نمایش نسخه قابل چاپ
ولي با در نظر گرفتن قدرت بالاي ktm متاسفانه شاسي ktm از kawasaki ضعيف تره اين تو عکسها مشهوده!
[Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]
[Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]
klx مدلای زیره 2000 انگار قوی ترن و 30 اسب
کسی استفاده کرده ازش؟
میدونه چه طوره؟
klx250 r میگن اونارو
KLX Sنقل قول:
نوشته اصلی توسط ali313 [Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]
مدل دو منظوره هست
KLX R
مدل آفرود
این مقایسه هم نمیدونم خدایی رو چه حساب کردید با هم عین این میمونه من واسه آفرود رونیز (کی تی ام ) رو با رنو 5 (کا ال ایکس اس ) مقایسه کنم
شما کل متنو ول کردی و چسبیدی به یه r!نقل قول:
من منظورم یه چیز دیکه بود
ولی شما جای کمک کردن--دنبال ایراد گرفتن
وگویا کاوازاکی به موتورهای تریل klx250 یی که تا قبل 2006 تولیدشدند 250r میگه و از 2006 به بعد 250s میگه
و منظوره شما از افرود و دومنظوره -مثل تفاوت بین degree ,و ax1 هست؟
این دومدل موتور...هر دوتاشون..2 منظورن.ولی degree برای افرود مناسبتره--درحالیکه هر دو بازم 2 منظورن
شما بد برداشت کردی دوست عزیز . اگه فن بیان من مشکل داشت عذر میخوامنقل قول:
نوشته اصلی توسط ali313 [Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]
من نچسبیدم به حرف R
همون حرف R یه کلاس جدا هست
اینطور نیست که از 2006 به پایین رو بگن آر یا به بالا رو بگن اس
این KLX R هست
[Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]
این KLX S
[Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]
دو کلاس جدا از هم ! ربطی به مدل نداره
مثل Honda CRFX و هندا CRFL
- - - Updated - - -
و یه مشکل دیگه که از سمت من بود که الان دوباره با خوندن کامنت ها از اول متوجه شدم این بود که شما منظورتون 250 هست و من با 450 اشتباه گرفتم کلاس هارو
نتیجه میگیریم کل کامنتام اشتباه بوده . شرمنده
سلام خدمت دوستان
من قصد خرید این مدل KTM رو ذارم ار شرکت کویر موتور
من هم توی شهرستان زندگی میکنم و از نعمت پیست محروم هستم...!
این موتور رو برای افرود های اخر هفته میخوام و هر از گاهی دوری داخل شهر
خواستم نظر شما ذوستان رو بدونم که آیا این نوع مدل مناسب من هست یا نه؟! چون خیلی دوستان از خرج بالای این موتور گفتن و اینکه باید همش دستت به اچار باشه؟!
از لحاظ خرج کردن من مشکلی ندارم اما ایا اینطوره که من بعد هر بار استفاده باید اچار بگیرم دست؟! یا ببرم برای سرویس؟!
لطفا کسایی که تجربه این مسایل رو دارن من رو راهنمایی کنند ممنون
کی گفته باید اچار بدست باشی؟ خرج کی تی ام فقط روغن و فیلتر روغنه همین
کاوازاکی هم بیشتر شهری هست تا افرودی و کم اصتحلاکتر از کی تی ام
اصلا این دو تا موتور مقایسش اشتباهه تو کلاس هم نیستن