|
|
|
مهمان ها نمی توانند عکس هارا مشاهده کنند لطفا برای مشاهده عضوشوید(کلیک کنید) here.
.
.
.
سلام خدمت دوستان
باجاج بکسر 150 سی سی موتورسیکلت جدیدی هست که تازگی ها وارد ایران شده حدود 1 سال ، موتور واقعا نرمی هست استارت دار کم صدا کم مصرف کم لرزش مثل پالس و ... خصوصیات منحصر به فرد دیگه ای داره
یه سری خوبی ها داره یه سری بدی ها
به نظر من زینش خیلی دراز و زشته ، زین یک تکه هست و قسمت ترک هم سطح راکب هست مثل سی جی ها ، اگزوزش هم زشته ، قطعاتش فعلا اصلا توی گمرک تهران نیست حتی چراغ خطر عقب
از یه طرف گارد فابریکی داره که به زیباییش اضافه کرده ، لاستیک ها از نظر پهن بودن خوبه مثل لاستیک دوچرخه ای سی جی نیست لاستیک جلوی بکسر از لاستیک عقب سی جی پهن تره تعریف کمک فنر هاش رو خیلی شنیدم
.
گروه صنعتی فارس تبلیغات جالبی برای بکسر 150 در نظر گرفته نمونش:
مشخصات بکسر به نقل از سایت اختصاصی بکسر 150 ([فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ])
مهمان ها نمی توانند عکس هارا مشاهده کنند لطفا برای مشاهده عضوشوید(کلیک کنید) here.
- تعداد سیلندر: تک سیلندر
- حجم سیلندر: 150 سی سی
- توان موتور: 8/09 کیلووات در 8499 دور در دقیقه
- نوع سوخت : بنزین
- مصرف سوخت: 2/08 لیتر در صد کیلومتر
- سیستم تغذیه : کاربراتور
- ظرفیت باک: 11 لیتر
- وزن خالص: 123 کیلوگرم
- حداکثر سرعت: 93.1 کیلومتر در ساعت
- ابعاد موتورسیکلت (میلیمتر) : ارتفاع 1028 * عرض 760 * طول 2016
- [فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ].
برای نمایش عکس با سایز بزرگ روی عکس ها کلیک کنید
مهمان ها نمی توانند عکس هارا مشاهده کنند لطفا برای مشاهده عضوشوید(کلیک کنید) here.
فعلن در حال تحقیق در مورد این موتورسیکلت هستم به زودی اطلاعات بیشتری اضافه میشه
[فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ][فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ][فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ]
سلامتی عقده ای های تشکر
یه مدت نیستم ، گوشیم هم خاموشه خط جدید که بگیرم شمارشو برای رفقا اس ام اس میکنم
فعلن
من یه موتور نرم می خوام که باهاش برم دانشگاهو (دوترک) و اگه خدا بخواد و جورشه باهاش برم محل کار ! تومحلم یه دور دوری کنم . خرج زیادی هم رو دستم نذاره . تا 4500 و 600 هم می تونم هزینه کنم
ویرایش توسط davood110 : 09-04-1393 در ساعت 10:53 بعد از ظهر
یرو سمت پالس 135 صفر بسیار مناسب کم خرج و کم مصرف
خوشحالم بهترین دوستم موتورام هستن
بسم الله الرحمن الرحیم و سلام
بچه ها یکی از مسائلی که برای بنده خیلی مهم است ترمز موتور است آیا boxer150 ترمز جلوش آنقدر قوی هست که مثل دیسکی ها (مثلا دیسک پالس) سریع و در جا موتور را میخ کوب کند(یعنی سریع نگه دارد)
ترمزاش در حد خودش خوبه ترمز جلوش با اين ديسكي نيست خوب ترمز ميگيره خيالت راحت باشه عقبشم با اين كاسه اي هستش اونم خوبه
دوستان من بالاخره پالس 135 رو انتخاب کردم .انشاالله تا اخر هفته میرم از گمرک میخرم . فقط برای نگه داری و سرویس چیکار باید کنم ؟ چون اولین موتوره نمی دونم چی کارا باید بکنمو و چند وقت به چند وقت باید چه قطعاتی رو تعویض کنم !؟ .مارا از کمک خود دریغ نکنید !! دم همتون گرم .
دوستان من دو تا مشکل پیدا کردم
اول اینکه ی صدای تر تر(ter ter) از انجین میاد البته حاد نیست ولی خب داره میاد دیگه
دومی خیلی رو اعصابه ، چرخه عقبمه!
تو سرعت 40-50 شرع به لنگ زدن میکنه به طوری که میخواد تعادل موتور رو بهم بزنه،پیچای دو طرف هم صفت کردم اما باز برطرف نشد
اگر راه حلی داره بهم بگید
راستی این نمایندگیش دقیقا کجاست ؟ب نظرتون ببرم نمایندگیش؟
منظورتون از ترتر چیه واضح تر بگید...اون لقی هم مال بوش های چرخ عقبه باید تعویض بشه نمایندگی جز خرابتر کردن کاری نمیکنه کیتونید خودتون عوض کنید
خوشحالم بهترین دوستم موتورام هستن
اون صدای اضافی موتور از قسمت انجین (محل اتصال انجین به اگزوز)میاد.
اول فکر کردم پیچ های اتصال اگزوز به انجین شل هست اما با صفت کردن اون پیچ ها هنوز صدا میاد.الان متوجه شدم از خود انجین میاد.دقیقا قسمت بالایی انجین،
راجع به چرخ عقب،برای همه ی این باکسرا این مشکل هست ؟
جالب اینجاست که بچه هایی که باکسر 150 دارن اصلن تو جواب گویی فعال نیستن!
در حال حاضر 1 کاربر در حال مشاهده این موضوع است. (0 کاربران و 1 مهمان ها)
انجمن موتورسيکلت ايران(پرشین موتور) جهت بالابردن سطح فرهنگ و اطلاعات در زمينه موتورسواري راه اندازي شده است
شماره سامانه پيامکي انجمن : 50002666994466
برای ثبت شماره خود در سامانه پیامکی نام و نوع موتور خود را به شماره فوق پیامک کنید.
لطفا در هنگام کپی برداری مطالب و عکس ها منبع و لینک سایت ذکر شود.
تبدیل فینگلیش به فارسی (بهنویس)
قدرت گرفته از ویبولتین - طراحی قالب توسط وی بی ایران
علاقه مندي ها (Bookmarks)