بچه ها یه سوال؟ میشه فلاپ فابریکه 220 رو از بالا برید یعنی فقط کلگی بمونه بعدش یه فلاپ خوشگل روش نصب کرد؟ چون نصفه فلاپ خودش خیلی بیریخته خیلی بزرگه طولش
نمایش نسخه قابل چاپ
بچه ها یه سوال؟ میشه فلاپ فابریکه 220 رو از بالا برید یعنی فقط کلگی بمونه بعدش یه فلاپ خوشگل روش نصب کرد؟ چون نصفه فلاپ خودش خیلی بیریخته خیلی بزرگه طولش
داداش این موتور ایران هستنقل قول:
نوشته اصلی توسط M@hy@r [Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]
ولی طرف خودش از هند آورده، برای فلاپ و اگزوز و دیزاینشم(رنگش) 250 تومن به پول ما بیشتر نداده!!!!!!
کلا اونجا ارزونیه دیگه!!!
راستی به اینجا هم یه سر بزنی بد نیست
چندتا عکس گزاشتم، دیدنش خالی از لطف نیست
[Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]
ظاهری میخوای تیون کنی ؟ ؟ یا فنی ؟
به نظرم 220ارزش تیون نداره چون به صرفه نیست
یه اگزوز تعویض کن فقط کافیه
بچه ها میشه اگزوز مگلیرو انداخت زیر 220؟
آره فکر کنمنقل قول:
نوشته اصلی توسط blackpuma [Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]
اما اگزوز زیر زین واسه پالس اصلا قشنگ نیست
سلام
بالاخره طرح کامل شد
[Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]
داداش پالس موتور خوبیه...طرحتم طرح جالبیه......ولی اصلا" ارزش این هزنه رو نداره....و اینکه موقع فروش هم همه اینارو باید باز کنی واسه خودت نگه داری چون ازت نمیخرن...
اون هزینه ای که میخوای بکنی رو بزار رو پول موتورت برو یه دایلیم 250 کارکرده بخر که خودش هم فلاپ داره و هم 250 هستش...هم لاستیک پهنتر و صدای بهتر و ظاهر اسپرت تر...
هم اینکه بصورت فابریک فلاپ داره و شما میتونی استیکرهای قشنگ واسش طراحی کنی...با هزینه خیلی ریز...
درود
طرح قشنگی شده ولی اصلا مسئله ورود و خروج هوا رو در نظر نگرفتی و با این فلاپ موتور به شدت داغ میشه
معمولا" اینجور فلاپا از جلو بین دو فلتپ باز هستش و از بغل هم هواکش در نظر میگیرن براش....فرشاد به نکته خوبی اشاره کرد....