|
|
|
اساتید من یه مشکلی تو موتورم پیدا شده و اونم اینه که وقتی یه مقدار (30 دقیقه به بعد) کار میکنه دریچه باز نمیکنه و لی روشن میمونه و سلو هم مشکلی نداره وقتی میذارم سرد میشه دوباره مشکل بر طرف میشه و تا داغ شد روز از نو روزی از نو مدل موتورم انجین طلاییه کسی تا حالا با این مشکل بر خورده؟
وقتی با خدا گل یا پوچ بازی میکنی نترس تو برنده ای
خدا همیشه دوتا دستاش پره
سلام_متاسفانه ترانزيستور دريچه نيمسوز شده_اگرم خواستي تعويض كني_قيمت جديدش 900هزار تومنه
دوستان ببخشید این جا جاش نیست ولی سی ار امی که مشکل برق داشته باشه چقدر خرج داره؟
با ذكر يك صلوات فضاي وب رو معطر كنيم
(( [COLOR=#ff0000]اللهم صل علی محمد و آل محمد وعجل فرجهم
سلام ماله CRM برقي هست_ترانزيستور داره كه در مدل انجين طلاييش ترانزيستورش تايم داره_1000 استفاده بشه ميسوزه يا نيم سوز ميشه_حالا راه حلش اينه كه ترانزيستور از مدار خارج بشه و سيستم باز شدن دريچه رو مكانيكي كنيد_خوبيش اينه :خرجش هم 5000تومنه بديش اين:موتور ديگه سر گاز نداره ! هر لحظه يك ميليمتر گازو بچرخوني موتور ميره هوا ! اينم حاله خودشو داره اما خوب واسه مسير هاي ليز و گلي يكم سخت ميشه_اصلا فرق اساسي crm با تريل هاي ديگه همين مكانيكي نبودنه سيستم دريچشه كه برقي و هوشمنده و باعث ميشه هنگام طي كردن مسير هاي ليز با سر گاز موتور رو رام كني و يك سرو گرن از رغيباش سرتر باشه_چون بعضي جاها انقد ليزه كه احتياج به سر گاز داره_دريچه هوشمند هيچ وقت با سرگاز باز نميشه _اما مكانيكي ميشهدر پايان يك چيزي بگم !واسه كوه و مسير هاي جنگلي شمال من CRM رو با دنيا عوض نميكنم !
ویرایش توسط MOHAMMAD_VIOLIN : 04-03-1391 در ساعت 12:45 بعد از ظهر
سلام کلا علت گذاشتن دریچه چیه؟براچی یکسره نیست؟اگه یکسره کنیم مشکلی برای انجین داره؟
در حال حاضر 1 کاربر در حال مشاهده این موضوع است. (0 کاربران و 1 مهمان ها)
انجمن موتورسيکلت ايران(پرشین موتور) جهت بالابردن سطح فرهنگ و اطلاعات در زمينه موتورسواري راه اندازي شده است
شماره سامانه پيامکي انجمن : 50002666994466
برای ثبت شماره خود در سامانه پیامکی نام و نوع موتور خود را به شماره فوق پیامک کنید.
لطفا در هنگام کپی برداری مطالب و عکس ها منبع و لینک سایت ذکر شود.
تبدیل فینگلیش به فارسی (بهنویس)
قدرت گرفته از ویبولتین - طراحی قالب توسط وی بی ایران
علاقه مندي ها (Bookmarks)