نمایش نسخه قابل چاپ
.نقل قول:
نوشته اصلی توسط AmiR.b [Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]
مرتضی حسینی رو میگی؟؟؟ قیمت بالاست نمیدونم 21 گفت یا 22 موتورشم مدل 2012ست 6 تا کارده لوازم قهرمانی شمال کتی ترمز جاپایی ها پروتکش جلو فقط سمت راستش بود اگزوزشم فکر کنم آرو بود یا آکر پوویک
با سلام اساتید
یه جواب فنی بهم بدید
آشنا دارم برام انجین کامل سی بی آر بیاره
از لحاظ فنی میشه روی cgl سوار بشه
چون cgl جون نداره میخام انجینش را عوض کنم
از لحاظ قانونی هم جایی زندگی میکنم که مشکلی پیش نمیاد
فقط بگید چه چیزایی را مد نظر قرار بدم چه چیزایی را بگم از اونطرف بیاره
که شاید اینجا پیدا نشه
نه نمیشه خودتو اذیت نکن
همون پول انجینو بذار رو پول موتورت یه موتور بهتر بخر
آخه یه انجین کامل با نصبش پای من در میاد حدود دو میلیون
اون وقت با دو میلیون و فروش موتورم
موتورگازی هم نمیتونم بخرم...
اگه راهی داره راهنمایی کنید لطفا
با یه صافکار موتور هم مشورت کردم
میگه نمیدونم انجین تو شاسیت جا بشه؟
انجین سی بی ار150یا250؟ببین دوست عزیزهیچ چیزاینابه هم شباهت ندارن نه شاسی نه ترمزنه توپی نه شکل ونه هیچ چیزدیگشون اگه انجینه سی بی ار150راروکثیر150تیپ 1یا2بندازی بیشترشباهت دارن تااین الان شماهمیناتقویت کنی بهتره تااون کارابکنی چون تاگازابگیری توپی خوردوبعدازمدتی شاسی ترک میخوره نهایتایکماه کارمیده.
متوجه شدم
ممنون از پاسخگویی شما
امشب مدل 2015 رنگ پرچمی و رنگ رپسول قیمت گرفتم گفت 27 تومن
روی خود موتور که فقط نوشته بود cbr زیرش هم دقیقا اونجایی که حجم موتور نوشته میشه سفید بود و خالی
[Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]
دقیقا زیر اون cbr که توی قسمت آبی رنگ هست یه نوار سفید بود
فروشنده خودش گفت 250 هست
توی سایت خود هوندا که اتاق جدید فقط 300 هست
جریان چه ؟ کسی چیزی میدونه؟
آره این اتاق جدید ها 250 هستن و اصلا 300 ندارن
منم اینو از شنیدم و راستش حتی با مدل قبلی مسایسه هم کردم از لحاظ انجین انگار تفاوتی نکرده
دوستان قضیه این محصول مشترک ژاپن و برزیل برای هوندا 250 CBR چیه ؟ و بعدشم اینکه چرا 250 هایی ک وارد ایران میشن از تایوان هستن و مستقیم از ژآپن وارد نمیشن ( ب خاطر هزینه یا نه کیفیت هم فرق میکنه )
شنیدم تو مالزی ، هند ، تایلند هم وجود داره و کلا از لحاظ کیفیت چقدر تفاوت دارن ؟
بیشترشون تویه سطح هستن همه هم تحته لیسانسه هوندایه ژاپنن الان ژاپن حتی بعضی ازمدلهایه 600سی سیش هم میده کشورایه دیگه بزنن چون برایه خودش صرفه نداره که رواین موتورایه حجم پایین وقت وهزینه بزاره همه ی تمرکزشامیزاره روموتورهایه روزه بازارش مثله سی بی ار1000.جالب بودتویه مقاله خوندم که دارن توهندخط تولیده بنزراه میندازن.