|
|
|
|
|
|
باز کردنش زیاد فرقی نداره اما اگر تنظیم پیچ های اون بهم بریزه موتور بد کار میکنه و روشن نمیشه.موتورتون چقدر راه رفته؟نوشته اصلی توسط mh.star98
امکانش هست از فیلتر بنزین در کاربراتور باشه؟یعنی با بنزین بشورمش بعد با آب و صابون بذارم خشک بشه؟
چطوری کاربراتور رو باز کنم؟آیا کاربراتور باکسر 150 با کاربراتور طرح هندا ها یکی هست؟
طلفا اگر اطلاعاتی در مورد کاربراتور باکسر 150 دارید در اختیار بگذارید.
یا یک پست جدا با عنوان کاربراتور باکسر 150 بگذارید
خیلی ممنون
از ارسال هرگونه پست اسپم خودداری کنید.مشکلات سایت را با مدیران در میان بگذارید.
یه بار پریدی موتوری دو بار پریدی موتوری آخر می افتی موتوری!
بخوام کاربراتور رو باز کنم با بنزین بشورمش تنظیمش بهم میخوره؟ (فقط پیچ های اصلی رو باز کنم که جدا شه)
موتورم 3200 تا کار کرده
با این کارکرد فکر نمیکنم کارب کثیف باشه.فیلتر هوا رو تمیز کنید و شمع رو چک کنید
از ارسال هرگونه پست اسپم خودداری کنید.مشکلات سایت را با مدیران در میان بگذارید.
یه بار پریدی موتوری دو بار پریدی موتوری آخر می افتی موتوری!
فیلتر هوا رو با بنزین شستم... روغنی شده بود
دیروز هم چک کردم کثیف نشده
شمع هم تازه عوض کردم که شتاب و قدرتش بهتر شده ولی بعضی مواقع در حال حرکت خود به خود خاموش میشه و یه صدای پیسسست میده انگار در نوشابه باز میکنی!
در حال حاضر 1 کاربر در حال مشاهده این موضوع است. (0 کاربران و 1 مهمان ها)
مجوز های ارسال و ویرایش
انجمن موتورسيکلت ايران(پرشین موتور) جهت بالابردن سطح فرهنگ و اطلاعات در زمينه موتورسواري راه اندازي شده است
شماره سامانه پيامکي انجمن : 50002666994466
برای ثبت شماره خود در سامانه پیامکی نام و نوع موتور خود را به شماره فوق پیامک کنید.
لطفا در هنگام کپی برداری مطالب و عکس ها منبع و لینک سایت ذکر شود.
تبدیل فینگلیش به فارسی (بهنویس)
قدرت گرفته از ویبولتین - طراحی قالب توسط وی بی ایران
پاسخ با نقل قول
علاقه مندي ها (Bookmarks)