظاهرا خیلی تمیز و دایچی 250 اونم مدل 90 و ظاهر تمیز قدرت انتخاب پیدا کردم. البته یه 300 تومنی در نهایت پالس بالاتر میوفته. از نظر شکل و ظاهر و ... که دایچی رو خیلی بیشتر میپسندم با اون زین کوتاه و لاستیکای پهنش مخصوصا شیفته ی دیر پر شدن دنده ها شدم ! کلا میتونم بگم چشممو دایچیه گرفته.
ولی فکر میکنید مشکل قطعات در مورد دایچی 250 در مقابل فراونی قطعات و بسیار رو بورس تر بودن و خوش خرید و فروش بودن واسه 180 اونقدری هست که لازم شه با این مقدار اختلاف قیمت پالس 180 رو انتخاب کرد ؟! قدرت موتورشون در عمل چقدر فرق میکنه ؟!

نقل قول:

---

نوشته اصلی توسط mr.foad [Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]

سلام.
موقعیتی پیش اومده که بین پالس 180 مدل 90 و ظاهرا خیلی تمیز و دایچی 250 اونم مدل 90 و ظاهر تمیز قدرت انتخاب پیدا کردم. البته یه 300 تومنی در نهایت پالس بالاتر میوفته. از نظر شکل و ظاهر و ... که دایچی رو خیلی بیشتر میپسندم با اون زین کوتاه و لاستیکای پهنش مخصوصا شیفته ی دیر پر شدن دنده ها شدم ! کلا میتونم بگم چشممو دایچیه گرفته.
ولی فکر میکنید مشکل قطعات در مورد دایچی 250 در مقابل فراونی قطعات و بسیار رو بورس تر بودن و خوش خرید و فروش بودن واسه 180 اونقدری هست که لازم شه با این مقدار اختلاف قیمت پالس 180 رو انتخاب کرد ؟! قدرت موتورشون در عمل چقدر فرق میکنه ؟!

---

پالس 180 بهتر از دایچی هست.


گول ظاهر دایچی رو نخورید موتور چینی دردسر زیاد داره.پالس 180 یه موتور امتحان پس دادس

نقل قول:

---

نوشته اصلی توسط VAHID [Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]

پالس 180 بهتر از دایچی هست.


گول ظاهر دایچی رو نخورید موتور چینی دردسر زیاد داره.پالس 180 یه موتور امتحان پس دادس

---

ظاهرش انقدر تمیز بود فکر کردم حداکثر 10هزارتا رفته ولی گفت 30هزارتا کارکردشه. از نظر فنی اطمینان داد که سالمه میتونی به هرکی خواستی نشون بدی و قطعاتش فابریکیه.
ارزش داره دنبالشو بگیرم ؟! گفته یه مقدار خط داره ولی معلوم نیست و زمین هم نخورده اگه خورده باشه مشخص میشه ؟! مکانیکی که میخوام پیشش ببرم میگه خورده باشه من میفهمم.
در صورتی که زمینم خوبده باشه یا نه کلا با دایچی250 هشت هزار کار کدوم بهتره ؟!

سلام به همه بروبچ موتور دوست
دو روزی شد که این 183 صفحه رو بخونیم ولی خداروشکر موضوعای خوبی مطرح شد و یاد گرفتیم
حقیقت یه UG4 180 داریم سال 90 یه چند ماهی خوابیده بوده تا این که گرفتیم و یه 45000 تایی تا الان دوندیمش، این بنده خدا از دنده 3 به بعد صدای عجیبی شبیه هواپیما میده، صفحه تازه عوض شده، فیلتر هوارو تمیز کردم نفسش بهتر شد، روغن عوض شده، بلبرینگ جلو هم چک شده گفتم شاید از چرخش اونا باشه که نبود
خواستم ببینم کسی می دونه مشکل از کجاس؟
تو این سرما که گذشت طلق محرابی انداختم و مسیرم هر روز شرق به غرب یه 50 تایی میشه، سر همین یه خورده احساس می‌کنم بهش فشار اومد
ممنون می‌شم رفقای گل اگه اطلاعاتی دارن ما روهم در جریان بزارن
مشتی هستید

نقل قول:

---

نوشته اصلی توسط mr.foad [Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]

ظاهرش انقدر تمیز بود فکر کردم حداکثر 10هزارتا رفته ولی گفت 30هزارتا کارکردشه. از نظر فنی اطمینان داد که سالمه میتونی به هرکی خواستی نشون بدی و قطعاتش فابریکیه.
ارزش داره دنبالشو بگیرم ؟! گفته یه مقدار خط داره ولی معلوم نیست و زمین هم نخورده اگه خورده باشه مشخص میشه ؟! مکانیکی که میخوام پیشش ببرم میگه خورده باشه من میفهمم.
در صورتی که زمینم خوبده باشه یا نه کلا با دایچی250 هشت هزار کار کدوم بهتره ؟!

---

دایچی قطعاتش نیست و به دردسرش نمیارزه.

اون پالس هم کارکردش بالاس بگردید یه کم کار تر پیدا کنید

نقل قول:

---

نوشته اصلی توسط BeHrooZ-SerVaT [Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]

سلام به همه بروبچ موتور دوست
دو روزی شد که این 183 صفحه رو بخونیم ولی خداروشکر موضوعای خوبی مطرح شد و یاد گرفتیم
حقیقت یه UG4 180 داریم سال 90 یه چند ماهی خوابیده بوده تا این که گرفتیم و یه 45000 تایی تا الان دوندیمش، این بنده خدا از دنده 3 به بعد صدای عجیبی شبیه هواپیما میده، صفحه تازه عوض شده، فیلتر هوارو تمیز کردم نفسش بهتر شد، روغن عوض شده، بلبرینگ جلو هم چک شده گفتم شاید از چرخش اونا باشه که نبود
خواستم ببینم کسی می دونه مشکل از کجاس؟
تو این سرما که گذشت طلق محرابی انداختم و مسیرم هر روز شرق به غرب یه 50 تایی میشه، سر همین یه خورده احساس می‌کنم بهش فشار اومد
ممنون می‌شم رفقای گل اگه اطلاعاتی دارن ما روهم در جریان بزارن
مشتی هستید

---

باید ببینید چجور صدایی هست.اگر از گیر بکس باشه باید باز بشه.

تو دنده 5 هم صدا میده؟کم نمیشه؟

حقیقت از دنده سه شروع میشه سرعت که پایینتره مثل ملخک جلو هواپیما هست که از آروم شروع میکنه و تا دنده 5 که زیاد میشه
صدای چرخشی داره نمیدونم چجوری توضیح بدم (صدا یه حالت وووووو سنگین داره که انگار با چرخیدن لاستیکا اونم باهاش میچرخه )
گیرم همین عیب یابیه و این که پیش کی ببرمه داداش

سلام یه سوال داشتم من موتورم تو 100 کیلومتر اول دوبار اتفاقی رو دنده خاموش کردم(البته کلاجو گرفته بودم) میخواستم بدونم آسیبی چیزی دیده
و اینکه وقتی رو دنده خاموش میکنی به کجا فشار میاد
خواهش میکنم جوابمو بدید دمتون گرم