قیمتش که قبلا در اطراف سیاره مشتری بود.الان قیمتش از پولوتو هم گذشته و نجومی شده :)
نمایش نسخه قابل چاپ
قیمتش که قبلا در اطراف سیاره مشتری بود.الان قیمتش از پولوتو هم گذشته و نجومی شده :)
قیمت نجومی بخوره توسرشون. پوله عشقه بالاخره. شما بگو کیییییییییییفیتشو چرا فاتحه میخونید میرهههههههههههههههههههههه :icon_pf _99_:
- - - Updated - - -
علی جان مرسی داداش توهم مثل خودم هوندا دوستی. رکابی که هوندا داره triumph هم نداره. هوندا نرم. پرشتاب و خوش صداست. کنترلش مثل آب خوردنه حداقل تا ورژن 150 سیسی اش اینو ثابت کرده.
موتور توایرانه که الفاتحه مع صلوات. شرکتها میارن بابای موتور رو میارن پایین ده تا پیچ هم اضافه میارن بعد میدن به ملت عاشق. این سوء استفاده گرها هستن که موتور رو داغون میکنن.:icon_pf _99_:
موتور خوبیه ... ساخت تایلند .... هر کی مایشو داره +جیگر بخره خیرشو ببینه
نه به مدلای 2007 که 4 سیلندر بودن ، نه به این...!
این موتور فقط لکه ی ننگی تو تاریخ پر افتخار هوندا بحساب میاد... :25r30wi:
آخه 250 تک سیلندر؟!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
حد اقل 2 سیلندر میزدی
دادا الان همه ی این 250 ها....250 که نیستن منظورم همین مگلی و هیو ایناست..همه تک سیلندر هستن ..2 سیلندرو فک نکنم پلاک کنن..........نقل قول:
آخه 250 تک سیلندر؟!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
حد اقل 2 سیلندر میزدی
داداش یه جور میگی آخه تک سیلندر اینگار ما آمریکا زندگی میکنیم..والا همینم از سرمون زیادیه..اگه ارزون بدن البته:4chsmu1:
دوستان با اطلاعات صحیحتری اقدام به پست زدن بکنید
تو پست هاتون بار فنی داشتبه باشید
در ضمن هیو نینجا 2 سیلندر هستن
داداشی محض اطلاع
هیو دو سیلندر وی هست
نینجا دو سیلندر خطی
اقا تاپیک 150 نبود اینجا پست دادم
من 150 خریدم عالی در حد تیم ملی لبنان!!
قیمت 10 و رنگای دیگش 9 تومان.حدود 1 ماه پیش.
شرمنده پستم بیجا بود
عکسهام نمیدونم چرا اپ نمیشه
تقدیم به هوندا دوستان.
خوب فرصتی شد تا یک هندا cbr 250 با 500 کیلومتر کارکرد یک روز دستم باشه و بتونم تستش کنم
اول از همه باید بگم بر خلاف انتظار خودم و خیلی از دوستان در یک کلام فاجعه !!!!!
شتاب 0 تا 60 خیلی خوبی داشت ، اما آدم جون به لب میشد تا به 100 برسه ،
ترمزهای خیلی خیلی بدی داشت و باید کلی زورمیزدم تا موتور نگه داره
کیفیت ، جنس فلاپها اصلا خوب نیست و حس موتور ریس اصلا به آدم دست نمیده
دید آئینه ها فوق العاده بد ، به سختی تنظیم میشد
از لحاظ ظاهری هم که خیلی زشت بود .
سرازیری کردستان روی موتور خوابیدم زوری به 130 رسید ، حالا شاید آب بندی بشه بیشتر بره اما فکر نمیکنم سرعت نهائیش از 140 بالاتر بره
وقتی هم گاز را رها میکردم یک دفعه سرعت موتور کم میشد که با یک ضربه محکم همراه بود .
کنترل و توی دست بودنش خوب بود پیچها را خوب رد میکرد .
واقعا دایلیم یک چرخش یه این میارزه ، آشغاله حیفه پول که کسی این را خریداری کنه ، اصلا قابل مقایسه با نینجا نیست .