FOLLOW INSTAGRAM PAGE
JOIN TELEGRAM GROUP

صفحه 27 از 67 نخستنخست ... 1723242526272829303137 ... آخرینآخرین
نمایش نتایج: از 261 به 270 از 669

موضوع: Bajaj Boxer 150 cc - باجاج بکسر 150 سی سی

  1. #1

    طراح عکس های ترولی

    محل سکونت
    Tehran
    نوشته ها
    556
    تشکر
    2,604
    علاقمند به موتورهای کراس
    Last Online
    01-11-1391 @ 03:18 بعد از ظهر

    Thumbs up Bajaj Boxer 150 cc - باجاج بکسر 150 سی سی

    مهمان ها نمی توانند عکس هارا مشاهده کنند لطفا برای مشاهده عضوشوید(کلیک کنید) here.

    .
    .
    .

    سلام خدمت دوستان
    باجاج بکسر 150 سی سی موتورسیکلت جدیدی هست که تازگی ها وارد ایران شده حدود 1 سال ، موتور واقعا نرمی هست استارت دار کم صدا کم مصرف کم لرزش مثل پالس و ... خصوصیات منحصر به فرد دیگه ای داره
    یه سری خوبی ها داره یه سری بدی ها
    به نظر من زینش خیلی دراز و زشته ، زین یک تکه هست و قسمت ترک هم سطح راکب هست مثل سی جی ها ، اگزوزش هم زشته ، قطعاتش فعلا اصلا توی گمرک تهران نیست حتی چراغ خطر عقب
    از یه طرف گارد فابریکی داره که به زیباییش اضافه کرده ، لاستیک ها از نظر پهن بودن خوبه مثل لاستیک دوچرخه ای سی جی نیست لاستیک جلوی بکسر از لاستیک عقب سی جی پهن تره تعریف کمک فنر هاش رو خیلی شنیدم
    .
    گروه صنعتی فارس تبلیغات جالبی برای بکسر 150 در نظر گرفته نمونش:
    مهمان ها نمی توانند عکس هارا مشاهده کنند لطفا برای مشاهده عضوشوید(کلیک کنید) here.

    .
    .
    .
    .

    مشخصات بکسر به نقل از سایت اختصاصی بکسر 150 ([فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ])


    مهمان ها نمی توانند عکس هارا مشاهده کنند لطفا برای مشاهده عضوشوید(کلیک کنید) here.



    • تعداد سیلندر: تک سیلندر
    • حجم سیلندر: 150 سی سی
    • توان موتور: 8/09 کیلووات در 8499 دور در دقیقه
    • نوع سوخت : بنزین
    • مصرف سوخت: 2/08 لیتر در صد کیلومتر
    • سیستم تغذیه : کاربراتور
    • ظرفیت باک: 11 لیتر
    • وزن خالص: 123 کیلوگرم
    • حداکثر سرعت: 93.1 کیلومتر در ساعت
    • ابعاد موتورسیکلت (میلیمتر) : ارتفاع 1028 * عرض 760 * طول 2016





    • [فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ].

      برای نمایش عکس با سایز بزرگ روی عکس ها کلیک کنید


      مهمان ها نمی توانند عکس هارا مشاهده کنند لطفا برای مشاهده عضوشوید(کلیک کنید) here.


      فعلن در حال تحقیق در مورد این موتورسیکلت هستم به زودی اطلاعات بیشتری اضافه میشه

      [فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ][فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ][فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ]





    سلامتی عقده ای های تشکر
    یه مدت نیستم ، گوشیم هم خاموشه خط جدید که بگیرم شمارشو برای رفقا اس ام اس میکنم
    فعلن

  2. تعداد 22 کاربر از M@hy@r برای این پست تشکر کرده اند.


  3. #261

    موتور سوار

    نوع موتور
    boxer150
    نوشته ها
    28
    تشکر
    24
    Last Online
    08-11-1399 @ 01:35 بعد از ظهر

    پیش فرض

    بیشتر از یکسال هست که استفاده میکنم.از همون ابتدا بدون آب بندب کردن گازو بهش بستم.تا الآن 8000 تا رفته.فقط میتونم بگم اگه کسی در مسیر بزرگراه میخواد تردد کنه طرفش نره بهتره.برای داخل شهر و بارکشی مناسب هستش.متاسفانه 4 دنده هست و مشخصه که دنده 5 رو هم ازت میخواد.

  4. #262

    موتور سوار

    نوع موتور
    Boxer 125
    نوشته ها
    4
    تشکر
    1
    Last Online
    09-06-1396 @ 01:00 قبل از ظهر

    پیش فرض

    مهمان ها نمی توانند عکس هارا مشاهده کنند لطفا برای مشاهده عضوشوید(کلیک کنید) here.

  5. کاربر زیر از zhonos برای این پست تشکر کرده است


  6. #263

    موتور سوار

    نوشته ها
    24
    تشکر
    1
    Last Online
    08-10-1395 @ 10:13 قبل از ظهر

    پیش فرض

    سلام دوستان میشه یه عکس از این سری جدیدش قرار بدید

  7. #264

    موتور سوار

    نوشته ها
    12
    تشکر
    9
    Last Online
    01-03-1395 @ 08:50 قبل از ظهر

    پیش فرض

    سلام وقت کنم میذارم.
    چند تا مورد دیگه در مورد این موتور بگم.
    اول اینکه امروز وقتی فنرای عقبو میدیم فهمیدم که قابل تنطیم هستن. منتها نمیدونم چطوری باید تنظیمش کرد. پیش فرض کارخونه هم اومده فنرا رو گذاشته رو جمع ترین حالت فنر. برای همین فنرای عقب خیلی بازی نمیکنن.
    دوم اینکه ارتفاع زین این موتور نسبت به هوندا 125 بیشتره برای همین پاتون مثل هوندا به زمین نمیچسبه.
    سوم اینکه ترمزای این موتور خیلی ردیفه البته نسبت به هوندا 125 که داشتم.
    چهارم اینکه یه مشکلیکه این موتور داره اینه که وقتی با دنده چهار پر گاز میریدچون دور موتور بالاست ترمز گرفتن سخت تره یعنی موتور با دور بالا تمایلش برای حرکت خیلی زیاده حتی با اینکه گازو کاملا ول کردید. اما برای موتورای پنج دنده چون غالبا دور موتور تو شهر به ماکس خودش نمیرسه جمع کردن موتور راحت تره.

  8. کاربر زیر از viskozy برای این پست تشکر کرده است


  9. #265

    موتور سوار

    نوع موتور
    boxer150
    نوشته ها
    5
    تشکر
    2
    از ایشان یک بار در یک پست تشکر شده
    Last Online
    03-04-1394 @ 12:19 بعد از ظهر

    پیش فرض

    سلام دوستان.من دیروز باکسر 150 از این طرح جدیداش گرفتم که رینگ و قاب روی کیلومتر داره. موتور خوب و نرمی به نظر میرسه. فقط من یه مشکلی دارم اونم اینکه اولا احساس میکنم هنوز باطری شارژ نشده(بعد از نیم ساعت سواری چراغارو که روشن میکنم نورش ضعیف قوی میشه و اگر گاز ندم موتور خاموش میشه) و دوم اینکه احساس میکنم گاز موتور خیلی کمه و برای حرکت اولیه گاهی اوغات خاموش میکنم.نمیدونم این مشکل عادی هست یا اینکه باید برطرف بشه. از دوستان اگر کسی لطف کنه و راهنماییم کنن ممنون میشم. در ضمن در مجموع با بیمه 1ساله رازی و کلاه 70 تومنی و هزینه سند و قفل ضد برش 50 تومنی کلا 4200 تموم شد واسم. که فکر میکنم تا حدودی این سری جدیدا اختلاف قیمت دارن. مرسی.

  10. #266

    ناظم سایت

    محل سکونت
    تهران - امیریه
    نوع موتور
    ........................
    شغل و حرفه
    مدیریت فروش
    نوشته ها
    3,601
    تشکر
    9,033
    علاقمند به موتورهای ریس
    Last Online
    13-08-1403 @ 03:55 بعد از ظهر

    پیش فرض

    اگر تهران هستین ببرین نمایندگی محمود مدهوش تو دفترچش تلفن و آدرسش هست مشکلات موتور رو بهش بگین واستون ردیف میکنه مکانیک مطمئنی هست

    ادرسش خ مولوی اول ولیعصر سمت چپ پشت ایستگاه اتوبوس تاپ سیکلت مخمود

    باکسر موتور خوبیه و دردسر نداره باطریشم عوض کن اتمی بنداز خیالت راحت باشه تا 2 - 3 سال
    IN THE NAME OF BIKE
    برای درک بعضی مسائل یا تجربشون کن یا از تجربه دیگران استفاده کن
    اگر از درک موارد بالا عاجزی بهت تبریک میگم تو یه
    احمقی



  11. تعداد 2 کاربر از farshad 54 برای این پست تشکر کرده اند.


  12. #267

    موتور سوار

    نوشته ها
    24
    تشکر
    1
    Last Online
    08-10-1395 @ 10:13 قبل از ظهر

    پیش فرض

    کلا باکسرها تا اونجایی که آمار دارم به غیر از چند مورد اصلا تنظیمات اولیه ی موتور صحیح نیست و مشکل داره و مخصوصا فیلر موتور

  13. #268

    موتور سوار

    نوع موتور
    boxer150
    نوشته ها
    5
    تشکر
    2
    از ایشان یک بار در یک پست تشکر شده
    Last Online
    03-04-1394 @ 12:19 بعد از ظهر

    پیش فرض

    یعنی تو گارانتی اولیه این مشکلات برطرف میشه؟ همونجا به فروشنده گفتم باطری اتمی بنداز ولی گفت باطری های فابریکشون کیفیت نسبتا خوبی دارن. خودمم خواستم گازشو زیاد کنم ولی کمتر میشد.البته از نظر فنی اطلاعاتم زیاد نیست.راستش ترسیدم دستکاریش کنم. امروزم که راهنمای عقبش از کار افتاد.احتمالا لامپش سوخته. منزلمون تهرانپارس هست و نمایندگی مرکزیش بهمون نزدیکه منتظرم 1500 تا راه بره بعد ببرمش واسه سرویس اولیه.مرسی از راهنماییاتون.

    - - - Updated - - -

    مرسی از لطفت

  14. #269

    موتور سوار

    نوشته ها
    12
    تشکر
    9
    Last Online
    01-03-1395 @ 08:50 قبل از ظهر

    پیش فرض

    وقتی موتورو خریدم اون شاگردش با یه پیچ گوشتی دو سو پیچ گازو که رو کاربراته بیشتر چرخوند تا موتور خاموش نشه . اگه درست بگم وقتی سوار موتور هستی سمت چپت میشه. تابلویه کدوم پیچه اما مشکلی که ایجاد کرده اینه که وقتی تو گرما موتورت حسابی داغ کرده دور موتورت حس میکنی(چون جایی نداره ببینی) خیلی بیشتر از حد استاندارده. واقعا تنطیمات موتور خوب صورت نگرفته. مثلا کلاج موتور خیلی بالا میگیره البته تنظیمش راحته .چراغشم که گفتم بالا میزنه. راهنماهای این موتورم خیلی رو اعصابه . مثلا وقتی چپ میزنیو میخوای برگردونی اونوقت راهنمای راست میخوره.شاید من هنوز عادت نکردم. از درزای موتور هم یه سیاهی های روغنی بیرون میاد که خیلی نیستو چون واشرا تازه دارن گرم میشن طبیعیه. در کل راضیم ازش

  15. #270

    موتور سوار

    نوشته ها
    24
    تشکر
    1
    Last Online
    08-10-1395 @ 10:13 قبل از ظهر

    پیش فرض

    نقل قول نوشته اصلی توسط viskozy نمایش پست ها
    وقتی موتورو خریدم اون شاگردش با یه پیچ گوشتی دو سو پیچ گازو که رو کاربراته بیشتر چرخوند تا موتور خاموش نشه . اگه درست بگم وقتی سوار موتور هستی سمت چپت میشه. تابلویه کدوم پیچه اما مشکلی که ایجاد کرده اینه که وقتی تو گرما موتورت حسابی داغ کرده دور موتورت حس میکنی(چون جایی نداره ببینی) خیلی بیشتر از حد استاندارده. واقعا تنطیمات موتور خوب صورت نگرفته. مثلا کلاج موتور خیلی بالا میگیره البته تنظیمش راحته .چراغشم که گفتم بالا میزنه. راهنماهای این موتورم خیلی رو اعصابه . مثلا وقتی چپ میزنیو میخوای برگردونی اونوقت راهنمای راست میخوره.شاید من هنوز عادت نکردم. از درزای موتور هم یه سیاهی های روغنی بیرون میاد که خیلی نیستو چون واشرا تازه دارن گرم میشن طبیعیه. در کل راضیم ازش

    کاملا موافقم همونطور که گفتم بالا اصلا تنظیمات اولیه اش مناسب نیست، و در رابطه با راهنما وقتی مثلا راهنمای چپو میزنی وقتی برگشت وسط سرجاش یه بار به سمت داخل که فشار بدی(مثل بوق) خاموش میشه و لازم نیست در جهت مخالفش حرکت بدی.
    ویرایش توسط farhadd : 20-02-1394 در ساعت 08:23 قبل از ظهر

  16. کاربر زیر از farhadd برای این پست تشکر کرده است


اطلاعات موضوع

کاربرانی که در حال مشاهده این موضوع هستند

در حال حاضر 1 کاربر در حال مشاهده این موضوع است. (0 کاربران و 1 مهمان ها)

بازدیدکنندگان، این صفحه را با جستجوی این کلمات در موتورهای جستجوگر پیدا کرده اند:

سفه کلاج باکسر چند کیلومتر

باد لاستیک بوکسر

باکسر ازچ سالی انژکتور زد

موتور بوکسور چقدر روغن میخوره

روغن موتور باکسر

حجم روغن موتور سیکلت 150

روغن موتور 150 سی سی جقدر باید عوض شه

گیربکس باکسر 150

تاپ اسپید موتور باکسر۱۵۰

لاستیک عقب باکسر

علت صدای گیربکس باکسر

علت زوزه موتور بوکسر

http:persianmotor.net-4294-bajaj-boxer-150-cc-150-a-39.html

کلمات کلیدی این موضوع

علاقه مندي ها (Bookmarks)

علاقه مندي ها (Bookmarks)

مجوز های ارسال و ویرایش

  • شما نمیتوانید موضوع جدیدی ارسال کنید
  • شما امکان ارسال پاسخ را ندارید
  • شما نمیتوانید فایل پیوست کنید.
  • شما نمیتوانید پست های خود را ویرایش کنید
  •  
پرشین موتور
   اکنون ساعت 12:54 بعد از ظهر برپایه ساعت جهانی (GMT - گرینویچ) +3.5 می باشد.


    انجمن موتورسيکلت ايران(پرشین موتور) جهت بالابردن سطح فرهنگ و اطلاعات در زمينه موتورسواري راه اندازي شده است
    شماره سامانه پيامکي انجمن : 50002666994466
    برای ثبت شماره خود در سامانه پیامکی نام و نوع موتور خود را به شماره فوق پیامک کنید.
   لطفا در هنگام کپی برداری مطالب و عکس ها منبع و لینک سایت ذکر شود.
   تبدیل فینگلیش به فارسی (بهنویس)

   قدرت گرفته از ویبولتین - طراحی قالب توسط وی بی ایران

 


کاربر گرامي؛

براي مشاهده انجمن پرشین موتور با امکانات کامل بهتر است از طريق ايــن ليـــنک ثبت نام کنيد

  1. بستن این دسته بندی
برو بالا