چرا ترمز حلوش دو دیسک زده
نمایش نسخه قابل چاپ
چرا ترمز حلوش دو دیسک زده
این پالس 220 تیون شده هستش
نه اگه دقت کنید با هم فرق داره
[Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...][Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]
اگه دقت کنید شاسی موتور فرق داره
شاسیش زیاد معلوم نیست
ولی من تو هر سایتی اینو دیدم نوشته بود 220 تیون شده
شاسی ۲۲۰ مثل هوندا سی جی هست ولی شاسی این مدلی که عکسشو گذاشتم مثل r1 هست بدون بزرگ کردن عکس هم معلومه قسمت نقره ای رنگ
ببین سی بی ار هوندا یه طراحی داره سی بی هوندا هم یه طرح هر دو واسه هوندا هستن ولی خط تولید مشخصات و این 2 موتور خیلی فرق داره
سری پولسار دی تی اس و ان اس هم مثله همینه !!!
2تا از شرکت باجاج هستن ولی مشخصاتشون با هم خیلی فرق داره
یکی از این فرق ها شکل انجینه که تو این عکس واضحه دیده میشه انجین ان اس دقیقا کپی دوک هستش و شکلی خاص داره
ولی انجین این موتور که شباهت زیادی به پالس 220 داره دقیقا شبیه همون پالس 180 / 200 و 220 هستش
من جدیدن نمیفهمم این باجاج میخواد به تکنولوزی شمع بینهایت برسه!!!
یه برسی میکنم خبر میدم
دوست عزیز این عکس 220 تیون شدس شاسی یکم فرق کرده اونم به خاطر اینه که کمم دو طرف رو کرده کمک وسط. انجین اگزوز لاستیک ها رینگ همه و همه 220 فرقی ندارن.نقل قول:
350ns یک مدل کانسپت هست و تولید این مدل هنوز قطعی نشده و تو پستهایی که زدم عکسهایی رو گذاشتم که سایتهای مرتبط با باجاج این مدل رو با این عکسا معرفی کردن
پولسار تک شمع ! دو شمع!! سه شمع!!! چهار شمع!!!! پنج شمع!!!!! n شمع!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
پولسار 100 110 125 135 150 180 200 220 250 300 350 همه هم تک سیلندر غار غاری
صد رحمت به ابران خودرو