FOLLOW INSTAGRAM PAGE
JOIN TELEGRAM GROUP

صفحه 2 از 3 نخستنخست 123 آخرینآخرین
نمایش نتایج: از 11 به 20 از 21

موضوع: عکس های آفرود غار مغان | مشهد

  1. #1

    موتور سوار

    محل سکونت
    مشهد
    شغل و حرفه
    فیلمساز
    نوشته ها
    2,939
    تشکر
    3,370
    علاقمند به موتورهای دومنظوره
    Last Online
    23-04-1396 @ 08:44 بعد از ظهر

    پیش فرض عکس های آفرود غار مغان | مشهد

    سلام
    بعد از مدتها ، امروز تونستیم یه آفرود درست درمون چخچخی بزنیم بر بدن !

    واقعا جای دوستانی که نیومدن خالی بود
    و البته اونجاشون هم خواهد سوخت...

    راستی این رو هم بگم ، امروز من دوربین همراهم نبود ، و عکس مکس کم گرفتم ، پیشایپیش بابت کمیت و کیفیت عکسها عذرخواهم
    در ضمن امروز دوستان دیگه هم با گوشی هاشون مشغول بودن ، اونها هم عکس خواهند گذاشت...

    امروز طی صحبت های که تو تاپیک قرار ملاقات ها انجام شد ، قرار بر این شد که بریم سمت غار مغان و علاوه بر آفرود ، تجربه یه غارنوردی هم داشته باشیم
    بنده همینجا میگم که غار پیمایی یکی از بزرگترین لذت های ترسناک دنیاست ، و لذا اگه تاحال تجربه غار خوفناک نداشتین ، حتما برید سمتش ، که همانا بدون آن عاقبت بخیری وجود نخواهد داشت...

    برگردیم به بحثمون
    امروز دوتا مهمون جدید هم داشتیم
    آقا شهاب و آقا سامان گل گلاب ،که خیلی بچه های جیگری بودن ، آفرودشون هم 20

    آقا شهاب با فلات نارنجی
    و آقا سامان هم با ر و ا ن مــشــکـــی

    از دیدنشون بسی خجسته شدیم ، ایشالله در آفرود های بعد هم شاهد حضورشون باشیم


    خب ساعت 8:30 چشمه خلج محل گردهمایی بود ، که مثل همیشه من با یه ربع تاخییر رسیدم
    پیشنهاد میکنم مدیران سایت یه تریپ بن کنن منو ، اینطوری فایده نداره ، همیشه با تاخیر میرسم (ولی به جون یدونه روانم خواب موندم...!)

    [فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ]جواد رو داشته باش !!! با CG


    همونطور که برنامه ریزی شد ، راه افتادیم رفتیم سمت سد برای تناول صبحانه.

    این سد !
    [فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ]بسیار زیبا !


    اینم صبحانه در حضور روان !
    [فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ]

    بدون شرحی از CG

    [فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ]

    بعد از صرف صبحانه حرکت کردیم سمت روستای مغان حدود 30 km از سد فاصله بود
    گازیدیم و رفتیم تا رسیدیم به روستا
    باس روستا رو رد میکردیم و بعدش موتور هارو میذاشتیم و پیاده از کوه میرفتیم بالا و بعدش هم غار

    [فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ]

    اما خب مگه آدم با همچین موتورایی دلش میاد پیاده بره بالا کوه؟
    منظورم از همچین موتورایی ، یعنی اینا :

    [فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ]

    بعد از رسیدن به روستا و چهل بار سوال کردن ازاین و اون مسیر غار رو پیدا کردیم...
    یه مسیر مال رو که توسط سیلی که اخیرا اومده بود کاملا مورد عنایت قرار گرفته بود و ماشالله ماشالله همه مدل سنگ غول پیکر توش به وفور یافت میشد ، پنج دیقه این مسیر رو میرفتیم 3 سال از جون خودمون و موتورامون کم میشد... (اصن یه وضی!!!)

    [فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ]

    بالاخره هرطور بود گازوندیم و از مسیر مال رو رد شدیم و کوه پدیدار شد !
    تازه اصل مسیر اونجا بود ، کلا یعنی مسیر نبود ، یه سری قلوه سنگ رو زمین ول کرده بودن ، باس از رو اونا بهترین حالت رو پیدا میکردی و میرفتی.... (بخدا مسابقات Enduro رو از رو این مسیر ساختن)

    داشتم میگفتم ، با علی رفتیم و رفتیم ، تا دیگه علنا رسیدیم به کوه عمودی

    [فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ]
    البته تو عکس زیاد کوهش معلوم نیس
    خوف بود
    (اونجا فقط از خدا یه درخواست داشتم ، ::: اونم اینکه یه پیشرو تراکر 250 بده تا بتونم با دنده 2 این کوه رو برم بالا)

    مسیر رو که میبینید !!!

    موتور هارو گذاشتیم تا بقیه برسن ،
    بعد از 5 دیقه آقا سامان با روان مشکی اومد

    5دیقه
    10 دیقه
    15 دیقه
    20 دیقه....

    نه مثکه خبری نیس ، بقیه رو پیشی خورده !
    در همین منوال که منتظر دوستان دیگه بودیم ، چند تا سناریو از پرپر شدن علی هم ضبط کردیم که به سمع و حضورتون میرسونیم

    [فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ]

    [فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ]

    دیگه سناریو هامون هم تموم شد ، ولی دوستان نرسیدن...
    میخواستیم بریم سمتشون که سامان گفت ، راستی اون روان مشکیه (مسعود دبیری) دنده یکش خورد شده بود و یک نداشت !!!
    عجبا !

    گفتیم برگردیم پیششون که هندیه !
    تا اینجا به هزار بد بختی اومدیم ، میریم بالا یه سک سک با غار میکنیم که حداقل غار ندیده نرفته باشیم.. یه مسیر پیدا کردیم که با موتور میشد ادامه داد (خداییش از وقتی این موتور هارو گرفتیم بدجوری گ.ش.ا.د شدیم ، تا جایی که ممکنه میخوایم با موتور بریم...

    یه 2 دیقه که کوه رو رفتیم بالا دیدیم دوستان دارن پیاده لخ لخ میان سمت ما ، ما هم از بالا کوه کلی دست بالک زدیم که ما اینجاییم ، بیاید بالا 2ترکه میکنیم میریم سمت غار)
    [فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ]

    میبینیدشون ؟
    3تا سیاهی اون پایین !

    بعد از چهل و بیست دیقه رسیدن به ما و 3 تا روان رو 2 ترکه کردیم و ادامه مسیر رو رفتیم
    5 دیقه که رفتیم دیگه اون مسیر هم تموم شد ، و دیگه واقعا بقیش رو فقط باید پیاده ، اونم با دست و پا میرفتیم بالا(مثه اسمیگل :دی)

    بعد از کمی پیاده روی ، رسیدیم به غار !!!
    غار تو عکس معلومه
    [فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ]
    رفتیم داخل غار ، یهو هوا خوب شد !
    ینی دقیقا هم داخل غار میشدی ، کمِ کم 10 درجه هوا سرد میشد !

    داخل غار هم فوق العاده تاریک !
    جواد یه چراغ قوه داشت ، مسعود دبیری هم داشت ، شهاب هم یه چی داشت ، من و علی هم از اونایی که داشتن از غار میومدن بیرو مشعل گرفتیم (مشعل رانی)
    یه عکس جلو غار گرفتیم و رفتیم داخل
    [فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ]
    تو غار یه حسی به آدم دست میده ، یه جوریه ، انگار هی میخواد بترسه
    با وجود منابع نوری که همارهمون بود ، تو غار کور بودیم ، ظلمات محض ، ینی چند جا هم یهو زیر پامون خالی شد و زارت !!!
    بعضی جاها از سقف غار آب میچکید
    خیلی تجربه فوق العاده ای بود
    جالبه که بگم غار مغان یکی از غار های بزرگ ایران محسوب میشه

    هرچی میرفتیم داخل تر ، هوا سرد تر میشد
    بعد از 5 دقیقه غار نوردی ، دیگه به وضوح بخار از دهنمون میومد بیرون !

    فقط کافی بود 2 متر با نفر جلویی فاصله پیدا کنی ، 3 سوت مسیر رو گم میکردی ، خصوصا کسانی مثل من که منبع نوری شون هم ضعیف بود

    یه چهار تا عکس و فیلم هم داخل غار گرفتیم

    [فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ]

    مشعل رانی رو مستحضر هستید؟

    ماشالله چشم های هرکدوم یه رنگه

    [فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ] (7-8 تا فیلم گرفتیم ، اما هیچی توش معلوم نیس ، همه جا سیاهه.. دیگه معلوم ترینشون این بود)

    حالا باز بعدا میشینم اون تیکه های خوبش رو جدا میکنم میذارم سایت

    حدود 20-25 دیقه رفتیم داخل غار ، دیگه به یه جایی رسیدیم که با تجهیزات ما نمیشد جلو تر رفت ، تو غار باید صخره نوردی میکردی ، با اون زمین های بسیار لغزنده و خیس ، نور هم که خیلی کم داشتیم

    قرار شد باز بعدا یه بار بیایم اینجا قشنگ با تجهیزات و دوربین تا بتونیم تا ته مهاش بریم

    فوق العاده لذت بخش بود مخصوصا تیکه غارش


    ایشالله دوستان هم هرچه سریعتر میان و عکساش رو میذارن
    بعد عمری یه آفرود رفتیم که حال داد
    انصافا


    حالا تشکر هم زدید مانعی نداره !

    فعلا
    یاعلی
    ویرایش توسط Mohammad aghili : 09-04-1391 در ساعت 08:12 بعد از ظهر


  2. #11

    همکار سابق

    محل سکونت
    مشهد-پايتخت آفرودي ايران
    نوع موتور
    kdx 200
    شغل و حرفه
    critical manager-مديريت بحران
    نوشته ها
    2,382
    تشکر
    3,901
    علاقمند به موتورهای دومنظوره
    Last Online
    09-05-1400 @ 02:22 بعد از ظهر

    پیش فرض

    دعا كنيد پول زود تر برسه و من اون سي آر ام رو بخرم.ديگه از بي موتوري دارم مي ميرم
    همیشه پای یک ایرانی درمیان است


    دعا کنید دوباره موتور ژاپنی بگیرم


  3. تعداد 3 کاربر از nopo برای این پست تشکر کرده اند.


  4. #12

    همکار سابق

    محل سکونت
    مشهد-پايتخت آفرودي ايران
    نوع موتور
    kdx 200
    شغل و حرفه
    critical manager-مديريت بحران
    نوشته ها
    2,382
    تشکر
    3,901
    علاقمند به موتورهای دومنظوره
    Last Online
    09-05-1400 @ 02:22 بعد از ظهر

    پیش فرض

    نقل قول نوشته اصلی توسط perspolis14 نمایش پست ها
    ولی واقعا روان عشقه ...................

    امروز حسابی هندی بازی درآوردید ها.....سناریو هندی .........
    هنوز باقيش توي عكسهاي شهابه
    اميدوارم تا فردا بياد عكسهارو بزاره
    همیشه پای یک ایرانی درمیان است


    دعا کنید دوباره موتور ژاپنی بگیرم


  5. کاربر زیر از nopo برای این پست تشکر کرده است


  6. #13

    Banned

    محل سکونت
    مشهد
    نوع موتور
    تریال FANTIC 360CC
    شغل و حرفه
    دانشجوی برق مخابرات
    نوشته ها
    98
    تشکر
    161
    علاقمند به موتورهای تریال
    Last Online
    15-01-1392 @ 11:53 بعد از ظهر

    پیش فرض

    سلام به همه ی دوستان. میبینم که هنوز دارین خستگی در میگیرین. آقا خوش بحالتون دیروز رفتین خونه استراحت کردین. من که دهنم آسفالت شد تا ساعت 2 سر کار. ولی خدایی با همه ی خستگی و بی آبی و گرما و ... خیلی خوش گذشت.
    من با گوشیم زیاد عکس نگرفتم ولی قشنگاشو میذارم(میزارم)........ بر پدر این معلم فارسی ما صلوات سوادمون آب کشیده
    عکس های آفرود غار مغان | مشهد تصاویر پیوست شده

  7. تعداد 7 کاربر از shahab rezaei برای این پست تشکر کرده اند.


  8. #14

    همکار سابق

    محل سکونت
    مشهد-پايتخت آفرودي ايران
    نوع موتور
    kdx 200
    شغل و حرفه
    critical manager-مديريت بحران
    نوشته ها
    2,382
    تشکر
    3,901
    علاقمند به موتورهای دومنظوره
    Last Online
    09-05-1400 @ 02:22 بعد از ظهر

    پیش فرض







    شهاب باقيش كو؟
    همیشه پای یک ایرانی درمیان است


    دعا کنید دوباره موتور ژاپنی بگیرم


  9. کاربر زیر از nopo برای این پست تشکر کرده است


  10. #15

    همکار سابق

    محل سکونت
    مشهد-پايتخت آفرودي ايران
    نوع موتور
    kdx 200
    شغل و حرفه
    critical manager-مديريت بحران
    نوشته ها
    2,382
    تشکر
    3,901
    علاقمند به موتورهای دومنظوره
    Last Online
    09-05-1400 @ 02:22 بعد از ظهر

    پیش فرض

    مسعود صندوق پيام هاي دريافتيت پرشده پاك كن پيامم مياد
    همیشه پای یک ایرانی درمیان است


    دعا کنید دوباره موتور ژاپنی بگیرم


  11. #16

    Banned

    محل سکونت
    مشهد
    نوع موتور
    تریال FANTIC 360CC
    شغل و حرفه
    دانشجوی برق مخابرات
    نوشته ها
    98
    تشکر
    161
    علاقمند به موتورهای تریال
    Last Online
    15-01-1392 @ 11:53 بعد از ظهر

    پیش فرض

    داداش من کلا 7 8 تا عکس گرفتم گفتم قشنگاشو بزارم. مخصوصا اون یکی تو جاده که سامان و محمد پریدن رو هوا.2 ساعت میخندیدم بهش. اینم بقیش
    عکس های آفرود غار مغان | مشهد تصاویر پیوست شده

  12. تعداد 5 کاربر از shahab rezaei برای این پست تشکر کرده اند.


  13. #17

    Banned

    محل سکونت
    مشهد
    نوع موتور
    تریال FANTIC 360CC
    شغل و حرفه
    دانشجوی برق مخابرات
    نوشته ها
    98
    تشکر
    161
    علاقمند به موتورهای تریال
    Last Online
    15-01-1392 @ 11:53 بعد از ظهر

    پیش فرض

    از داش محمد گل هم واسه آفرود نامه ی عالیش تشکر مخصوص میکنم و لازمه بگم جمعتون خوب بود که به هممون خوش گذشت. در ضمن من هنوز باید تو آفرود از شما ها خیلی چیزا یاد بگیرم. بازم دست همگی درد نکنه خییییلی خوش گذشت

  14. تعداد 3 کاربر از shahab rezaei برای این پست تشکر کرده اند.


  15. #18

    موتور سوار

    محل سکونت
    مشهد
    نوع موتور
    RAVAN 200 RV
    شغل و حرفه
    نماینده و کارشناس بیمه
    نوشته ها
    89
    تشکر
    303
    علاقمند به موتورهای دومنظوره
    Last Online
    22-02-1392 @ 11:58 بعد از ظهر

    پیش فرض

    از طرق محمد هم از خودم تشکر میکنم بابت عکسهایی گه گرقتم و...

    از اون موجود عحیب عکسارو نزاشتی
    ولی خیلی حال داد

  16. کاربر زیر از honda cfrx برای این پست تشکر کرده است


  17. #19

    موتور سوار

    محل سکونت
    مشهد
    شغل و حرفه
    فیلمساز
    نوشته ها
    2,939
    تشکر
    3,370
    علاقمند به موتورهای دومنظوره
    Last Online
    23-04-1396 @ 08:44 بعد از ظهر

    پیش فرض

    نه
    عکس اون گارسولکه رو واس خودم نفرستادم

    بی زحمت بذاریدش

  18. کاربر زیر از Mohammad aghili برای این پست تشکر کرده است


  19. #20

    موتور سوار

    محل سکونت
    مشهد
    نوع موتور
    FALAT 200
    شغل و حرفه
    کارمند
    نوشته ها
    60
    تشکر
    69
    Last Online
    13-11-1391 @ 03:33 بعد از ظهر

    پیش فرض

    وای یه روز باز نیومدیم رفتین ترکوندین باز
    عکسا قشنگ بودن

صفحه 2 از 3 نخستنخست 123 آخرینآخرین

اطلاعات موضوع

کاربرانی که در حال مشاهده این موضوع هستند

در حال حاضر 2 کاربر در حال مشاهده این موضوع است. (0 کاربران و 2 مهمان ها)

بازدیدکنندگان، این صفحه را با جستجوی این کلمات در موتورهای جستجوگر پیدا کرده اند:

کلمات کلیدی این موضوع

علاقه مندي ها (Bookmarks)

علاقه مندي ها (Bookmarks)

مجوز های ارسال و ویرایش

  • شما نمیتوانید موضوع جدیدی ارسال کنید
  • شما امکان ارسال پاسخ را ندارید
  • شما نمیتوانید فایل پیوست کنید.
  • شما نمیتوانید پست های خود را ویرایش کنید
  •  
پرشین موتور
   اکنون ساعت 11:10 بعد از ظهر برپایه ساعت جهانی (GMT - گرینویچ) +3.5 می باشد.


    انجمن موتورسيکلت ايران(پرشین موتور) جهت بالابردن سطح فرهنگ و اطلاعات در زمينه موتورسواري راه اندازي شده است
    شماره سامانه پيامکي انجمن : 50002666994466
    برای ثبت شماره خود در سامانه پیامکی نام و نوع موتور خود را به شماره فوق پیامک کنید.
   لطفا در هنگام کپی برداری مطالب و عکس ها منبع و لینک سایت ذکر شود.
   تبدیل فینگلیش به فارسی (بهنویس)

   قدرت گرفته از ویبولتین - طراحی قالب توسط وی بی ایران

 


کاربر گرامي؛

براي مشاهده انجمن پرشین موتور با امکانات کامل بهتر است از طريق ايــن ليـــنک ثبت نام کنيد

  1. بستن این دسته بندی
برو بالا