|
|
|
|
|
|
شما باید روی یه موتور که حداقل 180 سی سی باشه پروژه تون و عملی کنید چون این موتور کشش این کار ها رو نداره برای افزایش قدرت و تیونینگ شاید بتونید به مقدار3-4% برسید ....
تنها راه برای تقویت موتور شما تعویض اگزوز با نمونه های حرفه ای هستش...
مورد بعدی فنر وسط : می تونید این کار و انجام بدید ولی باید یا 2شاخ عقب و تعویض کنید ، که تعویض رینگ و تمامی وسایل عقب و به همراه داره و علاوه بر هزینه بر بودن موتورت سنگین میشه..........
دیسکی کردن ترمز عقب : با تعویض 2شاخ عقب این مورد هم عملی میشه ولی حداقل 120 هزینه داره ....
برای پایین اووردن فرمون هم میتونی با تعویض کرپی و کمک یه کارهایی بکنی ...
در حال حاضر 1 کاربر در حال مشاهده این موضوع است. (0 کاربران و 1 مهمان ها)
مجوز های ارسال و ویرایش
انجمن موتورسيکلت ايران(پرشین موتور) جهت بالابردن سطح فرهنگ و اطلاعات در زمينه موتورسواري راه اندازي شده است
شماره سامانه پيامکي انجمن : 50002666994466
برای ثبت شماره خود در سامانه پیامکی نام و نوع موتور خود را به شماره فوق پیامک کنید.
لطفا در هنگام کپی برداری مطالب و عکس ها منبع و لینک سایت ذکر شود.
تبدیل فینگلیش به فارسی (بهنویس)
قدرت گرفته از ویبولتین - طراحی قالب توسط وی بی ایران
پاسخ با نقل قول
علاقه مندي ها (Bookmarks)