من خودم یه روز با ویو تمرین کردم که سیستم موتور بیاد دستم بعد رفتم 2 روز با سی جی تمرین کردم بعد از 4 روزم رفتم مگلی گرفتم.
شما باید ببینید مصرفتون از موتور چیه.اگه یه توضیح بدی بهتر میشه راهنماییتون کرد
نمایش نسخه قابل چاپ
من خودم یه روز با ویو تمرین کردم که سیستم موتور بیاد دستم بعد رفتم 2 روز با سی جی تمرین کردم بعد از 4 روزم رفتم مگلی گرفتم.
شما باید ببینید مصرفتون از موتور چیه.اگه یه توضیح بدی بهتر میشه راهنماییتون کرد
سی جی 125 پیشتاز موتور گزینه خوبیه اونم دست دومش که اگه داری تمرین میکنی زمین خوردی غمی نداشته باشی
به نظر من دنده اتومات اصلا نگیر چون اول کاری سی جی بگیر که دنده دادن و معکوس و هزارتا فن دیگه یاد بگیری طرح ویو یه بچه هم می تونه پشتش بشینه کاری نداره
یا میتونی یه کثیر ۱۵۰ دست دو بگیری حدود ۱ تومان
اقا می تونی یه پاکشتی یا 70 نو بخری
من هوندا زیگما قیمت گرفتم امیلیون60 هزار ...
قیمت درسته دیگه یا این که یارو می خواست بهم بندازه(البته فعلا نخریدم)
ا
حتما و حتما کلاچ دار مثل 125 معمولی بگیر .... دو روز دیگه که خواستی یه موتور بهتر بگیری به دردسر نمیفتی ، آخه همه موتورا کلاچ دارن مثل آپاچ ، پالس ، انواع تریل و کراس و ..... که نیاز به توانایی بالا در زمینه کار با کلاچ دارن
همچنین برا گواهینامه کلاچ دار باید بلد باشی نه ویو !!!
کلاچ دار که بلد باشی روندن ویو آب خوردن میشه ولی اگه با بی کلاچ شروع کنی باز باید دوره آموزشی کلاچ دار ببینی ...
gtoموتورسوار باتجربه هم اگر برای اولین بار سوارش بشه،ممکنه بزنه زمین چه برسه به کسی که تازه میخواد یاد بگیره.نقل قول:
نوشته اصلی توسط Suzuki Ts 125 [Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]
به نظرمن یه هندا ایرانی ردیف دست دوم میتونی بگیری حدود 500_600تومن.
به نظر من هوندا خطرناکه من 2 تا از رفیقام تو همین 5 ماه گذشته فوت کردند .
با ویو شروع کنی بهتره یا یه موتور حجم پایین تر بگیر.مثل موتور های 70 سی سی.
پله به پله شروع کن.
ولی اگه موتور روندنو بلدی و ... برو سی جی بگیر که لامصب مرگ نداره.