موضوع: yamaha yzf-R1 2013

yamaha yzf-R1 2013




موتور
حجم 998 سی سی ، مایع خنک ، 16 سوپاپ ، DOHC

نسبت تراکم 12.7:1

تحویل سوخت تزریق سوخت با YCC-T و YCC-I

سیستم جرقه زنی TCI : کنترل سیستم جرقه زنی ترانزیستوری

انتقال :6 سرعته

درایو نهائی : زنجیر

شاسی
تعلیق جلو : 43mm معکوس ، به طور کامل قابل تنظیم

تعلیق عقب : تک کمک قابل تنظیم

ترمز جلو : جفت دیسک 310 میلیمتری ، 6 پیستون

ترمز عقب : تک دیسک 220mm یک پیستون

لاستیک / جلو ​​120/70ZR17

لاستیک / عقب 190/55ZR17

ابعاد :

طول 81.5 اینچ
عرض 28.1 اینچ
ارتفاع 44.5 اینچ
ارتفاع صندلی 32.8 اینچ

فاصله بین محور جلو و محور عقب 55.7 اینچ

دیگر
نسبت کاهش اولیه 65/43 (1.512)

کاهش ثانویه نسبت 47/17 (2.765)

نسبت دنده - 1 دنده 38/15 (2.533)

نسبت دنده - 2 دنده 33/16 (2.063)

نسبت دنده - دنده 3 37/21 (1.762)

نسبت دنده - دنده 4 35/23 (1.522)

نسبت دنده - دنده 5 30/22 (1.364)

نسبت دنده - دنده6 33 26 (1.269)

[فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ].

[فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ].
[فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ].
[فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ].

[فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ].

[فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ].

[فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ].

[فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ].

به اینجا هم یه سر بزنید
[فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ]

نمونه انجین

[فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ].

[فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ].

[فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ].

[فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ].

[فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ].

[فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ].

[فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ].

[فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ].

طراحیه عالی/ تبل تر از قبل / وحشی تر از گذشته / 2 اگزوزه شدنش هم تو صداش هم تو نفس موتور تاثیر گذاشته !!!
سلطان جاده هاست / چراغ خطری جدید که دیگه از اون چراغ خطر های دموده جلو زده !!!
صفحه کیلومترش هم که عالیه !!!
فقط ار وان به نظر من یه نقطه ضعف داره اونم اینه طراحیه برچسب هاش اصلا به دل نمیشینه مثلا رپسول رنگ بندی و طراحیه زیبایی داره ولی ار وان نه
با این چشمهایه وحشی میتونه بهتر از این قیافه داشته باشه !!!

نوشته اصلی توسط کوروش

طراحیه عالی/ تبل تر از قبل / وحشی تر از گذشته / 2 اگزوزه شدنش هم تو صداش هم تو نفس موتور تاثیر گذاشته !!!
سلطان جاده هاست / چراغ خطری جدید که دیگه از اون چراغ خطر های دموده جلو زده !!!
صفحه کیلومترش هم که عالیه !!!
فقط ار وان به نظر من یه نقطه ضعف داره اونم اینه طراحیه برچسب هاش اصلا به دل نمیشینه مثلا رپسول رنگ بندی و طراحیه زیبایی داره ولی ار وان نه
با این چشمهایه وحشی میتونه بهتر از این قیافه داشته باشه !!!

کاملا موافقم ولی به نظرمن طراحیشم فوق العادست به خصوص رنگ سفیدمشکیش
به نظرمن ازهمه 1000سی سی هادرمدلای جدیدی که روانه بازارشده باحال تره حتی کاوازاکی

2 اگزوزه شدنش هم تو صداش هم تو نفس موتور تاثیر گذاشته !!!

مثلن اگه 10 تا اگزوز می ذاشتن نفس موتور بهتر می شد؟

بعد کمپانیای دیگه هم عقلشون نرسیده دو تاش کنن؟

نوشته اصلی توسط Kenji

مثلن اگه 10 تا اگزوز می ذاشتن نفس موتور بهتر می شد؟

بعد کمپانیای دیگه هم عقلشون نرسیده دو تاش کنن؟

تعداداگزوزملاک نیست مهم جنس وداخل اگزوز شرطه بیشتر از اگزوزهایی استفاده می‌شه که کمترین مقاومت را در عبور گازهای خروجی داشته باشه و به تنفس بهتر انجین موتور کمک زیادی میکنه.اینجاقضیه فکروسلیقه کمپانی شرطه بخواددنبال چه ظاهری باشه
بیشتراینجا برای ظاهرموتور2تاش کردن ولی توی صدای موتورتاثیرداره ولی r1صداش حرف نداشت حالا فکرکنم بترکونه با 2اگزوز

نوشته اصلی توسط kenji

مثلن اگه 10 تا اگزوز می ذاشتن نفس موتور بهتر می شد؟

بعد کمپانیای دیگه هم عقلشون نرسیده دو تاش کنن؟

در مورد اولی باید استادان نظر بدن
ولی یه کمپانی که موتور 2 اگزوز زده سوزکی هستش مدل b-king
پس این قضیه 2 اگزوز یواش یواش داره در موتور ها شایع میشه !!!