|
|
|
|
|
|
مرسینوشته اصلی توسط m3hiran
شک به یقین
شما که فشار نمیاری و 3 سال هست سوار میشی و آسته میری و میای
و تعویض های یک سری قطعات انجام دادی و من هم تا یه جاهایی میدونم که همچین واشری داره کاربراتور
شما فقط باید واشر دیافراگم(پلاستیکی)از کاربراتور رو تعویض کنی و مطمئن باش که درست میشه
شک به صفحه کلاچ بردم و توی دنده 1 و 2 خوب دور میگیره که صفحه شکش از بین میره
مصرف سوختتون هم فکر کنم زیاد شده؟؟؟که انشا ا . . . درست میشه
حالا کاربراتور رو چحوری باز کردی تمیز کردی که متوجه این نشدی رفیق؟؟؟؟
موفق باشی
بسته به لیاقتت و شعورت برات وقت میزارم و نظر میدم/بسته به پشتکارت و همکاریت و همفکریت
اگه نوشته ی مفیدی زدی ازت تشکر میکنم پس توقع بیجا نداشته باش و به خودت مغرور نشو
نوشته مفید شامل چی میشه:بار علمی . . .فنی . . .هنری . . .و خلاقیتی
لازم نیست به جایگاهی که داری ازت تشکر کنم/لازم نیست هر تایپیکی که زدی ازش تشکر کنم
در حال حاضر 1 کاربر در حال مشاهده این موضوع است. (0 کاربران و 1 مهمان ها)
مجوز های ارسال و ویرایش
انجمن موتورسيکلت ايران(پرشین موتور) جهت بالابردن سطح فرهنگ و اطلاعات در زمينه موتورسواري راه اندازي شده است
شماره سامانه پيامکي انجمن : 50002666994466
برای ثبت شماره خود در سامانه پیامکی نام و نوع موتور خود را به شماره فوق پیامک کنید.
لطفا در هنگام کپی برداری مطالب و عکس ها منبع و لینک سایت ذکر شود.
تبدیل فینگلیش به فارسی (بهنویس)
قدرت گرفته از ویبولتین - طراحی قالب توسط وی بی ایران
علاقه مندي ها (Bookmarks)