همه مراکز معاینه فنی مشخصه دیگه! هرکس دمه خونش یه مرکز معایته فنی هست دیگه/من ابشناسان چند سری رفتم.
- - - Updated - - -
ظاهری مثل راهنما و چراغ و بوق باید سالم باشه فلاپاشم نباید اویزون باشه/2سال بعد از تولید بود اگه عوض نکرده باشن
نمایش نسخه قابل چاپ
همه مراکز معاینه فنی مشخصه دیگه! هرکس دمه خونش یه مرکز معایته فنی هست دیگه/من ابشناسان چند سری رفتم.
- - - Updated - - -
ظاهری مثل راهنما و چراغ و بوق باید سالم باشه فلاپاشم نباید اویزون باشه/2سال بعد از تولید بود اگه عوض نکرده باشن
زرشک
الافیش چقده؟
کوچیکتیم علی جان، موقعی که معاینه فنی میکنن (تجربه گرفتن معاینه 2 تا موتور):نقل قول:
نوشته اصلی توسط جانسون [Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]
1- ظاهر موتور رو چک می کنن که سلامت باشه
2- چراغ ها و راهنماها رو چک می کنن
3- موتور رو روشن می کنی و یه لوله میگذاره تو اگزوز و دود خروجی رو اندازه میگیره (مثل ماشین)
مرحله آخر هست که موتورهایی که اگزوز دستکاری شده دارند گیر می کنند! :42kmoig:
در این طرح که ظاهرا راهنمایی و رانندگی مبدع آن است، ماموران راهور مستقر در خیابان ها و بزرگراه های مختلف تهران، با مشاهده موتورسواران متخلف، به ویژه آن دسته از این رانندگان که بدون استفاده از کلاه ایمنی به سواری مشغولند، ایشان را متوقف کرده و ضمن دریافت گواهینامه (یا کارت و یا بیمه نامه موتور سیکلت)، نه برگ جریمه ای صادر می کنند و طبیعتا نه خبری از توقیف وسیله نقلیه فرد خاطی در میان است بلکه تنها یک برگه رنگ و رو رفته‌ی کپی شده در اختیار وی می‌گذارند که روی آن مشخصات شناسایی موتور سیکلت، راکب، مدرک دریافت شده و نام افسر راهنمایی و رانندگی قید شده و به موجب آن از راننده خاطی خواسته شده تا به آدرسی که قید شده مراجعه کرده و بعد از حضور در یک کلاس آموزشی، مدرک توقیف شده خود را دریافت نماید.
[Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]
در ادامه کافی است راننده در کلاس حضور پیدا کرده و به روایت تصاویر از خطراتی که در کمین رانندگان خاطی نشسته آگاه شود تا هر بار که خواست سوار بر موتورسیکلتش، مسیری را طی کند، تصاویر هشدار دهنده را به یاد آورده و فراموش نکند که استفاده از کلاه ایمنی و مرتکب نشدن تخلفات راهنمایی و رانندگی می‌تواند چه سرنوشت خوشی برای وی به همراه آورده و تکرار اشتباهات گذشته تا چه اندازه ممکن است تلخ تمام شود.
منبع: تابناک
چه عجب مسئولان به جای کفی و سوییچ بلند کردن و باتوم زدن به موتور و راکب، یه طرح برای فرهنگ سازی رو استارت زدن.
مطمئنن اثر بخش تر خواهد بود.
[Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]
این خیلی خوبه:clap:
فرهنگ سازه به این میگن
نه که سوییچ برداری که دفعه بعدی وقتی ایست داد یارو از روش رد شه
سلام منم اینو تجربه کردم
یکم فیلمش خنده داره وگرنه کاره جالبیه
جایی که من بودم تقریبا در عرض 30 دقیقه 18 موتور سوار خاطی مورد شماتت قرار گرفتن جالب اینه که با کتک می خوان حتما این کلاسو بری
یکی از موتور سوارا می خواست فرار کنه چرخه جلوشو پنچر کردن بنده خدا کلا اصلاح شد.:sumo:
من رفتم.دقیقا روز اولی که موتور گرفتم،گرفتنم .کلاه نداشتم .گواهینامرو گرفت رفتیم انقلاب خیلی شیک و مجلسی یه کلاههم گرفتیم.یه چنتا فیلم و عکشی تصادف نشون دادن.الان 3 سال از اون قضیه میگذره بدون کلاه پشت موتور نشستم /
نقل قول:
نوشته اصلی توسط Mohammad aghili [Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]
یه بار تو شهرمون سرباز بدبخت رفت جلو موتور تریل و بگیره
از این japan یا بو پلاکم نداشت یه لحظه پشت چراغ وایستاده بود از جلو که اومد بگیرش
موتوریم گاز گرفت زد رو پا و ساق سرباز بی چار رو درب و داغون کرد و رفت
اولین بازه که میشنوم. یه همچین کاری توایران!!! جای تشکر داره از مسببش
خداییش طرح خوبیه ولی اگه بمونه نه این که هفته بعدش بردارنش
ولی این کار موتور سوارها یه دلیلم می تونه داشته باشه
( به غیر از کسانی که دوست ندارن کلاه بزارن و کسانی که مایه دارن )
اون دلیل فقره
که این فقر باعث میشه که فرد برا این که میخاد کمتر خرج کنه بیشتر پس انداز بکنه
یه کلاه نمی خره نمی تونه یه موتور ایمن بخره چون نداره
چون میخاد می خاد خودشو از خط فقر بیاره بالا تر
و ...
اخه چرا یه ساعت 6 صبح تو بزرگراها اتوبانا و ... تهران ماشین درست حسابی دیده نمی شه
ولی تا دلت بخاد پراید و موتوریه که همه در حالت خواب میرن پی کسب خودشون
ولی اون که سرمایه داره تازه 6 از خواب بلند میشه و ... با سرعت مجاز میاد و میره
فکرش به نون شبش نیست خیلی راحت واسوده زندگی میکنه
فقط کلاه نزاشتن دلیل این نیست که طرف نمی دونه
دلایلش چیزای دیگه هم میتونه باشه