یه سی جی باید بدی تا یه دونه از این بوتها بگیری.
نمایش نسخه قابل چاپ
یه سی جی باید بدی تا یه دونه از این بوتها بگیری.
پس چی؟یه تیم برلند تا چندوقت پیش 150تومن بوداین که دیگه معلومه چه چیزیه
من بره عیدم شایدگرفتم یکی ازایناباحاله:riz481:
درسته که بوت های مخصوص موتور خیلی بهتر و ایمن تر هستند اما هم گرونند هم برای تو شهر تابلو هستند. به نظرتون چه نوع پوتین یا کفش دیگه ای هست که هم تا حدی ایمن باشه و هم ارزونتر و ساده تر باشه. مثلا کفش های کوه نوردی یا کفش های ایمنی هیچ فایده ای ندارند؟ کفش های ایمنی پنجه شون حفاظت شده است مثل کفش زیر به نظرتون از کفش معمولی بهتر نیست؟ بوت موتور با قیمت مناسبتر و ظاهر ساده کجا پیدا می شه؟
[Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]
[Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]
(کفش ایمنی وپوتین)مدل کفش معلومه ایمنه ولی سنگینه وقابلیت انعطاف خوبی نداره موقع دنده تعویظ کردن و... راحتیه لازم روندارهنقل قول:
نوشته اصلی توسط farshid37 [Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]
یه فروشگاه تو گمرک (خیابان مولوی) هست بنام سون (7). آشنای سایت هست و خیلی از بچه ها رو میشناسه. پسر خوبی هست و اسمش امیرحسینه.نقل قول:
نوشته اصلی توسط شایسته فر [Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]
آدرس: خیابان مولوی، بعد از تقاطع خیابان وحدت (به سمت میدان رازی)، یکم که بری جلو سمت چپ خیابون یه فروشگاه بزرگ میبینی که نوشته سون. یه بریدگی هم داره که بتونی بری اونطرف خیابان.
مغازش یادم نیست، یا سر نبشه یا کنار مغازه سر نبشی!
من هر موقع می خوام تریل سوار شم از کفش ایمنی استفاده می کنم . گرچه گلوش بلند نیست تا قوضک پا بیشتر نمیاد ولی بخاطر داشتن سر پنجه آهنی خیلی جاها جونم نجات داده مخصوصا وقتی تو جاده خاکی یا سر پیچ تو آسفالت موقع پیچیدن پامو نزدیک زمین نگه می داشتم چند بار که می خاسم تعادلمو از دست بدم پام به زمین گرفته شد و تونسم سالم بمونم . اگر کفش معمولی پام بود حتما تا حالا پاره شده بود .
به همه دوستان توصیه می کنم موقع موتور سواری در صورت نداشتن کفش مخصوص حتما از این کفشای ایمنی استفاده کنن چون خودم در همه شرایطی این کفشا رو امتحان کردم و امتحانشون رو خوب پس دادن . به دلیل قیمت ارزون این جور کفشا اگر توریشون هم بشه زیاد مهم نیست ولی من تا حالا با یه دونه از این کفشا یک ساله که سر کردم و هنوز هم خیلی جای استفاده داره .
از نظر وزن یا دنده عوض کردن مشکلی نداشتید؟ به نظر شما اونایی کهلینکش رو گذاشتم خوبه یا از گمرک بگیرم؟
من پوتین کراسی هم دارم ولی برای تو شهر و آفرودهای سبک ( منظورم غیر از مسابقه ) این کفش های ایمنی راحتتر هستن . برا دنده عوض کردن هم مشکلی نداشتم چون با توجه به کفش تنظیمشون کردم . تو همه موتور ها این امکان وجود داره که موتور سوار موتورشو اون جور که راحتره تنظیم کنه مثل زاویه فرمان / کلاچ/ ترمز و پدال های ترمز و تعویض دنده . اینایی که شما لینکشون رو گزاشتین خیلی گرونن و نمی ارزه ( آدم دلش نمیاد ) که برا تریل و افرود استفاده کنه . من کفش ایمنی خودم رو یک سال پیش خریدم 14000 تومان و بهترین نوعی هم که تو مغازه پیدا میشه بیشتر از 25000 تومان نیست . در رابطه با وزن هم باید بگم پوتینی که من دارم وزنش نسبتا زیاده ( مارک fox رو که امتحان کردم خیلی سبکتره ) ولی بخاطره ساق بلند و خشکیه پوتین موقع پرش ایمنی و اعتماد به نفس فوق اعاده ای به آدم می ده .در مقایسه بین کفش ایمنی و پوتین کراس سواری باید بگم که کفش ایمنی سبکتره .
من از شولدر های سوسکی استفاده می کنم و از ساقبند و زانو بندهای جدا البته فقط توی پیست .
این هم عکس من با لباس موتور سواری البته هنوز ساقبند رو نبسته بودم و زانو بند رو هم زیر شلوار می بستم .
[Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]
ممنون از راهنمایی و توضیحات مفصلتون. من فقط آفرودهای سبک می خوام برم و گاهی هم تو جاده و شهر. به نظرتون لازمه کلاه کراسی بگیرم؟ کلاه معمولی فک دار یا فک متحرک یا از کلاه های سوپر موتوری جواب نمی ده؟ گلا از نظر ایمنی خیلی فرق دارند؟ واقعیتش می خوام یک چیزی بگیرم که تو شهرم روم بشه سرم بذارم.
در ضمن از نظر گرما و تهویه چه کلاهی بهتره؟ بیشتر موتور سوارا به خاطر گرما کلا از خیرش می گذرن و سرشون نمی ذارند. من فکر می کنم آدم بهتره بدون فک بگیره و همیشه سرش بذاره تا فک دار بگیره و سرش نذاره. کلا اگه مارگ، جنس یا مدلی هست که تو گرما کمتر اذیت کنه ممنون می شم دوستان معرفی کنند.
راستی شما با متین 250 پیست می رین (اصلا تو پیس جواب می ده) یا موتور دیگه ای هم دارین؟
آقا فرشید این قدر خجالتی نباش !
:2:
من خودم از این بوتای موتور سواری دارم. گاهی وقت ها هم شده تو شهر پام کردم اما شلوار رو میدم روی کفش و خیلی چیزی معلوم نیست البته ناگفته نماند که این کفش ها به درد پیاده روی نمی خورن چون خشک تر از کفشهای معمولی هستند. کلا برای هر کاری لوازم مخصوص اون کار صد در صد بهتر از ابتکارات ما از آب در میان. ا
ینم یه خاطره از من: یه بار که آفرود رفته بودم، شلنگ رادیاتور لای یه میله زیر موتور گیر کرده بود و ناگهان ترکید و آب جوش پاشید روی پام اما به لطف همین بوت های ساق بلند آسیبی به پام نرسید.