|
|
|
مهمان ها نمی توانند عکس هارا مشاهده کنند لطفا برای مشاهده عضوشوید(کلیک کنید) here.
.
.
.
سلام خدمت دوستان
باجاج بکسر 150 سی سی موتورسیکلت جدیدی هست که تازگی ها وارد ایران شده حدود 1 سال ، موتور واقعا نرمی هست استارت دار کم صدا کم مصرف کم لرزش مثل پالس و ... خصوصیات منحصر به فرد دیگه ای داره
یه سری خوبی ها داره یه سری بدی ها
به نظر من زینش خیلی دراز و زشته ، زین یک تکه هست و قسمت ترک هم سطح راکب هست مثل سی جی ها ، اگزوزش هم زشته ، قطعاتش فعلا اصلا توی گمرک تهران نیست حتی چراغ خطر عقب
از یه طرف گارد فابریکی داره که به زیباییش اضافه کرده ، لاستیک ها از نظر پهن بودن خوبه مثل لاستیک دوچرخه ای سی جی نیست لاستیک جلوی بکسر از لاستیک عقب سی جی پهن تره تعریف کمک فنر هاش رو خیلی شنیدم
.
گروه صنعتی فارس تبلیغات جالبی برای بکسر 150 در نظر گرفته نمونش:
مشخصات بکسر به نقل از سایت اختصاصی بکسر 150 ([فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ])
مهمان ها نمی توانند عکس هارا مشاهده کنند لطفا برای مشاهده عضوشوید(کلیک کنید) here.
- تعداد سیلندر: تک سیلندر
- حجم سیلندر: 150 سی سی
- توان موتور: 8/09 کیلووات در 8499 دور در دقیقه
- نوع سوخت : بنزین
- مصرف سوخت: 2/08 لیتر در صد کیلومتر
- سیستم تغذیه : کاربراتور
- ظرفیت باک: 11 لیتر
- وزن خالص: 123 کیلوگرم
- حداکثر سرعت: 93.1 کیلومتر در ساعت
- ابعاد موتورسیکلت (میلیمتر) : ارتفاع 1028 * عرض 760 * طول 2016
- [فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ].
برای نمایش عکس با سایز بزرگ روی عکس ها کلیک کنید
مهمان ها نمی توانند عکس هارا مشاهده کنند لطفا برای مشاهده عضوشوید(کلیک کنید) here.
فعلن در حال تحقیق در مورد این موتورسیکلت هستم به زودی اطلاعات بیشتری اضافه میشه
[فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ][فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ][فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ]
سلامتی عقده ای های تشکر
یه مدت نیستم ، گوشیم هم خاموشه خط جدید که بگیرم شمارشو برای رفقا اس ام اس میکنم
فعلن
سلام امروز یه باکسر 150 مدل 94 خریدم با 2400 کارکرده 8ماه بیمه 2وهشصد خریدم مثل صفره کلی چونه زدم 3 میگفت شب که شد مغازه دار زنگ زد گفت بیا واست 3 بفروشم اش مشتری داره فردا ببینم چی مشه خیلی نرم بود انقدر نرم بود که حوصله ادم سر میره هر کاری کردم بیشتر از 90 نرفت کسی با این مصافت طولانی نرفته چون استیل نشستن خیلی راحته ولی بعد از 70 تا انگار بهش فشار میاد سایت خیلی داغونه نمیشه عکس گذاشت
اگه دوست داری همه ازت تعریف کنن
بمیر
سلام. دوستان یکی دو هفتهست با سردتر شدن هوا موتور بعضی موقعها خاموش میشه. قبلا خوب بود. الان وقتی ایستادم یا پشت چراغ قرمزم خاموش میکنه. یا بعضی مواقع وقتی کلاج میگیرم و دور موتور پایین میاد تو دندههای بالاتر هم حتی خاموش میشه. همیشه باید یکم گاز بدم. مشکل چیه؟
پیچ کاربراتور رو تنظیم کنم یا مشکل چیز دیگهایه؟
ممنون
ویرایش توسط al!r3za : 24-07-1395 در ساعت 10:37 بعد از ظهر
سلام
یه خرده دور موتور رو زیاد کن رو 1.5 باشه خوبه .... واسه هوای کاربراتور هم می تونه باشه ... صبح ها یه کم بذار گرم بشه بعد حرکت کن
دوستان ی سوال
موتور 93 و کم کارکرده, بیشتر اوقات خوابه
اما تازگی تو ترافیک دنده معکوس به سختی جا میره
مشکل چیه؟
رفقا سلام
کسایی که روغن موتورو خودشون عوض میکنن لطفا کمکم کنن.موقع تعویض روغن وقتی که روغنو میریزم گیج پر میشه،ولی هنوز
تقریبا حدود 100سی سی روغن مونده تا 1 لیتر روغن بریزم توش!!!البته بدون فیلترا...چون 4 لیتری میگیرم و 1لیتر جدا میکنم،شک کردم ک زیاد میریزم،ولی آخر 4 لیتری یکمم اضافه اومد!!!گیج زودتر پر میشه ینی؟
این تا حدی طبیعیه. اون روغن جدیدی که میریزی هنوز به قطعات نرسیده. وقتی روشن کنی روغن به اونا میرسه و درجه گیج میاد پایین. یک عامل دیگه هم به نظر من اینه که روغن قبلیو خوب خالی نکردی. چند بار موتور رو کج و راست کن. وقتی روغنت خالی شد روشنش کن گاز بده بزار 5 6 ثانیه کار کنه دوباره خاموش کن. دوباره کج و راستش کن میبینی که باز روغن میاد بیرون.
از موتورت راضی هستی؟ ترمزاش چطوره؟ مدل رینگی یا پره ای؟ منم میخوام باکسر بخرم. قیمت چنده؟ قطعاتش تو بازار هست؟
کج و راستش میکنم،منم فک میکنم ک درسته،چون بعد ریختن روغن موتورو روشن میکنم،روغن اضافه ته گیج نیس.
واقعیت موتورآقامه،عید گرفتیم.ترمزاش و امنیتش خیلی خوبه، خیلی پایدار از سی جیه.من پره ایشو گرفتم، ب نظرم رینگی نگیر، چون مث اینکه لوازمش نیس.من ۳۹۰۰ گرفتم.همه چیش هس تو بازار،موتورش جوریه ک قطعات لازم نمیشی،فقط قطعات مصرفی میخواد ک اونم هس.تنها ضد حال این موتور گیربکسشه، همشون صدا میدن، همشون دنده دوشون بد جا میره،ولی عادت میکنی،بخر شک نکن
سلام به همه دوستان.
همیشه کنار موتور و دور انجین و بغل دنده و ترمز روغن میریخت و سیاه میشد. دیروز که برده بودم برای تعویض روغن، تعمیرکار گفت که واشرش شکسته (اصطلاح دقیقش یادم نیست) و اینکه همه باکسرها این مشکل رو دارن. گفت که ۸۰ تومن میگیره درستش کنه.
به نظرتون اگر تعمیر نشه بعدا به مشکل برمیخوره؟ و اینکه مبلغی که گفته درسته یا بالاست؟
ممنون از همه.
در حال حاضر 1 کاربر در حال مشاهده این موضوع است. (0 کاربران و 1 مهمان ها)
انجمن موتورسيکلت ايران(پرشین موتور) جهت بالابردن سطح فرهنگ و اطلاعات در زمينه موتورسواري راه اندازي شده است
شماره سامانه پيامکي انجمن : 50002666994466
برای ثبت شماره خود در سامانه پیامکی نام و نوع موتور خود را به شماره فوق پیامک کنید.
لطفا در هنگام کپی برداری مطالب و عکس ها منبع و لینک سایت ذکر شود.
تبدیل فینگلیش به فارسی (بهنویس)
قدرت گرفته از ویبولتین - طراحی قالب توسط وی بی ایران
علاقه مندي ها (Bookmarks)