موضوع: پلمپ بودن یا پلمپ نبودن انجین

سلام به همه رفقا

آقایون یکی که حرفه ای نیست وقتی میخواد بره موتور بخره از کجا باید بفهمه که انجین موتور پلمپ هست یا نیست؟مثلا انجین پلمپ نشونه خاصی داره؟وقتی انجین باز شده باشه از کجا باید بفهمیم؟اگه کسی از دوستان عکس هم داره خیلی خیلی ممنون میشم که بذاره و این مسئله مهم رو آموزش بده.خیلیا از کسایی که تازه میخوان موتور بخرن فقط به ظاهر موتور توجه میکنن در صورتی که اگه انجین مشکل دار باشه ظاهر موتور هم بعد چند وقت حالشونو بهم میزنه از بس که موتور دردسر داشته.مخلصه همه

نوشته اصلی توسط K.I.A

اولین نشونه خوردگی پیچهای سیلندر و سر سیلندر هست که اچار بهش نخورده باشه/
دومین چیز واشر و یا چسبی که بین سیلندر و سر سیلندر میزنن مشخصه/
سومین چیز رنگ پریدگی انجین و تقه خوردن به انجینه/
اینا ظاهرهی هست.

آخه کیا جان مسئله اینه که اینایی هم که گفتی نمیدونم چیه اگه عکسی چیزی دارید که این چیزا توش نشون داده شده باشه خیلی ممنون میشم بذارید.مسئله خیلی حیاتیه.از دوستان خواهش میکنم راهنمایی کنن.مخلصه همه

خوردگی پیچها رو با تعویض پیچ ها میشه ردیف کرد.
بهترین راهش اینه که سرسیلندر رو باز کنی،اون تو دو ردیف پیچ طلایی هست و دو ردیف پیچ نقره ای(بستگی به موتورش داره) اگه آچار به طلایی ها خورده باشه رنگشون نقره ای میشه.
البت اینی که گفتم راه حل ظاهری و عملی نیست و به هر موتوری که رسیدی نمیتونی سرسیلندرشو باز کنی!