موضوع: روان 200

نوشته اصلی توسط m_rezayi

سلام دوستان و اساتید گل میخوام طریقه تایم بندی و تعویض زنجیر تایم و لاستیک ساق سوپاپ روان را بدونم. اگه.امکانش هست بنده تازه کار را راهنمایی کنید.

با تشکر

سلام عزیزان , ان شاءالله که حالو احوالتان خوب باشد.
یک محفظه دست ساز درست کردم نصب کردم خوب شده الام یک هفته هست که از نظر کارایی و استحکام هم جواب پس داده, من به عنوان جای زنجیر ازش استفاده میکنم, خواستم نشان بدم که اگر خواستین ایده بگیرین.
یک سوال: از این دست اپشن ها که به ذهنم میرسه امکان تولیدش رو دارم جای درامد زایی هم داره؟؟؟؟ سفارش گیر یا جای تولیدو عرضه داره؟؟؟؟یا همین روکش زین چرم که با بند محکم میشه نه منگنه(نصب شخصی)!؟
ممنون از نظرات و راهنمایی های خوبتون.
تنتون سلامت دلتون گرمو شاد.
مهمان ها نمی توانند عکس هارا مشاهده کنند لطفا برای مشاهده عضوشوید(کلیک کنید) here.

نوشته اصلی توسط big_00a

شوخی میکنما
اگزوزه ؟
یا توپ خونه سیار

سر همین توپ خونه کلی با برادرم خندیدیم!
جای وسایل مثل همون جای ابزار که داره فقط چند هوا بزرگتر! سیخ, نفت, الکل, تایلیور, وصله, ابزار, قفل زنجیر,
همیشه همراه, محکم , بدون لرزشو تلق تلوق, تعادلشم خوبه!
خوب شده من خوشم اومده بدرد بخوره.
موفق باشی :-)

- - - Updated - - -

خب یکم کوتاه ترش هم میشه کرد
سوال من اینه اون دمش و جاپلاکیش چرا انقد عقب کشیده شده که انگار شه چرخ عقب وسط قضیست؟؟؟ اونجا سمت گل پخش کن عقب کلی فضای پرت هست که هم هست هم نیست! منم خواستم یکم کاربردیش کنم.

- - - Updated - - -

نوشته اصلی توسط ali_r

خیلی درازه بنظر من موتور رو زشت میکنه
البته نظر شخصی
موفق باشید

خب یکم کوتاه ترش هم میشه کرد
سوال من اینه اون دمش و جاپلاکیش چرا انقد عقب کشیده شده که انگار شه چرخ عقب وسط قضیست؟؟؟ اونجا سمت گل پخش کن عقب کلی فضای پرت هست که هم هست هم نیست! منم خواستم یکم کاربردیش کنم.

- - - Updated - - -

نوشته اصلی توسط ali_r

خیلی درازه بنظر من موتور رو زشت میکنه
البته نظر شخصی
موفق باشید

خب یکم کوتاه ترش هم میشه کرد
سوال من اینه اون دمش و جاپلاکیش چرا انقد عقب کشیده شده که انگار شه چرخ عقب وسط قضیست؟؟؟ اونجا سمت گل پخش کن عقب کلی فضای پرت هست که هم هست هم نیست! منم خواستم یکم کاربردیش کنم.

سلام
بین روان 200 و فلات 250 کدوم قدرت بیشتری داره؟کدوم مقاومت بیشتری داره از لحاظ لرزش موتور و استحکام شاسی؟کدوم انجین قوی تری داره از لحاظ تعمیرات؟کیفیت قطعات کدوم بهتره؟برای افرود کدوم مناسب تره؟و در کل کدوم موتور بهتره و ارزش خرید داره؟
ببخشید دوستان اگه سوالم تکراری هست

دوست عزیز خلاقیت زیبایی هست ولی لحظه اول که دیدم یاد آر پی جی افتادم :دی

به نظرم خیلی بزرگ هست و شاید اگر جایی پرش بزنی بخاطر طول بیشتر اذیت کنه

دوستان عزیز چند روزی بود موتور بد روشن میشد . تصمیم گرفتم روغن عوض کنم
روغن قبلی Gulf 10-40 SM بود . اینبار طبق توصیح دوستان روغن Gulf 20-50 SG ریختم که درجه پایین تری داره ولی میگن برای موتور مناسب تر هست تا SM که درجه خیلی بالایی هست

دنبال کاسترول GP تا مغازه های تهران هم تلفنی گشتم پیدا نکردم

فعلاً که موتور حس میکنم تک استارت هم که مزنم زیادی استارت گرفتم و قبل از فشار دادن دکمه انگار روشن شده :دی

چند روزی هست وقتی توی دنده های 1-2 گاز میدادم و ول میکردم یک چیزی میگفت جیلینگ و تق انگار آهن بخوره به هم . امروز موقع تعویض روغن دور زدم توی پارکینگ و کلاه سرم نبود دیدم از سمت زنجیر هست . دست زدم به زنجیر دیدم با وجود اینکه 2هفته پیش آچار کشی شد موتور و سفت شده بود انقدر شل شده که از بالا و پایین راحت میرسه به 2 شاخ و صدای آزاد شدن زنجیر هست جیلینگ جیلینگ .

کلاً منتظر هستم 1000 تا بره و از گارانتی راحت بشم و بعدش خورشیدی 42تایی و باکس هوا سوراخ کنم