Bajaj Boxer 150 cc - باجاج بکسر 150 سی سی

**rayanita** · 31-04-1393 ,05:14 بعد از ظهر

نوشته اصلی توسط بسم الله الرحمن الرحیم

بسم الله الرحمن الرحیم و سلام
بچه ها کمک فنر عقب boxer 150cc {معمولیه(فقط دو فنر با سختی متفاوت)} یا {گازی از نوع nitrox} یا {oil damped} است؟

به عکساش دقت میکردی متوجه می شدی کدومه
دو فنرست اما خیلی نرمه وقتی سه ترک سوارش بشی تازه متوجه فنرای نرمش میشی

**بسم الله الرحمن الرحیم** · 31-04-1393 ,09:18 بعد از ظهر

بسم الله الرحمن الرحیم و سلام

ظاهری فرقی بین این سه کمک فنر نیست داخلش فرق می کنه در oil damped از روغن در داخل کمک فنر برای میرا کردن نوسانات استفاده می شود و در نیتروکس علاوه بر فنر رو که ممکنه یکی یا دوتا باشد و علاوه بر روغن داخلش که برای میرا کردن نوسانات استفاده می شود مقداری گاز نیتروکس داخل یا در یک کپسول خارج از کمک فنر برای عملکرد بهتر روغن استفاده می شود.

موضوع: Bajaj Boxer 150 cc - باجاج بکسر 150 سی سی

ابزارهای موضوع

نحوه نمایش موضوع

Hybrid View

اطلاعات موضوع

کاربرانی که در حال مشاهده این موضوع هستند

بازدیدکنندگان، این صفحه را با جستجوی این کلمات در موتورهای جستجوگر پیدا کرده اند:

سفه کلاج باکسر چند کیلومتر

باد لاستیک بوکسر

باکسر ازچ سالی انژکتور زد

موتور بوکسور چقدر روغن میخوره

روغن موتور باکسر

حجم روغن موتور سیکلت 150

روغن موتور 150 سی سی جقدر باید عوض شه

گیربکس باکسر 150

تاپ اسپید موتور باکسر۱۵۰

لاستیک عقب باکسر

علت صدای گیربکس باکسر

علت زوزه موتور بوکسر

http:persianmotor.net-4294-bajaj-boxer-150-cc-150-a-39.html

کلمات کلیدی این موضوع

علاقه مندي ها (Bookmarks)

علاقه مندي ها (Bookmarks)

مجوز های ارسال و ویرایش