FOLLOW INSTAGRAM PAGE
JOIN TELEGRAM GROUP

نمایش نتایج: از 1 به 10 از 40

موضوع: دودهای خروجی از اگزوز رنگشون به چه معناست و چه آسیب هایی را برای موتور در پی دارد ؟

Hybrid View

  1. #1

    موتور سوار

    نوع موتور
    kawasaki kazer
    نوشته ها
    13
    تشکر
    16
    Last Online
    02-03-1391 @ 08:30 بعد از ظهر

    پیش فرض

    در موتورهای آب خنک
    ورود آب به موتور باعث سفید شدن دود میشه
    درسته ؟
    اگر دستم رسد بر چرخ گردون از او پرسم که این چون است و آن چون
    یکی را داده ای سر ناز و نعمت یکی را قرص نانی آغشته در خون

  2. کاربر زیر از Mousa برای این پست تشکر کرده است

    Ali

  3. #2

    موتور سوار

    محل سکونت
    تهران
    نوع موتور
    Pulse 220F
    نوشته ها
    564
    تشکر
    1,943
    علاقمند به موتورهای هیچکدام
    Last Online
    27-04-1398 @ 03:06 بعد از ظهر

    پیش فرض

    نقل قول نوشته اصلی توسط Mousa نمایش پست ها
    در موتورهای آب خنک
    ورود آب به موتور باعث سفید شدن دود میشه
    درسته ؟
    سریعترین راه کشف ورود دود به موتور نگاه کردن به دهانه اگزوز(خروجی)
    اگه چرب باشه بدونید آب و روغن قاطی شده
    نخیر عزیز دود سفید نشون دهنده آبو روغن قاطی کردن نیست از اگزوز
    مگه رادیات اب سوراخ بشه و آب جاری شده روی تنه موتور بریزه و بخار بشه
    والا من تا حالا ندیدم از اگزوز موتوری دود سفید بیرون بزنه
    کسی دیده نشون بده یا راهنمایی کنه؟؟؟

    ---------- Post added at 05:58 PM ---------- Previous post was at 05:51 PM ----------

    نقل قول نوشته اصلی توسط Sina نمایش پست ها
    آقا پس اون دود با اون روغن که توی هواکش بود و فیلتر هوا رو روغنی کرده بهم ربط دارن؟ یا ندارن ؟
    محمد میگی 1 دقیقه یا 30 ثانیه دود میکنه (سوختن بخارات روغنی که از موقع خاموش شدن موتور وارد محفظه فیلتر هوا شده) یعنی چیزه مهمی نیست ؟ یا مشکل داره اگر اینجوری باشه ؟
    سلام با صفا
    این که میگم لوله ای بخارات روغن رو میبره به فیلتر هوا یکی از نکات آلایندگی و استاندارد های جهانی هست که باید رعایت بشه
    حتی بخارات بنزین هم باید بره داخل فیلتر که همچین چیزی توی موتور های داخلی اصلا ندیدم
    فکر میکنید یکی از عواملی که جلوی تولید پژو روآ رو گرفت چی بود؟؟؟
    همین شیر کنیستر(جذب بخارات بنزین)
    نگران اون نباش
    برای همه به این شکل هست
    کاظم جان بیاد مفصل توضیح بده روشن تر میشی
    من تمام اطلاعات مکانیکیم مال دوسال پیش هست و کمی هم بی حوصله شدم
    قربونت سینا جان
    ویرایش توسط mra680 : 22-02-1391 در ساعت 05:52 بعد از ظهر
    بسته به لیاقتت و شعورت برات وقت میزارم و نظر میدم/بسته به پشتکارت و همکاریت و همفکریت
    اگه نوشته ی مفیدی زدی ازت تشکر میکنم پس توقع بیجا نداشته باش و به خودت مغرور نشو
    نوشته مفید شامل چی میشه:بار علمی . . .فنی . . .هنری . . .و خلاقیتی
    لازم نیست به جایگاهی که داری ازت تشکر کنم/لازم نیست هر تایپیکی که زدی ازش تشکر کنم

  4. تعداد 11 کاربر از mra680 برای این پست تشکر کرده اند.


اطلاعات موضوع

کاربرانی که در حال مشاهده این موضوع هستند

در حال حاضر 1 کاربر در حال مشاهده این موضوع است. (0 کاربران و 1 مهمان ها)

بازدیدکنندگان، این صفحه را با جستجوی این کلمات در موتورهای جستجوگر پیدا کرده اند:

کلمات کلیدی این موضوع

علاقه مندي ها (Bookmarks)

علاقه مندي ها (Bookmarks)

مجوز های ارسال و ویرایش

  • شما نمیتوانید موضوع جدیدی ارسال کنید
  • شما امکان ارسال پاسخ را ندارید
  • شما نمیتوانید فایل پیوست کنید.
  • شما نمیتوانید پست های خود را ویرایش کنید
  •  
پرشین موتور
   اکنون ساعت 07:59 قبل از ظهر برپایه ساعت جهانی (GMT - گرینویچ) +3.5 می باشد.


    انجمن موتورسيکلت ايران(پرشین موتور) جهت بالابردن سطح فرهنگ و اطلاعات در زمينه موتورسواري راه اندازي شده است
    شماره سامانه پيامکي انجمن : 50002666994466
    برای ثبت شماره خود در سامانه پیامکی نام و نوع موتور خود را به شماره فوق پیامک کنید.
   لطفا در هنگام کپی برداری مطالب و عکس ها منبع و لینک سایت ذکر شود.
   تبدیل فینگلیش به فارسی (بهنویس)

   قدرت گرفته از ویبولتین - طراحی قالب توسط وی بی ایران

 


کاربر گرامي؛

براي مشاهده انجمن پرشین موتور با امکانات کامل بهتر است از طريق ايــن ليـــنک ثبت نام کنيد

  1. بستن این دسته بندی
برو بالا